Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Kecskemét és környéke -CHAT


redline

Recommended Posts

Azért annyira talán mégse! :lol: :)

Viszont aki szabályozza odafent a hóesést, az biz' amatőr, mert itt pl. egész éjszaka esett az eső.A talaj megfagyva, szal még elszivárogni sem tud.Gratula a hóeséses izének odafent! :blink:

Én reggel fél7-kor indultam ma Bajára... :)

Hála Istennek csak az eső esett... és plusz 2-4 fok volt... így tudtam haladni.

Azért izgultam, nehogy valahol le legyen fagyva...

(bár cégautóval vagyok...) :D

Link to comment
Megosztás:

Wolfi!

Elment a dzsieszáj?

Még jön érte az ember.Egyenlőre a hawer nem ért rá, de hamarosan kiderül, hogy hozzák-e a cartársat, vagy pedig vonatozik.Pedig már össze is pakoltam bele mindent, ami nékem itthon volt.Meg azért még mentme vele egy kanyart.Hiányozni fog, viszont az ára meg kell.Ez van.Ördögi kompromisszum. :blink:

Link to comment
Megosztás:

Viszont kérdeznék egy olyat, hogy mi lenne, ha a szokásos pénteki összeröfi holnap este lenne?Esetleg egy korábbi időpontban?S, akkor megbeszélhetnénk az évadnyitóval kapcsolatos dolgokat, hogy ki mire szavaz, meg ilyenek.(remélem Gepárd nem kopint a fejemre a partizánakció miatt)

Vélemény?

Link to comment
Megosztás:

Viszont kérdeznék egy olyat, hogy mi lenne, ha a szokásos pénteki összeröfi holnap este lenne?Esetleg egy korábbi időpontban?S, akkor megbeszélhetnénk az évadnyitóval kapcsolatos dolgokat, hogy ki mire szavaz, meg ilyenek.(remélem Gepárd nem kopint a fejemre a partizánakció miatt)

Vélemény?

A helyzet részemről, hogy nekem a péntek jobb lenne...

de ha a mindenkinek jó, én fejet hajtok a többség akarata előtt! :blink:

Hány órára gondoltál Wolfi?

és hol? ugyanúgy a La Verde-be?

Link to comment
Megosztás:

Ha megengedtek egy kis hir idézést... (Berlina módra) - ezt most kaptam Sajtófigyelőben:

"Turbómotorok Szentgotthárdról

Új termékkel bővítette választékát a General Motors szentgotthárdi gyára: a napokban turbómotorok gyártását kezdték meg.

Szakemberek szerint a GM Powertrain-Magyarország Kft. által a napokban gyártani kezdett új termék, az 1,6 literes, négyhengeres, 180 lóerős benzinmotor ebben a motorosztályban jelenleg a világon az egyik legjobb teljesítményt nyújtja. Az ilyen motorral felszerelt autókat minden bizonnyal a sportosan vezetők kedvelik majd.

A sportos és környezetbarát motorból a tervek szerint jövőre néhány tízezer darabot állítanak elő, s az Opel Meriva gépkocsikba szerelik majd azokat. A motor súlya mindössze 131 kilogramm. Műszaki paraméterei közt található az úgynevezett kistehetetlenségű vízhűtéses turbófeltöltő, amit a kipufogócsonkhoz építettek, valamint a turbó levegő-viszszahűtő, illetve a sodiumhűtéses kipufogószelepek. Érdekes megoldás a dugattyúk kenőolajjal történő hűtése, s a megerősített főtengely éppúgy, mint a 16 szelepes hengerfej csökkentett súrlódású vezérműtengelye. Egy külön katalizátor pedig a motorhoz közel építve biztosítja a jármű indítását követően a kipufogógáz gyors tisztítását. A turbó-elektronikus vezérlés a gázpedál hirtelen lenyomásával az alapmotor maximális nyomatékán túl, mintegy 15 százalékos többleterőt ad az autónak, ami gyorsabb előzést tesz lehetővé."

Link to comment
Megosztás:

Addigra én alig érek vissza Kecskemétre!

Én legalább 7 órára szeretném ezt tolni! Nekem az lenne jobb...

u.i.: Helyszín?

