Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

szkszaby

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    747

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

 Content Type 

Hozzászólások posted by szkszaby

    Egyéb csevegés

    in Vectra C, Signum

    Elküldve

    Szép estét! Orbitális problémám van... A gumiszőnyeget tartó kis műanyag pöcök ami a padlóból áll ki. nekem csak egy darab van a vezető oldalon az anyós oldalon egy darab se...Látszik a helyük ahonnan kiszakadtak. Hogyan tudom azokat pótolni? Hogy lehet ki, vagy beszerelni?

    Na ez engem is érdekelne, mert jobb oldalon hiányzik 1 db....

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    Változó. Általában 3-6 évig bírják ezek. De ha nem vagy biztos benne, szervizben egy perc alatt kimérik neked az akksi állapotát, indítóárammal, töltéssel mindennel együtt.

    Nekem tavaly ősszel rámértek. Amúgy semmi gondom nem volt vele, indított rendesen, meg minden. Csak grátiszként tél előtt megnézték a fagyállót, akksit, stb-t. Ekkor mondták, hogy a feszültsége rendben van, de az indítóárama már gyenge és lassan gondolkozzak el a cserén. Én csak legyintettem, hogy jó az még...

    Aztán karácsonykor egy hétre letettem az autót. Januárban mikor indítottam volna, meg se nyekkent az önindító. Így kénytelen voltam újat venni.

    Hogy milyen akkumulátort arról néhány napja folyt itt a diskurzus. Csergőéknél "akcióban" van a gyári GM. Dízelbe én a 70Ah-st venném. (Nem tudom gyárilag mekkorát raktak bele...), de még akciósan sem olcsó, majdnem 35e.

    Januárban Bosch Silver Plus S5-öst vettem 30-ért. Ez 77Ah-s és 780A az indítóárama.

    Arról is ment a beszélgetés, hogy érdemes-e ilyen viszonylag drágább prémium kategóriás akksit venni erre a 3-6 évre, vagy ennyit kibír-e egy no-name is... Én maximalista vagyok és nem sajnáltam rá a pénzt, ezért ilyet vettem. Ennek az elődje volt a másik autómban. Az 11 évet bírt, úgy hogy télen még két hét állás után is tökéletesen indított. Lehet hogy pont kifogtam egy ilyen szériát, de engem ez a 11 év nagyon meggyőzött.

    csaba66, harmlevi, köszi. Bevallom én még soha nem láttam ilyen úszkáló úszót az akksiban. Pedig ha kimegyek a garázsba, kapásból van "raktáron" 4 különböző darabom is. :)

    Azért alattomos ez a kontakt hiba, mert nem folyamatosan jelentkezik. Mikor rámértetek, valószínű épp jó volt az érintkezés. De ha csak egy pillanatnyi bizonytalanság is van a kontaktusban, a motorvezérlő rögtön érzékeli és letilt. :(

    Ez a 0621-es "generátor lámpa vezérlő áramkör rendellenesség" hiba nekem is ismerős. Pont pár hete volt hozzá szerencsém, mikor lehalálozott a generátoromon a dióda híd. Ha magától elmúlt örülj neki! De azért nem árt ha néha ránézel a szervizmenüben hogy hány V-on tölt a generátor.

    Szia

    Erre a szerviz menüre kiváncsi lennék!

    Hogyan tudom előhozni?

    C Vekim van dvd90-el...

    Benzines motorral kapcsolatos problémák, kérdések

    in Vectra C, Signum

    Elküldve

    Ez így igaz, csak a sort+lapátokat kell cserélni, úgy ha jól tudom 80e ft-s tétel! Komplett szívócsonkot felesleges!

    Na megvolt a nagyszervizem!

    Cserélve lettek:

    Olaj gyári 5w30, olajszürő, levegőszürő, aktivszenes pollenszűrő, gyertyák, benzinszürő, 2 láncszett tokkal vonóval, tömítések a lánccserék miatt. Természetesen minden gyári alkatrész!

    Szép egyenletes járása lett a kocsinak.

    Üröm az örömben, hogy sajnos zörög kicsit a szívórészben az a fránya rudazat!

    Tudna valaki gyári cikkszámot adni a felújito készlethez?

    Köszönöm!

