kisp113
-
Hozzászólások
876 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by kisp113
-
-
Sziasztok!
Vegigolvasgattam a topicot, azt probaltam megtudni, hogy MV6-ra (98/12) mekkora a max ET 16" meretben ami felmegy.
Jo hogy vegignyalaztam, mert eddig a feknyereg egyaltalan nem jutott eszembe, jot szivtam volna :D De most hogy vegignzetem
mar abban sem vagyok biztos hogy a gyari 16 ET39 jo az MV6 ra is.
Mondjuk most is van ilyen a vateran elado:
http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...st&p=626716
Hemi meg arul egy szetet amirol allitja hogy omegara is jo de az ET44 (eredetileg zafirka)
Koszi!
/p
-
Lenne egy kis gond anyám omegájával. Egyfolytában azt írja ki h nincs elég hűtővíz a kocsiban pedig van. Kori azt mondta, hogy kiegyenlítő tartály csere. Bízok benned Kori de tényleg így van ? :wacko: :D
A tagulasi tartalyban van a szenzor. Mivel szemrevetelezessel mar elelnorizted is hogy biza az a ludas, amennyiben a csatlakozok rendben voltak mehet a csere.
Itt volt akinek csak a csati korrodalt:
http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/sho...-sensor-problem!
/p
-
Üdv!
Csatlakoznék az előttem szólóhoz nekem is nagy szükségem lenne 1 komplett elektromos rajzra.
Nekem meg van elektromos formában az így csináld kézikönyv csak sajna hiányzik belőle az elektromos rajz rész.
http://forum.omegaforever.info/muhely.php
itt mident megtalaltam.
-
-
Na ettől tartottam. Váltóhiba, és torokvérzés nem fontos. Legnagyob probléma a bemattult lámpa, de az sem egyedül, hanem már kérdésekkel bombázva akarod megoldani. Látom én azt a sok kérdést előre. Most borítékolom mindenki előtt, hogy még 1 misiből sem fogod megúszni...
A boritekdohoz dukal, hogy minden koltsegrol beszamoljak termeszetesen. Igy is lesz.
-
A fordulatingadozás sztem a HDK fej meghalásának előjele, a vízforralás pedig vagy a vízköves hűtő vagy a rossz vízpumpa következménye lehet. Esetleg a viszkós venti nem az igazi. Hogy nem vált 2. fokozatnál feljebb sztem is váltó probléma. De nem biztos, hogy teljesen kuka, mert ha jól tudom, szériahiba hogy vmelyik fogaskerekek műanyag gyűrűkkel vannak hézagolva, és ezek eltörnek. Bronzból készültekre szokták cserélni. De nem tudom milyen hibajelenség jár a töréssel. Erre a motorra csak a hozzá való váltó megy fel, mivel ez BMW motor. Az AR35-öt nem lenne egyszerű rárakni, és nem is tudom, hogy egyáltalán lehetséges-e?
Sziasztok,
A valtohibas vasarlasa elott mar sok hazai es kulfoldi forumot atneztem az ugyben, elvileg fel lehet tenni az AR35-t is csak a harangot kell atpakolni a regirol.
Egyebkent szet is szedtek hogy mi baja van vagy csak raneztek hogy omega es azt mondtak hogy kuka?
-
A szelepfedél cserét kicsit kitolnám, míg teljesen járóképes lesz. Miután elmentél pár ezer km-t, és nem folyik orrán-száján a hűtővíz, akkor cserélném. Ha folyik, és betonkemény a nagy vízcső, akkor 90% hogy hengerfej tömítést is kell cserélni.
97.09.-től az MV6 és a Sport szériában xenonos. Sztem is vehetsz bele depot. Nem hinném, hogy a gyári annyival jobb. ( tudom hogy rosszabb -_- )
Mennyit sikerült faragni az árból? Már elég régóta árulta a srác. Haverodon nem csodálkozom. Gyönyörű a V6 hangja, és jól is megy :rolleyes: Pláne 3700 felett, mikor megjön az igazi ereje, és férfiasodik a hangja.