Sztem igenyest a La Verde.De még 7-kor is ott leszünk.De nyilatkozzanak a többiek is ám!!!

Amúgy majd ezt az 1.6-os turbót teszik be az új kasztnis Corsa OPC-be is.Ha jól emléxem.

De van ilyen kis ccm-es turbós a Puntóból, annál asszem 1.4 136LE, és a Mitshubishi vagy ilyesmi, annál pedig 1.5 Turbo.LE-t nem tudok.

Link to comment
Megosztás:

Sztem igenyest a La Verde.De még 7-kor is ott leszünk.De nyilatkozzanak a többiek is ám!!!

Amúgy majd ezt az 1.6-os turbót teszik be az új kasztnis Corsa OPC-be is.Ha jól emléxem.

De van ilyen kis ccm-es turbós a Puntóból, annál asszem 1.4 136LE, és a Mitshubishi vagy ilyesmi, annál pedig 1.5 Turbo.LE-t nem tudok.

Na ja... de ez 180LE ! :blink:

Közben rájöttem, hogy lehet, hogy még is jó lehet a 6 körül is már nekem...

ugyanis már 4-re haza kell jönnöm holnap Bajáról.

(azért a 7 talán még is jobb lenne... nekem)

Link to comment
Megosztás:

a néhány tízezer db-os dbszám azért azt is kell, h jelentse, h nemcsak Opelben lesz ez a moci.

akkor tolok még két hirt:

Vasváron lesz a megagiga autóbontó, nem itt Körösön...

az önk. eltöketlenkedte...

a másik szintén magyar motorgyártással kapcs.

most olvasom, h a Galliardo tízhengeresét az A6 2.4-esével egy soron gyártják uazok a mukik.

és hogy cikkszámra is ua. hidró van benne.

jó mi?

csak esetleg tudok menni holnap

Link to comment
Megosztás:

Még jön érte az ember.Egyenlőre a hawer nem ért rá, de hamarosan kiderül, hogy hozzák-e a cartársat, vagy pedig vonatozik.Pedig már össze is pakoltam bele mindent, ami nékem itthon volt.Meg azért még mentme vele egy kanyart.Hiányozni fog, viszont az ára meg kell.Ez van.Ördögi kompromisszum. :blink:

A fiatalember nem is olyan régen hívott, hogy TK lett a gépe, ezért ma nem tud eljönni a GSi-ért.Védett útvonalon haladt, és felkanyarodott elé egy Astrás cartárs, és elintézte a gépét.Szerencsére a kocsik sérülésén kívül más nem történt.Bár most neki elég gáz, hogy romokban a Kadettje. :)

Link to comment
Megosztás:

A fiatalember nem is olyan régen hívott, hogy TK lett a gépe, ezért ma nem tud eljönni a GSi-ért.Védett útvonalon haladt, és felkanyarodott elé egy Astrás cartárs, és elintézte a gépét.Szerencsére a kocsik sérülésén kívül más nem történt.Bár most neki elég gáz, hogy romokban a Kadettje. :blink:

u-uuuu... az elég gáz! De azért szerencséje volt, hogy így megúszta!

Az a baj, hogy, ha TK-s a gép... nem tudom, hogy a biztosító mit fizet az autóért...

Elég gyengén szokott ilyenkor tejelni... nem? (Eurotax - (minusz) egy csomó minden) :)

De azért elviszi az autódat?

Én ma beszéltem a sráccal, aki megvette az enyémet (nálam maradt még pár cucc, azért hívtam).

Azt mondta, hogy nagyon-nagyon tetszik neki az autó és nagyon szereti! (nagyon tetszik a haverjainak is!) :) :D Nem hiába... szép autó az! :lol:

Link to comment
Megosztás:

Viszont kérdeznék egy olyat, hogy mi lenne, ha a szokásos pénteki összeröfi holnap este lenne?Esetleg egy korábbi időpontban?S, akkor megbeszélhetnénk az évadnyitóval kapcsolatos dolgokat, hogy ki mire szavaz, meg ilyenek.(remélem Gepárd nem kopint a fejemre a partizánakció miatt)

Vélemény?

Hát megpróbálok ott lenni holnap, de nem igérek semmi biztosat.

