AstraCDX

Sziasztok !

Corsa C 2005 hátsóablakfűtéssel küzdök .
Tápfeszültsége megjelenik a bal oldali csatlakozóján mikor a középkonzolon bekapcsolom, de sajnos nem működik .
Szemrevételezéskor semmi feltűnő hiba nincs .
Mit lehet ezzel még tenni, hogy működjön ?
Csak az ablakcsere oldaná meg ezt a hibát ?

Üdv.

Astra

Sziasztok !
Lábkiosztást keresek 2003/2004 évi Siemens VDO CDR 500, 2 x 5 soros csatlakozójához .
Ez a rádió saját gyári első gazdás autómban van, amit senki semmiféle módon nem módosított .
Nem, a tetején található matrica nem segít, hihetetlen, de így van, az ábra nem is egyezik a rádión lévő csatlakozóval .
Hiába kerestem nem találtam egyértelmű ábrát a 2 x 5 soros csatlakozó lábkiosztására, ahány annyiféle volt .
Így teljesen megállt a tudomány .
Üdv.
Astra

Az ajtókárpit alatti vízzáró fólia visszaragasztására tud valaki oda való, megfelelő ragasztót ajánlani ?

Üdv.

Astra

Sziasztok !

Túl vagyok egy ablakemelő törött csúszkájának cseréjén .

Tenném vissza a kárpitot, a vízzáró fóliát is vissza akarom tenni, amit teljes épségben sikerült lefejteni, de ennek a gyári ragaszása már elöregedett .

Milyen ragasztó ajánlott ennek a vízzáró fóliának a rögzítésére ?

Lehetőleg olyan ragasztó anyag kellene amiről egy esetleges jövőbeni szereléskor is szakadásmentesen levehető a fólia .
Van olyan elérhető ragasztó a piacon mint a gyári volt, vagy ami ahhoz legjobban hasonlít ?

Üdv.

Astra

Ezt választottam :
Textar 23417 152 1 5 https://alkatreszek.hu/2341703_tex_z

Nemtom jó lesz-e, csak remélem .

Üdv.

Astra

Sziasztok !

Segítséget szeretnék hátsó fékbetét cseréhez .

Az autó adatai Astra G Caravan Z18XE 2004 .

Első féknyereg : GM Ate FN3 57/25 .

Hátsó féknyereg : Lucas (36) .

Jelenleg még a gyári beépítésű fékbetét van benne, amin 23417 (4K1) felirat van .

Textar fékbetétet akarok venni bele, van is ilyen 23417 típusú Textar fékbetét, de ez alatt van még több altípus is .

Na ezek közt már képtelen vagyok eligazodni .

Tehát a kérdés az, hogyha Textar 23417 típusú betétet akarok, akkor pontosabban melyik altípusát válasszam amely tökéletesen passzol az autóm hátsó féknyergéhez ?

Köszi !

Üdv.

Astra

Az enyémen van egy külső héj, és belül a dob, a kettő közt hőszigetelő anyag .

A külső szétrohadt, ocsmánykodik a belső nincs kilyukadva .

Mással is előfordult már ilyen, aki ezt külső héjat lebontotta, a belső részt leápolta, lefestette, visszaszerelte, és mindezt a munkafolyamatot részletesen dokumentálta, és publikálta .

Valahol létezik ez a dokumentáció, láttam már, de most nem találom, ennek megtalálásához kérek segítséget !

Köszi !
Üdv.

Astra

Sziasztok !

Hátsó kipufogódob héja szétkorrodálódott .
Láttam valamikor ennek a dobnak a le-felszereléséről, meghámozásáról, kezeléséről, festéséről egy leírást, de most nem találom .

Tudnátok segíteni, hogy megtaláljam ezt a leírást ?

Köszi !

Üdv.

Astra

Sziasztok !

Z18XE motorhoz milyen termosztátot ajánlott venni ?

Melyik márka ajánlott, és melyiket kerüljem ?

Létezik egy, és két hőérzékelős is, ennek mi jelentősége van ?

A második, a tetején lévő hőérzékelő hova küldi a jelet ?

Üdv.

Astra

Sziasztok !

A belső visszapillantó tükör nagyon könnyen elmozdul a tartókarja gömbjén .

Javítható valahogyan ez a hiba ?

Üdv.

