Majestic
-
Hozzászólások
92 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Majestic
-
8-as, de nem kellett ilyen bizonyíték, mert nekem megvan a kocsi teljes szállítási dokumentációja a rendelés leadásától kezdve (beleértve a kasztni gyártásba kerülésének pontos időpontját is) addig, amíg Győrbe szállították...
-
-
Hát ezek brutális dolgok, alig tudom elhinni. Annyit azért mondanék, hogy az én kocsim Cosmo 1.6 Turbo Automata és full extrás. Amikor megrendelésre került sor a kereskedő azt mondta (most értettem meg csak igazán), hogy az ilyen full extrás kocsikat kizárólag Angliában szerelik össze.... Hát lehet, hogy szerencsém van (most lesz a kocsi 1 éves) de a fentiekből egyetlen hiba sem jelentkezett még. Úgy látszik az sem mindegy, hogy a kocsit melyik gyárban rakják össze...
-
Hát úgy, ahogy írta: lenyitott ablakkal lenyomod a bezár gombot és lenyomva tartod úgy 5 másodpercig.
-
Nekem egy Cosmo van, full extrás. De szerintem ennek mennie kell mindegyiknél.... Javaslom, hogy hívd az alábbi Opel kereskedést és kérdez rá a dologra (én nála vettem és nagyon sokat tud ezekről a kocsikról: Opel Gaál, Rudas Péter: +36 28 525-225.) Ha ő sem tudja mi a helyzet nálad, akkor senki. Ja és van egy nagyon jó villamosságisuk is, egy fiatal srác, az is nagyon profi. Sok sikert!
-
Hát így persze, hogy működik, ez nálam is így van! De te azt mondtad, hogy az ajtó becsukásánál automatikusan csukódjanak az ablakok, nem? Vagy rosszúl értettem?
-
OK! Mindenképpen érdekelne és persze a tolatóradaros dolog érdekelne a legjobban, ezt is kérdezd már meg tőle légyszi! Köszi
-
Annyit tudok a szoftverfrissítésről (nekem nemrég frissítettek több modult is), hogy a komputert modulonként lehet csak frissíteni: tehát pl. a motor vezérlését, a navigációs részt, a telefonos modult, az ABS rendszert, stb. Olyan frissítés, hogy mindent egyszerre frissítenének, olyan nincs. Namármost a kérdésedre az én tapasztalatom szerint a válasz kétszer nem.... Tehát NEM lehet úgy beprogramozni a kocsit, hogy ajtócsukáskor automatikusan le/vagy fehúzódjanak maguktól az ablakok, illetve behajtódjanak a tükrök (mindkét opció nekem is van a kocsimban, sőt hátúl is van elektromos ablak). Sajnos ugyanilyen zavaró az is, hogy a tolatóradart is be kell külön kapcsolni ha előre haladsz (első érzékelők) és nem lehet automatizálni csak az az opció van, hogy ha hátramenetbe kapcsolod a váltót, akkor bekapcsolnak az érzékelők. Ha előre elindulsz, akkor bizony sajnos kikapcsol automatikusan. Tehát manuálisan be kell kapcsolni ahhoz, hogy kisebb sebességnél működjenek az első érzékelők (nagy forgalomban, lavírozásnál van nagy haszna). Nem zárom azonban ki, hogy valami buherával meg lehet a Te kérdésedet és az enyémet is oldani, de ezt a szervízben nem tudják, vagy nem akarják megcsinálni. Ha találsz rá megoldást, szívesen venném ha jeleznéd a majestic@hotmail.hu címre! Köszi előe is. Hát ennyit tudtam segíteni. Üdv Tamás
-
Azért egy kis hellyesbítés: 9-10L/100 abban az esetben ha az automata váltót "manuális" üzemmódban használom és persze nyáron. Nyáron automata üzemmódban megeszi a 10-11 litert is. Ez az érték minimálisan felfelé változi télen.
-
6.8-at már ajánlottak érte, de nem adtam oda. Meg az az igazság, hogy még nagyon gondolkodom az eladáson. Ennyiért ugyan MOSt még eladom, de lehet, hogy mégis megtartom valahogy. Nagyon szertem a kocsit :D
-
De sajnos igen. Vérzik a szívem, nagyon szeretem :) De sajnos külföldre költözünk és hát oda nem tudom magammal vinni, illetve nem akarom, hogy itthon álljon több évig :D Nagyon örülnék ha valamelyik fórumtárs venné meg... Úgy vigyáztam rá mint a hímed tojásra! Nyugodtan ajánlhatjátok bárkinek. Gyönyörű és IGAZÁN KARCMENTES!
