nyikszi
-
Hozzászólások
67 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by nyikszi
-
-
3 órája, toma2105 írta:
Szia! Én autósboltban vettem csak gumit.
A boltos kijött a kocsimhoz lemérte hogy mekkora kell, és ki is cserélte.pár száz forint lehetett.
Minőségre nem rossz, én minden ablaktisztításnál lemosom a lapátokon a gumit is.
Hol? Melyik bolt? A fene akar kidobni gumi csere miatt +5k-t az ablakon. A Homasitással az a bajom, hogy nem tart, így a gumi ráfekszik az ablakra és a kar meg karistolná az ablakot.
-
Sziasztok! Hátsó ablaktörlőhöz (5 ajtós) hol lehet kapni gumit? Vettem a Homasitában, de az "sz@rt" se ér. Vagy az egészet ki kell cserélni?
-
Sziasztok! Most itt van az ősz a nyakunkon és kezd hidegebbre fordulni az idő. Eszembe jutott, hogy a hátsó szélvédő ablakfűtése nagyon gyenge. Amikor hidegebb idő van, akkor olyan 15 perc múlva látszik, hogy működik, de csak a csíkok és attól kb. fél centire szedi le a párát. A jégről ne is beszéljünk, mert azzal nem is kezd semmit. Lehet ezzel kezdeni valamit? Előre is köszi.
-
Sziasztok! Hátsó lámpa búra alá a gumitömítés cserélhető külön? Tegnap vettem észre, hogy elengedte magát, de már nem szedtem szét. Előre is köszi a választ!
-
Sziasztok! Ma elkezdett világítani a Check engine lámpa. Folyamatosan világít, nem villog. Semmi rendellenességet nem érzek. Mi lehet a gond szerintetek? Szervíz?
-
én vettem egy sráctól, és adta hozzá a szalag kábelt is, és csak simán összedugtam és ennyi volt.
és természetesen kell hozzá hátsó ajtó nyitásérzékelő kapcsoló is!
nem tudom, hogy van-e még neki, kérdezz rá.
am. 5 pénzért kaptam kábellel együtt.
beszerelni elég nagy macera ilyen hidegben nem javaslom, mert nullázol sok patentot!
le kell szedni a tető kárpitot, napellenzőket, középső térképolvasót, a-oszlop burkolatot.
Köszi mindenkinek! Egyelőre nem találkoztam vele, meg úgyis a jobb időt megvárom vele :)
-
Sziasztok! Hol lehet kapni hátsó kapaszkodót beépített lámpával? A vaterán egy Angliait találtam, de inkább nem. Jó lenne budapesti beszerzési lehetőség.
Meg valahol láttam a beszerelés menetéről is leírást, de most nem találom. köszi előre is.
-
A lámpás kapaszkodóhoz le kellett szerelni az egész tetőkárpitot?Ha igen, akkor hogy csináltad?
Itt van a teljes leírás, gondolom Astra G-n is hasonló:
http://www.opelforum.hu/topic/1788-lampatestes-hatso-kapaszkodo-utolagos-beszerelese/
- 1
-
OK, akkor kihagyom :) Köszi.
-
Létezik gyárilag a kapaszkodóba szerelt világítótest.
Gondolom emellett nem nagyon lehet olvasni vagy rajzolni. A Kisfiamnak kellene elsősorban, de nem létkérdés.
-
Sziasztok!
1. Ez egy könnyű kérdés, hogy mekkora kormányvédőt kell venni? Kezd kopni a borítása és kellemetlen a kezemnek. 37-39 cm-es kell rá? Van valakinek tapasztalata milyet érdemes?
2. Utastérvilágítást szeretnék hátra. Van ilyen lehetőség? Beszerelést nem én csinálnám, azt ráhagyom a hozzártőkre.
3. Kerékpártartót milyet ajánlotok? Nincs vonóhorgom, gondolom utólag horror áron lehet rászerelni. 5 ajtós az autóm és gondolkodtam a hátsó ajtóra szerelhető változaton is. 3 bicajhoz kellene.
Előre is köszi a válaszokat.
-
T nyikszi!
GM alkatrész szám: 93190643
Opel katalógus szám: 12 38 696
A cseréhez 24-es villáskulcs szükséges.
Köszönöm még egyszer a válaszokat, szerencsére csak az olajgomba volt rossz.
-
T nyikszi!
GM alkatrész szám: 93190643
Opel katalógus szám: 12 38 696
A cseréhez 24-es villáskulcs szükséges.
Mantec! Köszi, ez biztatóbban hangzik :) Remélem tényleg ennyi a baja!
-
Kíváncsi lennék, hogy mi folyat?
Ez lehet szelepfedél, vagy főtengely szimerning.
Mi a motorkódja a kocsinak?
Nem hangzik valami jól :(
Motorkód: Z14XEP 2005-ös évjárat
-
Más szögből nincs képed? Mert ez így sok minden lehet...