    Általános műszaki problémák

    in Vectra C, Signum

    Elküldve

    Nekem 1.9 150 lóerős van. Voltak vele kisebb gondok, de nincs túl húzva szerintem. Ismerősnek még Chip tuninggal is bírja. Turbója sokat kibír, befecskendezők is. A mai korszerű dieslek hibái rá is jellemzőek. Kettőstömegű, szívósor, EGR, ezeket néha le kell cserélni. De ha te inkább hosszabb távokra használod, akkor akár 200.000-et is elmennek ezek a darabok. A többi a kopó-fogyó, és olcsóbb alkatrések , nem jelentősek.

    Én szeretem, igazi nagyutazó (GTS), tényleg hosszabb távokra nagyon jó, jó a motorja, kormánya, élvezet vezetni. Váltója (6-os kézi) kicsit kevésbé preciz a VW-hez képest, cserélbe soha nem megy tönkre, kibírja bőven a motor nyomatékát, erejét, még chippelve is! És ez fontosabb szerintem, és amúgy nem rossz, teljesen használható.

    A dizelben is M32-es váltó van mint a 2.2 direktben?

    Egyéb csevegés

    in Vectra C, Signum

    Elküldve

    Az Apro.hu-n, vagy hol találtam egy hirdetést, onnan vettem. (már nálam van, a napokban be is szerelem, ill. szereltetem [a lufi kiszerelése miatt parázom csak] :) )

    Tudok egy másikat is az egyik bontóban, de az elég gatya, talán újra is kellene bőrözni, annyit meg nem ér így, mint amennyiért adni akarják (25K). De még jó, hogy személyesen megnéztem és nem postázgattam ide-oda.

    Pedig könnyű csak 3 csavar de előtte akksisaru le, nehogy hibakodot dobjon na meg ne nyiljon :)

    Képet majd dobsz fel a szerzeményről?

    4 évszakos gumit használ valaki? Kinek mi a tapasztalata vele?

    Gumi, felni kérdések

    in Astra H

    Elküldve

    Köszönöm az ajánlásokat!

    Jó lenne konkrét tapasztalat arról a fránya négyévszakos gumiról. Nincs itt valaki olyan aki használt is már nagyobb méretben?

    Amúgy èn is téli-nyárit használtam idáig csak a most vásárolt opelemhez nem kaptam téli gumit, hanem csak gyári 16os alura szerelt nyári gumit amiben nyomásszenzoros szelepek vannak. Jó lenne télre is mérni a guminyomást, de mem szeretnék 10e/ darab áron venni ilyen szelepeket meg másik felniket. Az állandó gumicserét sem akarom szezononként. :)

    Szoval a jobb fajta 4 évszakos gumi is az ördögtől való? :)

    Egyéb csevegés

    in Vectra C, Signum

    Elküldve

    Szeretném kicserélni az autómba a kormányt...sima helyett GTS....

    Szerintetek a GTS-kormányba beültethető a nem GTS légzsák?

    Ugyan az a légzsák bennük. Csak a facelift előtti és utánni más.

    Ez a sport kormány engem is érdekelne! Te honnan szerzed be?

    Egyéb csevegés

    in Astra H

    Elküldve

    Sziasztok

    Nemrég vásároltam egy C Vekit és elektromos bőrülők vannak benne melyeknek a középső részük perforálva van.

    Milyen tisztitószert/ápolót javasoltok hozzá? A perforált részeken néhol van valami kosz a lyukakban és azt mivel lehetne értelmesen kitakaritani?

    Ezen kivül gumi szigetelésekre, kárpitokra és a müszerfalra miket ajánlanátok?

    Köszi

    Benzines motorral kapcsolatos problémák, kérdések

    in Vectra C, Signum

    Elküldve

    a vizhőfok mérőm nekem is pont ilyen "szar" szervizben szintén azzal nyugtattak, hogy ez nem Volkswagen ez csak tájékoztatás. Én olaj csere előtt Liqui Molly motor tisztítót használtam, nem olcsó, de pucol rendesen. Vezérléssel ne várj, nekem is csak reggel volt hangja, de már a nyúlott lánc miatt gyújtás gondjaim is voltak. Ott cserélni kell a 2 láncot szettben ( lánc kerek, feszítők, vezetők stb.) plussz tömítés. ha pumpa és a lánc megvan még nagy eséllyel lesz egy P1112 hibád ami megint csak negyed millió ha mindent cserélnek. ... En most ezzel a hibával autózok, használható a kocsi, de szerintem jóval gyengébb mint 155 paci....

    Szia

    Köszi az infókat!

    Már megvan az időpontom a nagyszervizre.

    Erről a P1112 es hibáról még mesélhetnél egy kicsit...

    Udv

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.