szkszaby

Sziasztok!

Két kérdésem is lenne, az egyik, hogy a Vectrámban CD70 navi van, és láttam, hogy lehet rendelni hozzá aux kábelt. A kérdésem, hogy ha beszerelem a kábelt, akkor automatikusan felismeri az aux-ot, vagy be kell állíttatnom, hogy megjelenjen a menüpont?

A másik pedig, hogy a navi hangja jelenleg francia nyelvű. Amikor nyelvet szeretnék változtatni, kiírja, hogy tegyem be a nyelvi cd-t. Láttam, hogy létezik ilyen cd, csak ritka, nincs valakinél esetleg egy elfekvőben? :)

Köszönöm szépen előre is, szép estét!

Keresd itt a fórumon Somi felhasználót ő megoldja neked, az a kábel amit vennél amúgy sem lenne jó. A menühöz programozni kell.

Nyelvi lemezt meg le kell tölteni pl ncoreról.

Sziasztok!

Most vettem egy 2003-as vectra c-t. A rádió ami benne van az a CDR2005, kis kijelzős. A bekapcsoló gombja, ill. hangerő szabályozója nem működött, így darabokra szedtem és megjavítottam. Most frankó. De, ha szeretném kicserélni egy CD30-ra, akkor milyen buktatói vannak? Egyáltalán lehet?

Előre is köszönöm a válaszokat.

Ki lehet cserélni, de te azt nem akarod megfizetni ;-)

Komplett utastéri kábelköteget kéne cserélni hozzà...

Szerintem beépítőkeret plussz aftermarket fejben gondolkodj...

Sziasztok!

Miért van az hogy vettem Can Bus kompatibilis ledes helyzetjelzőt a Vekibe és a bal oldalira még is hibát ír?! De a furcsa az hogy a leddel semmi baj mert világít! :blink: Mi lehet a probléma? Meg ez a villogás miért van ha bezárom a kocsit? Az nem meríti az akksit? Előre is köszi a válaszokat :smartass: !

Mert fos kínai, valószínüleg leesett róla az ellenállás, ami a terhelésre szolgál, hogy átvágja a canbust, de ettől még normálisan működik. A villogás nem meríti le, a fedélzeti figyel kis impulzusokkal, hogy nincs-e kiégve valamelyik. És az pont eléri a led nyitófeszültségét. Meg kell relézni, de az meg nem fogja érzékelni,hogyha tönkremegy a ledes lámpa.

Köszi Gee! Ohhhh.... Akkor hogy ha töröltetem a hibakódot akkor is vissza fog jelezni nekem mindig? :unsure: Mert ha igen akkor visszarakom a gyári izzókat....

Persze, amíg fennáll a hiba addig jelzi

mi a véleményetek, normálisnak számít vagy jelent valamilyen hibát a gázpedál kb 0,5 másodperces késése? Eddig nem tulajdonítottam neki semmit, de most kezd egy kicsit zavarni. Lehet ezen változtatni illetve át lehet programozni, van ezzel valakinek valami tapasztalata?

Elektromos gázpedál, ez ilyen

Lenne 1 aprobb problemam de lehet h nem is problema csak bekepzelem, van 1 2007 signumom 2.2 direct motorral, a problemam az h alapjaraton remeg az auto elotte 1 2003 vectram volt 2.2 motorral de nem direct hanem csak sima 16 szelepes de az nem csinalta, az auto huz rendesen semmi problema nincs vele csak az alapjaraton csinalja, es menet kozban 2000 fordulaton hangos az auto olyan mintha lenne 1 kislyuk a kipufogon, alafekudtem at vizsgaltam de sehol nem lattam h szelelne vagy lyukas lenne, jart mar valaki hasonlo modon? koszi

Valószínüleg a kettőstömegű lendkereked dögledezik. Zörgésnél pedig a megnyúlt vezérműláncra gyanakodnék....

Km mennyi?

Sziasztok Kedves forumozok!

Egy Z22YH motorrol lenne szo!

A motor indul konnyen, alapjarat rendben, lassu gazadasnal szinten rendben, de szinte semmi erő a motorban, egy kisebb dombra is nehezkesen megy fel!

Nagy nyomasu szivattyu elvileg rendben, gyertyak ujak, legszuro uj! Hibakod jelenleg nincs, gyertyacsere elott volt! Valami gyujtas kimaradas hibat irt, de azt most pontosan nem tudom mit!

Tippeket varnek, mit kellene megnezni még!

Sokat megy városban?

3.2 V6

szerintem a 2.8 V6 sincs baj :)

2.8-ast én is bevállalnék :-)

Az a baj, hogy XE csak az A zafirában van pl. Mi a baj az XER-el?