Astra

23 hours ago, csicsó írta:

Az Elegance-ben megvan a csipogó vezetéke hátul is,ragasztószalaggal van rögzítve,csak rá kell dugni a csipogóra(nálam így történt)

Amúgy amiket ismerek Elegance felszereltségű G Astrákat egyikben sem volt hátul csipogó,de van olyan cartárs akinek volt

A felderítés szomorú tapasztalattal ért véget .

Sajnálatos módon az én 2004-es Elegance Caravanomban nincs meg a csipogó vezetékvég/csatlakozó .

Üdv.

Astra

Felbukkant nálam egy másik "villany" anomália is .

Normál 90km/h tempomattal haladva kigyulladt a szerviz, és a kipörgésgátló lámpa, ebben a pillanatban el is dobta a tempomatot .

Semmi más egyéb esemény, menetteljesítmény romlás nem történt .

A szervizlámpa később kialudt, és a tempomat újra használhatóvá vált, de a kipörgésgátló lámpája továbbra is égve maradt .

Ma reggel, már hidegindításnál kigyulladt a szerviz, és a kipörgésgátló lámpa, a szervizlámpa később kialudt, de a kipörgésgátló lámpája továbbra is égve maradt .

Majd egy leállítás, és újraindítás után már nem gyulladt ki újra .

Mi lehet ilyenkor a hiba ?

Üdv.

Astra

Na, nyaralásból hazaérve már jobban meg tudtam vizsgálni az alacsony töltés anomáliát .
A testvezetés jónak tűnik, nincs feszültség az akku negatív, és generátorház között .
Ha külön vezetéket vezetek közöttük, akkor sem változik semmit a töltőfeszültség .
Megvizsgáltam a + vezetéket is .
A csatlakozási ponton nagyon meleg, vagy inkább forró volt a saru, pedig a hozzá csatlakozó vezeték átmérője 10mm .
Megrángattam + saruhoz csatlakozó vezetéket, (miközben folyamatosan rajta volt egy 4 és fél digites multiméter) és ennek hatására a töltőfeszültség 13,0V-ról fölment 13,7V-ra .
Tehát a + saru, és a hozzá csatlakozó vezeték között volt valami kontakthiba .
A + saru a vezeték irányában egy hüvely, amit a blankolt vezeték végére hatlapúra préseltek .
Ebben a hüvelyben alakulhatott ki a kontakthiba .
Próbáltam kihúzni belőle a vezetéket, de nem bírtam .
Viszont ennek ismeretében valamivel rá kéne harapnom erre a préselt hüvelyes sarura, hogy elkerüljem itt a jövőbeni kontakthibák lehetőségét .
De ha a hüvely belsejében korrodált a vezeték akkor vajon haszontalan lehet a hüvely "újrapréselése" ?
Milyen hatásos módszer lehet még ennek a préselt hüvelyes kontakthibának a végleges likvidálására ?

Lehet valahol ilyen gyári 10mm átmérőjű vezeték végére préselhető sarut kapni ?

Üdv.

Astra

Sziasztok!

Engem is utolért az antenna gumitalp repedezése.

Caravan-nál a teljes tetőkárpitot le kell szedni antenna cseréhez,vagy csak a hátsó részen elég megbontani,és hozzáférhető?

Mivel a járművem 2004-es évjárat, ez a problem már nálam is több éve aktuális . :(

Érdeklődtem is erről a gumiról a márkakereskedésben, ahol az autót vettem .

Azt mondták vágjak valami gumit, és tegyem be alá .

Erre a válaszra aztán inkább én szégyenlettem magamat helyettük . :(

Mellesleg esetemben is GSM-mel kombinált az antenna .

Üdv.

Astra

A generátor kivezetésein kellene mérni. Ha ott megvan a 14V, akkor valahol nagy a feszültségesés a vezetékezésen.

Igen valami ilyesmi lehet .

De mi a gyakorlati tapasztalat, mi zabálhatja fel azt az ~1V feszültséget ?

Hogyan, merre lenne érdemes elindulni, hibát behatárolni, ilyen anomália esetén ?

Üdv.

Astra

Sziasztok !

Töltési anomáliákat produkál az autóm (Astra G Caravan 2004 Z18XE motorral). :(

A töltés soha sem ment 13,5V fölé .

Most ~89E km-nél elromlott a feszültségszabályzó .

Beépítésre került egy utángyártott HÜCO 130585 feszültségszabályzó .