Szepen lekerekitettuk 3ra, hogy megegyszer ennyibol talanegy jo auto kijojjon belole <_<
Egyebkent nem csoda, hogy regota arulta a srac. Aki magyarorszagon ennyiert vesz kocsit, annak ossz ennyi penze van. (aki tobbert annak is! :D) Ennel pedig rengeteg ido es szervezes van meg
hatra, hogy csak bele kelljen ulni... (kezdve szallitas vizsgahelyre, szerelohoz, papirozas forgalomba vissza...)
A hetem azzal fog telni, hogy ezeket kisakkozom, hogy hogyan lesz optimalis.
/p
-
Grat hozzá, dobj képeket...
Meg nem dobok kepet, egyelore elegge bontoszokeveny :rolleyes:
A zold valtohibasat vettem meg. A verda szegeny osz ota allt. A gazdi a heten nem tudta beinditani se, akku meghalt benne idokozben.
Atraktam a kocsimbol az 55Ah-s kicsit. ELSO tengelyfordulatra ment. Semmi fust, semmi koszorules. Hofok szepen beallt, a viz tiszta, olaj tiszta,
extrak 90%-a mukodik. Persze szelepfedeles, de ez jol is jott a vegalkunal! <_< (digitklima egyik oldalanak a hattervilagitasa, szokasos tetoablak para meg ilyenek vannak persze)
A baratom akivel mentem neki mar volt 2.5td omija, szerette de msot mindenaron le akart beszelni mar honapok ota, hogy nezzek masik tipust meg vegyek fel hitelt meg ilyen
hulyesegek. Amikor eletrekelt a v6 lattam az arcan, hogy valami ortent a sraccal. Nem telt bele 20 perc kuszott maszott hummogott ahogy kell. Aztan ovatlanul sugta, hogy
ezt vigyuk el baszki!! (elsore nem is ertettem mit mond, nem hittem el hogy ilyen kieshet a szajan)
Belseje nagyon szep, a geptetot viszont a baromarcu elso tulaj letolatta mattra. Csak ott vettem eszre, hogy gyari xenonos, pedig neztuk is mar az indexen, hogy az egyik lampa ujabb,
tuti torve volt. Bemattultak szepen es az embernek eleg volt ha a bal vilagit rendesen(gyari lampat vett bele brutal horror aron). Mondjuk erre valaki mondhat okkosat, hogy mit erdemes vele.
A/ megvenni a hellat 70-90e?
B/ Van egyember aki szet tudja szedni elvileg, esetleg atrakni a burat?(nekem ez nez ki jarhatonak)
C/ Vagy kidobni a gyari xenont es ket utangyartott sima(ez meg milyen mar egy mv6 nak?)
Aztan mielott elkapatnank magunkat, hogy neppercsillogot kellett volna vennem milla korul: ez a moka nekem igy atirassal, 2 havi fizumbol szuken megvan. Meg kettobol
topra lehet vagni. Hany olyan suzuki jarkal az utakon, aminek a 100 havi torlesztojet 100 honap alatt is alig tudja kifizetni a gazdi?...
Diohejban ennyi. Egyebkent ez eletem elso nemceges autoja, eddig csak motorjaim voltak. Most pihenni fog par hetet a kicsike, aztan jovo honap elejetol szabin leszek, majd
akkor ismerkedunk.
Udv,
p
-
Szevasztok!
Nem fogom szetkerdezni a forumot, mielott meg barki beijedne a kozlendom olvasasa utan.
Csak szeretnem megosztani veletek, hogy ma vettem egy MV6-ot!!!
(nyugalom, paras kerdeseimet igyekszem majd a forumon kivul megoldani....)