XE van C Vekiben is csak a facelift előttiben.

Szerintem nincs baj a Z18XER-el. Figyelni kell a vezérlés módosítóra aztán ennyi....

Az enyém 5 sebességes Z22YH és facelift előtti

True-true

Facelift elott 5 sebesseges automata/kezi valtoval szereltek

Szivosorod kesz van mar?

Helló!

Mit gondoltok, 1,9CDTI Z19DTH-val egy kb 1000-1200kg össztömeget kellene húznom, autópályán, de nem sík terepen, és vagy 8-900km-re. Simán elbírná, vagy inkább béreljek valami kistehert? Mit gondoltok?

Szerintem sem gond, a lenyeg, hogy a 3,5T-t ne erje el az osszsuly.

Amugy mennyit lehet Vekivel vontatni?

Akkor a motorkódot kell megtudnom?

Facelift előtti modellekben volt:

- a Z18XE motorkódu 1.8as 122-125lovas, nem is merem, de nem egy elromlós fajta szerintem

- Z22SE 2.2 147LE ez már láncos és jó motor ez is, kettőstömegű Elek szerint van már benne.

Facelift:

- Z18XER 1.8as 140 lovas újfajta benzines, ennél egy dolog van, amire figyelni kell az a vezérlés módositó, állitólag elromolhat és a vezérlés átugrását/szakadását okozhatja, ez 2x65000ftos tétel.

- Z22YH 2.2 Direct 155 lovas közvetlen benzinbefecskedezéses motor. Amikre figyelni kell: vezérműlánc, nagynyomású benzinpumpa és a szivósor. Kettőstömegű lendkerék van benne illetve már 6 sebességes kéziváltóval szerelték.

magasnyomású szivattyú kb 150.000ft ehez szabályozó szelep kb 60.000ft, vezérműlánc szett kb. 80.000ft, örvénylésterelőlapát + rudazat kb 70.000ft ha az állítómotor is elszállt akkor az kb+100.000ft

Sikerult mar a szivosor felujitasa?

Szóval sok szériahiba van... :( Nem vagyok boldog. És ha azokat a szériahibákat már javították? Az új alkatrésszel is előjönnek?! Tudom hogy hülye kérdés de nem akarok beleugrani egy olyanba ami nem olyan jó... mivel hogy otthon se vagyok hanem külföldön dolgozom.

Szia

Nekem is 2.2 Direct-em van. Igen van nehany szeriahibaja, de a dizellel meg azert nem emlitenem egy lapon.

Ami elromolhat:

1, Nagynyomasu szivattyu + nyomastarto szelep, ez valtozo, hogy mikor romlik el, mert nalam 220.000km-ig birta. A motor jobb oldalan talalhato ha Continental a markaja akkor mar csereltek es nem lesz vele tobb gond. Ara olyan 120 - 150e ft(szivattyu+szelep). Az enyemben markaszervizben csereltek munkadijjal kereken 200.000ft volt.

2, Vezerles: A lanc ha csorog vagy inditaskor van hangja akkor cseres. Ilyenkor mind a 2 lancszettet kell cserelni. Nekem 100.000ft volt kedvezmennyel a 2 gyari lancszett plussz 30.000ft a munkadij. 226.000km-nel csereltettem. Szerintem az uj is bir legalabb ennyit.

3, Szivosor: A rudazat kopik ki, ennek a felujitoja kb. 70-80.000ft nalam meg nem kellett cserelni 230.000km van most a kocsiban.

Ezen kivul a kettostomegu lendkerek minimum dupla ideig birja mint a dizelen, nincs DPF, porlaszto, turbo, egyeb hulyesegek.

En is benzin parti vagyok, meg kb. 15.000km-t hasznalom a kocsit 1 evben es ennek tobb mint a fele varos.

Amugy mikor vettem a Vectrat elso sorban 1.8ast akartam, de nemnagyon van normalisan felszerelt a hasznaltauto piacon. Amugy az 1.8asnak meg a vezerlesmodositos lanckereke szokot elromlani, a 2x65.000ft :)

Udv

Szabi

Az a 2.2-es Direct? Ami közvetlen befecskendezésű, meg turbós, meg szívósoros, meg kettőstömegű lendkerekes, tehát kb olyan technikával dolgozik, mint a diesel?

Mert ha igen, akkor már inkább diesel. Szerintem.

Ennyi valotlansagot mar reg lattam leirva... :|

Sziasztok,

Első nagy kérdésem az lenne, hogy ki tudnátok ajánlani, aki ért a C Vectrákhoz, és nem lehúzós szerelő, szerviz Budapesten?

Három nagyobb problémám lett az évek alatt

- Nem olyan rég (kb. fél év) teljesen eltűntek az első hangszórókból, a kocsi visszajelző hangjai.