Sajna nincs, mert lemerülőben volt a teló és nem kapcsolt be a fotó része se már. Most meg tök sötét van. Akkor majd holnap (remélem tudnak fogadni) a szervizben majd megmondják :(
-
Sziasztok! Ma vettem észre az esőben, hogy folyik az olaj. Benéztem a motortérbe és látszott, hogy hova megy, de nem tudom, hogy honnan. Töltöttem utána 1 litert, nehogy gond legyen a hazaúton, akkor érte el a nívópálca közepét, szóval elég sok elfolyt. Azt nem tudom, hogy ez mennyi idő alatt történhetett. Egy képet mellékelek, a piros nyíl mutatja, hogy mi olajos és az XN-es alkatrész is már olajos, de arra fentről csöpög. Bocs a minőségért telefonnal, már szürkületben lett lefotózva.
http://img5.imageshack.us/img5/3774/motorolaj.jpg
Szóval valakinek van ötlete mi a gond? Biztos szervizbe viszem, de hátha tudtok valami megnyugtatót írni már most :)
-
Én is gondolkodtam rajta, hogy átalakíttatom, de amíg ezek vannak hatalmon nem foglalkozok vele :sick:
-
Hát ez érdekes. Milyen riasztó van benne? Gyári, vagy valami utólagos? Meg kéne "kérdezni tőle" melyik szenzorra riaszt ilyenkor. Mikor csinálja: kikapcsolt rádiónál és lezárt autónál? A feszültségingadozást kizártnak tartom emiatt, minimális áramot vesz fel a memória megtartásához. Ugyanakkor más ötletem nekem sincs. Kezdetnek jó lenne tudni mit nyilatkozik a riasztó az aktiválás okáról, biztos le lehet kérdezni.
Utólagos riasztó. Akkor csinálta, amikor le volt zárva az autó és ki is volt kapcsolva az autórádió. Bementem a lakásba és kb. egy félóra múlva riasztott. Kimentem, megnéztem, semmi rendellenesség. Aztán kb. megint egy fél óra múlva szintén és utána vissza tettem a vezetéket, azóta minden rendben.
Passz a leírásában nincs ilyen, hogy le lehet kérdezni, de szaki biztos le tudja kérdezni.
-
Köszönöm. Akkor marad az autóvillamosságis :) De már csak nyaralás után;)
-
Szia!
Ez azért van, mert az Opeles rádiók csatlakozójában fordítva van az állandó 12V, és a gyújtásáram, mint a többi "szabvány" rádióban. Vagyis fel kell cserélni a piros és sárga vezetékeket.
Bár az is hozzátartozik, hogy nem csak fordítva van, de kicsit máshogy is kezelik, mert míg az Opelnél a gyújtásáram egy vékony vezeték, ami csak egy jelet szolgáltat, a terhelést az állandó 12V-ról veszi, addig a többinél a gyújtásáramról veszi a terhelést, az állandó áram csak a memória megtartásához kell. Tehát esetlegesen probléma lehet az is, ha felcseréled a vezetékeket akkor egy elég vékonyka vezetékről veszi a terhelést, de ha csak szolídan normál keretek között tervezed használni akkor jó úgy is. De megoldás az is, ha a rádió mindkét áramvezetékét a vastagabb, állandó áramra kötöd. Ebben az esetben gyújtástól függetlenül működik.
A rádió mögé talán úgy férsz hozzá legegyszerűbben, ha kiveszed a kesztyűtartót és oldalról benyúlsz. 6 db csavar fogja körben, semmiből nem tart.
Köszönöm. Felcseréltem a sárgát és a pirosat, mindkettőnél biztosíték van, így nem volt nehéz. Működött is, nem felejtette el a memóriát. Viszont az autó riasztója félóránként riasztott. Visszacseréltem és maradt minden a régiben, tehát már nem riasztott. Ez miért van?
-
Sziasztok! Meg ne kövezzetek, de nem vagyok nagy hifis, viszont kaptam ajándékba egy autórádiót. Be is tettem, de sajna nem jegyzi meg az órát és a beállításokat. Olvasgattam különböző fórumokat, de nem akarok hülyeséget csinálni. Szóval mit kell tenni, hogy ne felejtse el? Szabvány ISO csatlakozó van, piros és sárga vezeték is megvan amikről írnak:) De még mindig nem világos, hogy mit tegyek.
Másik kérdés, mennyire nehéz hátulra benyúlni a rádió mögé, mert a vezetékek összegabajodnak, szeretném rendbe tenni.
Előre is köszi a válaszokat.
-
Így van, jól értelmezed. Abból az Omegásból találtam kismilliót. Akkor megnézem ezt a Csergőt, hátha. Köszi.
Felhívtam őket. Olcsóbbak 500 Ft-tal az eddigi legjobb alánlattól, de a benzinköltséget beleszámolva már nem, mivel messze vannak viszonylag.
-
Sziasztok! Valaki 5 ajtós Astra G-re tud eladó hátsó ablaktörlő kart? Az enyém eltört. Már felhívtam egy halom bontott alkatrész kereskedőt, de egyik se tud adni max újonnan. Vagy esetelg valaki egy jó boltot? Előre is kösz!
-
Úh, az nem kellemes... Festéket is lenyomta? Majd megmondja a karosszériás, de ha festeni is kell nem biztos, hogy olcsó lesz, illetve a kocsi színétől is függ, hogy mennyit kell festeni, hogy tudja megoldani az átmenetet, hogy ne látszódjon...
A festék is lejött ;) Közben megtaláltam a posztot, de már június óta nem lépett be az illető. Írtam privit remélem megkapja.
Általános műszaki problémák!
in Astra G
Elküldve
Ferde hátú ajtón, a teleszkóp megadta magát. Milyet érdemes venni? Vagy mindegy? Legolcsóbb és kész?