-
"köszi! megtaláltam. akkor már csak a lámpa a kérdés." Semmiképpen se gondolkozz a lámpán! Szenzációs dolog és kapsz hozzá csomó más dolgot is ha megrendeled. 280.000-ért szerintem a hülyének is megéri, arról nem is beszélve, hogy nagyon profi módon müxik...
-
Köszi!
-
Több oka volt: 1. A Camry már majd 2 éves volt (általában 2 éves korukban a kocsikat lecserélem) 2. Nem volt rá garancia (amerikai kocsi lévén) 3. Nagyon nem tetszett a belseje, mármint a műszerfal 4. A technikai kütyük benne szinte nullák voltak ehhez a kocsihoz képest (nekem full extrás Astrám van) 5. Nagyon megtetszett az Opel 6. Az Opel masszívabbnak tünt már az első látásra (pl. a két kocsi saját tömege majdnem megegyezik holott a Camry majd 50 cm-el hosszabb) 7. Az eladott Camry árához mindössze 500.000-et fizettem rá és van egy szép, full extrás kocsim amire 5 év a gari Talán ennyi :lol:
-
Ha kicsit visszaolvastok, akkor pontos leírást kaptok a fogyasztásról... Nekem egy 1.6 Turbo automatám van. Megy mint állat (kevesebb mint 8 mp van 100-on :lol: ) és városban (azon kívűl még sajnos nem volt lehetőségem kipróbálni) 9.0 - 11 között fogyaszt.... Ezt még a volt Toyota Camry Hybridem is megirigyelné, igaz az fele ennyit fogyasztot....
-
eredeti gyári GM vs Castrol ha teljesíti a GM követelményeit, akkor ugyanaz. És ha azt kérdezem, hogy Castrol 0W-30 vs ugyanez Mobilból, arra mit mondanál? Nekem azt mondták a szervíben, hogy a Castrol Edge 5-35W tökéletes választás. Azt vettem az olajshop-ban és viszem majd a saját olajat a szervíbe...
-
Hali! Köszi az infókat: 1. Olajcsere: felhívtam egy budapesti márkakereskedő alkatrész részlegét, rendeltem egy csomó cuccot (olajszűrő, légszűrő, stb.) majd a végén megkérdeztem, hogy szerinte mikor cseréljem le az olajat. Eleinte azt hitte, hogy nem olvastam azt, ami a szervízkönyvbe bele van írva. Amikor elmagyaráztam, hogy mindenki azt javasolja, hogy 2500-5000 km között "javasolt" az olajcsere akkor elmosolyodott a telefonba és azt mondta, hogy lehúzás az egész! Felesleges, nem árt persze (sőt ha hetente cserélnéd, az lene a legjobb a motornak :-)), de felesleges. Az Opel (mint minden korszerű márka) már KIZÁRÓLAG bejáratos motorokat forgalmaz. Soha nem írnák oda, hogy 30000 vagy 1 év. Ha hamarabb javasolt lenne hiszen akkor ők szívják meg a garanciális javításnál (jelenleg 5 év garit adnak itthon az Astrára). Szóval én is megnéztem most hétvégén az olajamat és ugyan kicsit barnás (átvételkor teljesen átlátszó volt), de messze nem sötét barna vagy netán fekete! Most igaz ugyan, hogy csak 2000 km van benne de akkor is. 2. Fogyaztás: mint ahogy írtam neked korábban: városban nekem (automata váltóval, 1.6-os turbo) 10-10,5 l/100km, amennyiben az ActivSelect módban használom (mechanikusan váltok), akkor 9-9,5 l/100km között megúszom normál vezetésnél. OK, akkor várom a tavaszi országúti fogyasztási adatokat! Addig is balesetmentes közlekedést és sok élvezetet a kocsikához!