Udv,
p
-
Te most hangulatot kelteni jársz csak a fórumokra? Talán nézz utána. Benzinesnek tök mindegy az indítóáram, az a dízeleknél fontos. Az MV6 10-15 éves konstrukció. A mai modern akkukból a 85-ös lazán vizi, de még a 74-es is. 70Ah felett bármi jó neki...
opel-infos -on nem talaltam, a kiskonyvet letoltottem atlapoztam abban volt 85* (de hogy a csillag mit jelent...), forumban rakerestem es csak annyit talaltam hogy Csapszi vagy valaki 100 ast vett bele.
-
Sziasztok,
nem gond csak sehol nem talalom fixre mekkora akku kell MV6-ba.
A letoltott kezelesi szerint 85Ah kell az X30XE-nek, de vajon mekkora maz inditoaram? an ajanlat?
Koszi!
/p
-
Sztem egyre nehezebb lesz tuti Omegát venni. Ha komolyan Omegát akarsz venni, és megvan a kiszemelt gép, akár képek alapján is, szívesen véleményezzük. Részemről, ha 50 km-es örzetben van szívesen megnézem veled milyen. Ja, és még azt nem értem, hogy a személyes adatoknál miért nem lehet kitölteni a lakóhely adatot :rolleyes: Sokszor egyszerűbb úgy bármit ajánlani.
Sorban:
Szerintem pedig egyaltalan nem lehet TUTI omegat venni, de azzal az elkepzelesemmel, hogy en epitem meg magamnak csak a kunyho meg a blokk legyen egyben kapasbol ellenallasba utkoztem, igy nem is nagyon firtatom a forumon a vasarlas dolgot. Majd maganban kifejtem.
Szemelyes adatok: egyszeru. Hova van az leirva, hogy az orszag mezobe kell beirni hogy megjelenjen? Varos ki volt toltve rendesen, ez valahogy nem adta magat.
p
ps.: Patyi Lacinak meg az a szama!
-
Hello kisp113,
Ha megnézed a hozzászólásait, eszeky 2 havonta keres olcsó, jó, megbízható szerelőt (=szerintem nem létezik, így én nem is tudok neki ajánlani), egy idő után már unalmas ugyanaz a kérdés ugyan attól. Pl. itt gsizoli-tól is kapott egy címet/telefonszámot, a PÜ-t gondolom baszott elolvasni, aztán meg duzzog. Ja és nem új nick, régen regisztrált. Pl. azt is legalább 2x megkérdezte, hogy "télen miért tart sokáig a reggeli beindítás után az automata váltó első felváltása" <- tehát nem elég, hogy memória problémái vannak, még keresni is lusta.
A hozzáállásról meg annyit, hogy ahhoz hogy valaki segítséget kapjon, ahhoz valakinek adnia kell. Hadd döntse már el mindenki maga, hogy kinek ad és kinek nem. Nézd meg, azt írja "köszönöm annak a két embernek a segítségét aki adott számot szerelő ügyben". Itt be kellett volna fejeznie azt a kommentet, ehelyett így folytatja: "a többiek csak szájhősök.fikázni mindenki tud.én segítséget kértem ." <- Tehát ha ő kérdez, akkor az összes itt fórumozónak meg kéne válaszolnia kérdését kivétel nélkül?
Az is lehet, hogy ha eszeky nem ilyen követelődző, és mondjuk szabad a hétvégém, lehet megnéztem volna neki ezt az alapjárat dolgot, de nyár van, kánikula így hétvégére van jobb program is.
Üdv.
Igy rendben van.
/p
-
...
Továbbá ha Bpi vagy és jófej akkor biztos hogy segítenek akár személyesen is emberek ha azt normálisan kéred.
Nekem pl. ntr is segített önzetlenül mikor 2 éve anno MID-em nyelvezetét kellett volna átállítani, ja és nem ismertem és a cucc amit használ nem 2 fillér volt, de nem kért egy kanyit se....