Csak majd még írjátok le, hogy mikor és hol pontosan!!! :blink:

Link to comment
Megosztás:

Szakemberek szerint a GM Powertrain-Magyarország Kft. által a napokban gyártani kezdett új termék, az 1,6 literes, négyhengeres, 180 lóerős benzinmotor ebben a motorosztályban jelenleg a világon az egyik legjobb teljesítményt nyújtja. Az ilyen motorral felszerelt autókat minden bizonnyal a sportosan vezetők kedvelik majd.

A sportos és környezetbarát motorból a tervek szerint jövőre néhány tízezer darabot állítanak elő, s az Opel Meriva gépkocsikba szerelik majd azokat. A motor súlya mindössze 131 kilogramm. Műszaki paraméterei közt található az úgynevezett kistehetetlenségű vízhűtéses turbófeltöltő, amit a kipufogócsonkhoz építettek, valamint a turbó levegő-viszszahűtő, illetve a sodiumhűtéses kipufogószelepek. Érdekes megoldás a dugattyúk kenőolajjal történő hűtése, s a megerősített főtengely éppúgy, mint a 16 szelepes hengerfej csökkentett súrlódású vezérműtengelye. Egy külön katalizátor pedig a motorhoz közel építve biztosítja a jármű indítását követően a kipufogógáz gyors tisztítását. A turbó-elektronikus vezérlés a gázpedál hirtelen lenyomásával az alapmotor maximális nyomatékán túl, mintegy 15 százalékos többleterőt ad az autónak, ami gyorsabb előzést tesz lehetővé."

pár kérdés:

- miért merivába tervezik? hátul a mackomintás gyerekülés + anyuka fater meg véreres szemmel csapat a pályán?? :blink: pont azokba kellene inkább finom nyomatákos motor...

- vajon ki fognak birni 100 e km-t?

- és a legfontosabb: ezt a +15%-ot, hogy lehet konstans működésre bekötni, anélkül, hogy állandóan padlózni kelljen? :) :)

Link to comment
Megosztás:

Szivesen látlak benneteket (pizzával nem szolgálhatok...)

Vízmű u. 1. Bácsvíz Rt. Hibabejelentés. 06/80 200 423 ingyen hívható mobilról is.....

24 órás meló....7- töl 7- ig, vagyis holnap reggelig.....

Akkor ma sem autózunk? :blink:

-------------------------------------- más -------------------------------------

@ Info: "A Shell beszünteti a 98-as forgalmazását

Információink szerint a Shell rövidesen megszünteti a 98-as benzin forgalmazását. Ennek okaként az ország második legnagyobb kútüzemeltető társaságánál az üzemanyagfajta iránti alacsony keresletet jelölték meg: a benzintermékeken belül a 98-as forgalma az utóbbi időben csupán 1-2 százalékra rúgott, így a szállítási-tárolási költségek minimálisra csökkentették az elérhető hasznot. Náluk a 98-as benzin helyett az autósok magasabb oktánszámú termékeket választhatnak majd, igaz, ezek drágábbak. A többi olajcég - így például a terméket Magyarországon előállító Mol - hasonló lépést egyelőre nem tervez, de nem lenne meglepő, ha előbb-utóbb elgondolkodnának a 98-as sorsán. A Budafoki úti Shell kútnál - képünkön - elől a jelen, hátul pedig a jövő, mert az új totemoszlopon már csak a gázolaj és a 95-ös benzin árának marad hely."

forrás: Népszabadság

Ezt azért érzem viccesnek, mert jelenleg egy liter 98-ast megkapsz 259Ft-ért, egy liter V-Power 95-öst pedig 271-273 körül.

Mellesleg én épp most kezdtem el 98-ast tankolni! :)

Link to comment
Megosztás:

Ezt nem úszod meg ! :blink: :) :)

Én nem is akarom. :lol: Én nagyon szívesen elviszek bárkit (mármint Opel Clubból) egy körre.

Kecskeméten a Tomi023-mal szoktunk autókázni időnként.

Ha akarod Paja, még meg is cibálhatjuk kicsit a bajszát! :D (bár ahhoz nem lenne rossz egy kis száraz idő)

Idén nekem ebben a "témakörben" a legélvezetesebb még az F Astrámmal volt a gokart pályán... :o

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.