-
Hozzászólások
32 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by astrabandic18xe
-
-
-
-
Gyanítom a kétvezetékes motorvezérlőéről van szó, pár napja írtam be valszeg az elektromosba, de lehet a motor topicba, olvass vissza kicsit.
Helló! Igen a kétvezetékesre gondoltam... köszi!
üdv!
-
Már megint meggyűlik a bajom az Astrával... ma teljesen normálisan ment kb. 250 kilométert, majd egyszer csak mintha elment volna belőle az erő, ha éppenhogy rálépek a gázra, akkor nagyjából megy, ha jobban rálépek, rángatni kezd és szenved, mintha nem kapna benzint... mitől lehet ez?
Most ment el kb. minden pluszban felhasználható pénz a kocsira, mondván, így talán egy ideig nem lesz baja... most pont ez hiányzott...
Üdv!
Gyertyák?
Olcsóbb mint a katalizátor...
Lenne kérdésem is srácok: nemrég volt szó a hűtővízhőm. jeladó ohm értékéről... hol találom meg ezeket leírva?
Előre is köszi!
-
És amúgy működik?
Működik, persze, nem csal, meg semmi a svájci gsi-be.
-
Helló!
Van egy svájcból behozott GSi-m, és a ma bontottam a műszeregységet, hogy átpakolom az enyémbe, de olyan problémába ütköztem, hogy a svájcin K-s szám van (K=16111), az enyémen W-s (W=1111)!?
Eddig csak W-st láttam, és a gyik-nél is megnéztem ott is csak arról van szó!
Ha van valakinek valami infója róla irja meg légyszives!
üdv, bandi
Elektromos
in Astra F
Elküldve
Hi!
A világítás kapcsolóba alul van az a tekerő... nah az belül egy lamellás csúszka, amolyan potméter. Nah ha az elszáll, akkor mikor világítást kapcsolsz az óra nem világít.
Én úgy oldottam meg, hogy direktre forrasztottam a két lamellát, így nem szabályozható a fényerő, de legalább világít minden. (ha szétszeded a kapcsolót, arra vigyázz, hogy a belsővilágítás állásba ki legyen húzva, különben a két kis golyó amin fut szétugrik és keresgethetsz)
Üdv!