-
Talán érdekel valakit: http://kepfeltoltes.hu/101121/Opel_Astra_n...ltoltes.hu_.jpg ASTRA J hátsó ablakra való árnyékoló háló (gyári). Teljesen új, ajándékba kaptam. A márkakereskedőnél 22.000-be kerül, én odaadom 15.000-ért. Az e-mail címem: majestict@hotmail.com A számom: 06 30 452-6577
-
Egyetértek, sőt! Szerintem az, hogy az én 1.6 automata turbómmal is lehet (igaz nagyon vigyázva, kimondottan a fogyasztásra utazva) 9 litert fogyasztani manuális módban városban, az szerintem kimondottan jó fogyasztásnak számít. Mint korábban írtam: ha autómata üzemmódban megyek (városban) akkor is 10 liter. Ha meg nyomom neki rendesen, akkor eszik meg 11 litert.
-
Szerintem is több benne a lehúzás, mint a ráció. Soha semmilyen kocsimnál nem javasoltak ilyen korai olajcserét CSAK az Opelnél... Nem akarom elhinni, hogy az Opel olyan szar motorokat gyárt, hogy a bejáratás miatt kellene lecserélni az olajat ilyen kevesett futott km után! Ha kint élsz Németországban, akkor szerintem DIRREKT kérdezz rá erre telefonon egy márkaszervízben, szerintem ez csak ithon "divat" (mármint a korai olajcsere javaslat).
-
Hát nemtudom: a haveromnak 1.6-os Toyota Aurisa van tiptronikus váltóval és városban 10 litert fogyaszt a kocsija. Ha egy kicsit sportosabban vezet és a dugó is nagy, akkor simán megeszi neki a 11-et is. A a két kocsi közötti teljesítményben azért van különbség, méghozzá fényvnyi! Szerintem nem sok a fogyasztásod (az enyém se). Azonban ha nagyon utazol a fogyasztásra, akkor kapcsolgasd kisebb sebességnél magasabb fokozatban és még kevesebbet fog fogyasztani. Ezzel nyerhetsz úgy 0,5-1 liter között városban.
-
Rendben, akkor lecseréltetem, köszi!
-
Az okosokhoz lenne egy kérdésem: azt mondták a szervízben, hogy javasolják lecserélni a motorolajat 2500 km-nél. Szerintetek ez egy kicsit nem túlzás? Vagy van objektív alapja a javaslatnak?
-
Köszi szépen! Nekem is van teljesen friss infom a fogyasztással kapcsolatban! Ugyebár az enyém 1.6 Turbo Automata és CSAK városban (folyamatos dugóval), a fogyasztás a következőképpen alakul: Amennyiben tisztán csak "automata üzemódott" használom, akkor a fogyasztás 10 L/100KM normális vezetés mellett. Amennyiben sportosabban vezetek, akkor ez + 1 litert eredményez. Amennyiben az ActivSelect módot használom (manuálisan váltogatok), akkor normál vezetésnél 9L/100KM. És ha nyomom neki, akkor + 1L, tehát 10 körül jön ki a fogyasztás. Szerintem ez NEM SOK ennél a teljesítménynél (180 LE) és közel 1500 kg-nál. :) Mérd le légyszi városok kívűl is, majd én is megteszem! Mégegyszer köszi!
-
Beszarok ezektől a "szakemberektől"! Ha garis a kocsid, akkor fogd meg és a füllénél fogva ráncigáld ki a kocsidhoz, ültesd bele a parasztot és menjetek egy kört. majd mond meg neki, hogy addig innen el nem megy (te sem), míg ki nem deríti az okát! A franc a pofájukat (már bocsi)! Lehet komoly baj is és szép lassan elszaródik annyira, hogy balesetet is előidézhet! Szerintem (bár nem hallotam a jelenséget) lehet még a az az alkatrész, amin a kerékhez van felfüggesztve ((lég)rugó, vagy hidraulikus rugó (fogalmam sincs hogy hívják) , vagy annak a motortérben rögzített része. Én találkoztam ilyen jelenséggel egy vadi új Mercedes E esetében. Addig-addig jártam a nyakukra, míg az egész bal első futómű részét (mindennel együtt kompletten!) ki nem cserélték 7800 euróért... Ott is valami kopogott és kiderült, hogy a rugó (mondom nem tudom pontosan hogyis hívják) egybe van sajtolva és gyári alkatrésszel volt szarúl megcsinálva. Végül kiderült, hogy semmi baja nem lehettet volna a kocsinak és nekem se, de azért ki a franc akarja hallgatni a kopogást egy luxusautóban :) Szóval addig baszgeráld őket, míg meg nem csinálják, sose lehet tudni miért kopog ami kopog!