Mielőtt a szerelő visszatette volna a javított generátort, "padon" kipróbálta, bemutatta, hogy a töltés fogyasztók bekapcsolásával is eléri a 14V-ot .

Visszaszerelés után viszont a töltés csak ~13V körüli feszültségre áll be .

Meg sem közelíti a ~14V-ot, és nem változik a bekapcsolt fogyasztók mennyiségétől .

Mi okozhat ilyen hibát ?

Üdv.

Astra

Érdekes ! :)

Az autó 2004-es, e szerint az FQR8LEU2 gyertyát ajánlja, ami egypólusú .

Arra gondoltam, hogy régebbiekhez fogja az egy pólusút ajánlani, de épp fordítva tette .

De mekkora jelentősége van annak, hogy egy, vagy két pólusú van benne ?

Üdv.

Astra

Sziasztok !

Z18XE kódú motorba milyen gyertya ajánlott ?

FQR8LEU2, ami egypólusú, vagy a 1#9195109 gyáriszámú FLR8LDCU, ami két pólusú .

Úgy emléxem gyárilag az egy pólusú volt benne, és az egyik szervizelésnél két pólusút tettek bele .

Van ennek jelentősége, hogy egy, vagy két pólusú van benne ?

Üdv.

Astra

Hahó Szakik !

Van/létezik Astra G-hez 30cm-es akkumulátortálca, vagy van esetleg más OPEL modellben ami jó Astra G-be is ?

Üdv.

Astra

Sziasztok !

Astra G autómba 30cm hosszú akkumulátort akarok tenni .

De a gyári akkumulátor alatt lévő "tálca" csak 28cm-t tesz lehetővé .

Van/létezik Astra G-hez hosszabb 30cm-es akkumulátortálca ?

Vagy esetleg másik OPEL modellnek van olyan 30cm-es akkumulátortálcája, ami passzol az Astra G-be ?

Üdv.

Astra

Miután ecseteltem az okot, kaphatok esetleg választ az eredeti kérdésre ?

Van/létezik Astra G-hez 30cm-es akkumulátortálca, vagy esetleg más OPEL modellből adaptálható ?

Üdv.

Astra

Minek nagyobb bele mint a gyári? Amúgy milyen motor van a kocsidba, hogy indokolja a nagyobb kapacitást/indító áramot?

Hali !

2010 őszén tettem bele gyári GM 60Ah, és már döglődik, épphogy kibírta a telet .

Nem kellene nagyobb bele, de van egy VW Golf IV PD TDI-m gyári (Varta 12V 80Ah 1J0 915 105 AG) akkuval, abból akarom áttenni az Astra-ba, és a Golf IV-be vennék újat .

Astra G Caravan 2004 Z18XE motorral .

Üdv.

Astra

Sziasztok !

Astra G autómba 30cm hosszú akkumulátort akarok tenni .

De a gyári akkumulátor alatt lévő "tálca" csak 28cm-t tesz lehetővé .

Van/létezik Astra G-hez hosszabb 30cm-es akkumulátortálca ?

Vagy esetleg másik OPEL modellnek van olyan 30cm-es akkumulátortálcája, ami passzol az Astra G-be ?

Üdv.

Astra

Sziasztok !

A "Hasznos információk a motorolajokról" témában gazdaságos megoldás -ként említett "GM Geniuine Motor Oil 5W-30" motorolaj valójában kinek a gyártmánya ?

Nálam ez az olajtípus teljesen bevált, jó mindhárom autómba, 2004 OPEL Astra G Caravan Z18XE, 2006 OPEL Corsa C Z12XEP, 2002 VW Golf IV 1.9 PD TDI ASZ -be is .

Nem igénylek drága csilivili márkájú olajat mikor az autóim nincsenek csúcsra járatva, és évente 10E km-t sem mennek, és máris megkapják a friss csere olajukat .

Meg lehet azt tudni, hogy ki gyártja/csomagolja ezeket a GM olajakat ?

Üdv.

Astra

Nekem nem az a lényeg, hogy BOSCH-t akarok, hanem az a bizonyos "sidelock" típusú csatlakozó, a kar végén .

Az hogy épp BOSCH képet találtam, csak illusztráció .

Vagy ilyen "sidelock" csatlakozóra, csakis BOSCH lapátot lehet rátenni

Üdv.

Astra