Azert ez a hozzaallas mar szerintem erosen kikopofelben van itt. Nem atallottam az utobbi idoben eveket visszaolvasgatni (mivel en is szeretnek egy ilyen vasat, de nem akarom a t helyieket azzal felzaklatni hogy olyat kerdezek amire mar 3 eve valaszoltak...) es azt tapasztaltam, hogy a kozhangulat nagyon sokat valtozott par ev alatt. Foleg az ujak megitelesenek tekinteteben.
Mivel nem ez az egyetlen tipus amivel szemezek, van osszehasonlitasi alapom mas marka forumaval is. Igy nezve a helyzetet talan elkeseritonek is lehetne nevezni.
Persze ti megszoktatok, csak azert irtam le, hogy talan igy ertheto ha valaki az oreg forumlakok reakcioit sertesnek vagy tamadasnak..etc negativan veszi.
Udv,
P.
-
Sziasztok!
Nekem visszaolvasva nem nagyon mennek mar a regi linkek. Nem tud valaki dobni egy elot? Egyenlore eleg lenne egy sima user manual is. Vagy
ha valaki tud gyorsan mondani valamit a mv6 biztositektablajanak kiosztasara sokat segitene. (link, kep, info..)
/p
-
Addig jó amíg nem érted..ha már érted akkor nézd meg a zsebeid mert lehet, hogy 500 ronggyal laposabb vagy.
Sperr nincs...és persze sose volt.
Igy ertem.
Altalatok ajanlott szerelo letezik? Alap omega gondok, altalanos szerviz ..nem lehuzos ilyesmi?
/P
-
<_< Így van, és ha jól tudom, van eladó sperr difije is! -_-
Ez most valami urban legend amit mi ujak nem erthetunk? (mintha jonne egy kis cinizmus a karaktereitekbol :rolleyes:)
-
<_< Így van, és ha jól tudom, van eladó sperr difije is! -_-
Ez most valami urban legend amit mi ujak nem erthetunk? (mintha jonne egy kis cinizmus a karaktereitekbol :rolleyes:)
-
Gyertyapipa kihúz, ne legyen olajos. Üzemmeleg motornál ne legyen kőkemény a vízcső.
A gyertyapipa meg okes, de a kokemeny vizcso mire utal??
Egyebkent koszi, pont ilyesmikre gondoltam a kerdesem felvetesekor.
-
Sziasztok!
Hetvegen megyek meglesni egy 98-as kombi omit.
Egy X30XE nel mik azok a dolgok amiket szemrevetelezessel vagy mas egyszeru modon le lehet csekkolni? (gondolok ilyenekre hogy van-e olaj a szivosoron, a hutovizben, a gyertyak korul ... egyeb okossagok?)
Ha jol tudom a 98 asok mar annyira nem rohadnak, de nyilvan sarvedoiv meg ajtok alja csekk.
Van valami kulonosen figyelendo ennel a motornal/tipusnal? (a valtoja szar, azt legalabb nem kell :rolleyes:)
Koszi.
/P.
ps.: aki olvassa indexen is az csak ide valaszoljon ha szeretne pls.
-
Köszi mindenkinek a segitőkész és kevésbé válaszokat.
Természetesen nem F re gondoltam. Csak eppen 5 perccel azelott az F rol kerestem valamit. Nem kell az autohoz erteni hogy levagja valaki
mi a kulonbseg a Front es a Rear kozott, de koszonom hogy meg jobban megtanulhattam.
Nyilvan eszemben sincs otthon nekiallni, vagy ha ezt gondolnam magamrol nem kerdezoskodnek itt.
Persze van aki felfogja a kerdesem lenyeget, van aki ..nem is tudom.
Koszi foleg az elso tabornak!
-
-
Futómű, gumik, felnik
in Omega B
Elküldve
Ha csak ennyi azon konnyu segiteni. Pogit neki.