Ez konkrétan annyit jelent, hogy nincs hanga az indexnek, az első radarnak ( a hátsónak megy, a hátsó hangszórókból) és ha úgy hagyom a világítást akkor annak sincs hangja. Rádió, működik rendesen elöl is. Gondolom ez valami más hangszóróból jöhet??

- Ez még nem is lenne olyan vészes probléma, de ma reggel megadta magát a kocsi, és nem akar indulni.

Beindítottam, járt kb. 2-3 másodpercig és leállt. Már máskor is csinált ilyet, de akkor újraindítás után ment rendesen. De most hiába indítom, nem megy!

A motor el kezd pörögni, de olyan mintha nem kapna szikrát. (lehet csak a gyertyákkal van a gond?)

- Ami nagyon idegesít még, hogy valahol nagyon folyik a hűtővizem. Nyáron kevesebb, a meleg miatt, de ilyenkor télen, hetente fél-1 liter is elfolyik.

Olyan szakember kellene, aki ezeket problémákat meg tudná oldani, reális áron.

A válaszokat előre is köszönöm

http://www.opelforum.hu/?showtopic=1617

Nekem csütörtökön jön meg az alkatrész, már csak azt nem tudom, hogy pénteken vagy hétfőn csinálják az autót!

A hétvégére esetleg kész lesz feltétlen tartok élménybeszámolót! :icon1:

Szia

Mik a fejlemenyek? :)

Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék, lehet van tapasztalat már a zsebetekben.

Ledes világítás bekötésén gondolkodom, hogy miről tudnám megtáplálni.

Vectra C kombi 2008.12.

Első ködlámpa rácsos takaróba építettem be a lencséket, oldalanként 24 darabot, ebbe került 5050-es led.

Ezen része kész, forrasztva, szigetelve, viszont nem tudom miről kapja a tápot.

Ötleteket várok, köszönettel.

A bekötés végeztéve fotókat töltök fel cserébe.

Errol toltenel fel kepet? :)

Ha jól tudom csörögnu csattogni tud indítás után főleg. Még persze a ménes is szétszaladhat. Szerencsére ilyen baj még nem ért (xep-vel nem is fog:)).

Ha hülyeséget írtam valaki javitson pls akinek XER van, vagy már találkozott ezzel!

Egyébként ha számít valamit ennek ellenére XER kéne nekem is, ha lehetne válogatni. Nem olyan gyakori gond tudtommal, mint mondjuk a fjordoknal, de a két kerék magában 100 körül kostál.

Az 1.8as 140 lovasban is lehet ilyen vezerles modosito?

Annak a motorszama Z18XER

Ok, köszi szépen. Igazából amit kiírtam kelet európa tökéletesen működik azok nélkül mert kép file-ként írtam fel hogy ráférjen csak mondom megkérdezem nem e máshogy kell, de akkor ezek szerint jól csináltam.

Köszi még1szer.

CD70hez vagy DVD90hez irtad ki? Milyen lemezt hasznaltal?

Köszi a választ, akkor a P betűtől tartózkodunk. Ha valakinek van még ezzel kapcsolatban hasznos infója, ne tartsa magában!

Hát anyukámnak van 1.4es 90 lovas D Corsa-ja és abban sem valami vad az a motor :) Milyen lehet egy nagyobb és nehezebb kombiba?

Bátyámnak meg 1.8 140 lovas kombi Hja van az úgy már sokkal jobb és nem kerül sokkal többe a fenntartása.

Szóval szerintem egy 116lovas xer motoros jó választás. :)

Hali! Térkép itt, magyarítást sajnos nem tudok, bár eddig nem is kerestem :)

Köszi szépen! Jó, hogy ránéztem az oldalra, majdnem kiirtam a bmw hight, de van 2014es teljes eu. Úgyogy azt írom ki :-) Vajon maxell dvd+dl lemezzel is jó? Vagy tényleg csak verbatimmal megy?

Kéne egy Coupe vagy szívó OPC másodiknak...most ezen gondolkodom... városozni, melóba járni, meg pályanapokra :)

Gondolom érdemes cserével kezdeni,attól függetlenül,hogy láncos a vezérlés.Alkatrészáraknak nagyjából már utánnanéztem :)

Nekem C Vectra-ban van 2.2 Direct benzines, mely alapjaiban ugyanaz a motor csak közvetlen befecskendezéses.

Mikor megvettem én is lecseréltem a láncokat. Fontos, hogy mind a kettőt cseréljed!

Ja és a fogyi városban 10,5 - 11 városon kívül 8-9, pálya 7,5 -8 :) szerintem teljesen jó egy 1400kg-os kocsitól!