Lacee

Hmhm ... köszönöm! Azt áruld már el hogy honnan tudod egy gumiról hogy nem szálszakadt e? Szerény személyem azt csak felnin körbe pörgetve szúrja ki...ha dudoros mondjuk...

ige 195/50/15 ... Köszönöm a sok építő szólás-mondást! Akkó' nemtudom mit vegyek :rolleyes: Kicsit nézelődök használt után hátha találok valamit de, duen/sztájlingról nem nagyon akarok venni mert a használt gumiról elég nehéz megállapítani hogy szálszakadt e... Maximum innen tőletek vennék...

Írtam a keresek topikba is de ugye nem mindeki olvasgat mindent...ezért halkan megsúgom, gumit keresek, ha esetleg valakinek van a polcon elfekvő... akkor... csak érdekességként... én jobb árat nem találtam sehol újban; (ezeket néztem ki magamnak, tudomásom szerint ezek jó gumik) Falken ZE 512 FALKEN 11999,- Good Year F1 Eagle GSD3 GOOD YEAR 13990,- Toyo Proxes T1 R TOYO PROXES 13990,- Yokohama S Drive YOKOHAMA 16999,- bár a yokót drágállom ... nem mintha a többi szinte ingyen lenne :rolleyes:

Okés akkor 9-10 között érek ki...ha addig nem zabálja le a gumimat az ív :rolleyes:

Demó! Érdekel a váltóm? mert ha nem akkor én nem megyek ma ki lurdyhoz. Amúgy az én sárvédő peremem vissza van hajtva mert olyan 4-5 mm -es és ahogy most mértem a cimborám f astráján(5 ajtós ugyan) neki olyan 15-18 mm lehet ... És így is bele ér az a **** gumi ....

azaz , igazad van.

No mondom a váltó dolgot Demo!; F18 I02242 0715 C245+ ha jól látom... de ha kell feltöltöm a képet amit csináltam róla. Gabi! Az ET szám nincs a felnin kívül feltüntetve ! 15 percet keresgéltem :rolleyes: csak ha leszedem akkor derül ki...de azt csak holnap... Ezekszerint akkor ha az ET a hibás akkor dobhatom kukába a felnit ( el adjam) vagy szélesítsem a sárvédő íveket... ami ugye nem is olyan egyszerű...

Akkor meló után meglesem a felnit is meg a váltó dolgot is . Az ET re visszatérve , a 35 annyira kicsi már hogy nem fér el vagy mifene? Nekem nem tűnt ilyen extrémnek a dolog... Ismerős cserélt most egy OOOO-t egy Corradora és 15-ös ET -s felnit tett rá, brutálisan jól néz ki meg ki is áll... Dehát én messze vagyok a 10-en 20-on Et től...

FELNI Ilyenek csak 15 coll - ban... Gyanítom az ET nem tér el ha más a méret...persze lehet tévedek. 7 coll széles ami a gyári 5,5(?) hez képest ugye eltérés... Akkor nézzek inkább 195/50/15 gumit? Most 205/50/15 van fenn... amúgy is csere érett... de vagy nyaralok vagy gumit veszek :rolleyes::D

hm, kicsi az et-je de azért nem extrém, olyan 25-30 körül lehet sajna nem tudom mert ugye belülre van irva... (azé köszönöm Gabi!) Demo! A váltómra ezek vannak írva: F18 GM 90 344 582 5062 80 446 607 8415-07 ennyit tudtam most gyorsan kihámozni :rolleyes: Szólj ha ez kevés infó akkor meló után átforgatom a váltót erre-arra.

Még mindig bele ér a hátsó gumim a sárvédő ívbe, hiába volt a szilentcsere. Most akkor hátsó gátlók után kutatok. A váltóm 'új' , köszönet Dinynek! Most már nem reccsen, bár a 3. 4. -et nehezebben veszi, nem kizárt hogy a rudazat nincs beállítva jól. Az F18-amtól meg megszabadulnék ha valakinek kő akkor itt van... Üdv!

Jártam ma a rendőrségen...nem jókedvemben...: röviden, tömören; a motoros korházi ápolási költsége 400 ezer ft(nem tudom kinek kell ezt megtérítenie , lehet TB...) az orvos és kárszakértő díjja 40 ezer ft hozzávetőlegesen. A motorosnak eltört az arca több helyen ,az orra az arccsontja, letört egy foga...agysérülést szenvedett,mellkasi sérülések... Nem emlékszik semmire...maradandó károsodást szenvedett...tanulja a szavakat még...illetve összekeveri néha... A kárszakértő szerint a motoros 25-35 km/h -val közlekedett... Sisakot viselt, ami talán nem volt bekötve... Lezárták a nyomozást most majd megy a bíróságra az ügy feltehetően... Pénzbüntetésre számíthatok de ez egyáltalán nem biztos még... most más nem jut eszembe...

Keressük a kakukktoojást? Mer akkó' szabad a gazda :rolleyes:

EZ EGY SZÉP DARAB MEG EZ IS...

Fú...télleg mind kaka... Itt egy ritkaság bár ennek sem szép az eleje...

Nekem is Aluett van most...

Brutál :rolleyes: Szívem csücske.... ... <_<

Jóvanna Gabi, tudom én hogy tudod Te :rolleyes: Csak nem akartam ezt most ennyire részletesen leírni...amúgy meg ugyebár én azért tettem le a dologról mert tényleg esélyes hogy motort kell cserélnem szóval addig meg nem érdekel hogy csörög e a tőke...vagy hogy az olajat hogy veszi fel(megjegyzem elég hamar mostanság...bár alig megy az auto) Beszéltem a Szuromival annó rendben is volt ez a hengerfej újítás téma de aztán jöttek a fontosabb gondjai az autónak... A héten megy a kormánymű+váltó+szilent cserére... Redi sok sikert a tőke dolgohoz!

Mindenesetre tanulj az esetemből Redi! Én vetem gyári tőkét...ugyan használtat de ez nem zárja ki annak a lehetőségét hogy tényleg jó állapotú tőkék... A Gabi szerint a hengerfejem kopott...A Gsi Tomi szerint az olajpumpám... Még az is lehet hogy mind a kettő... Motoröblítőt is próbáltam... Olajnyomást nem tudtam mérni mert nem találtam ismerőst olajnyomás mérővel...meg aztán le is tettem a dologról... Szóval ebből táplálkozz :rolleyes:

jah nagy kópé mind a 2...:mellow:

Michel meg Szabi üdvözöl téged ... jut eszembe ^^

Izé ... köszönöm, bár sajna nem tudtam kivenni a szilentek közül melyik az ami nekem kell mert nem hídszilentként van írva és én meg csak ezt a nevét tudom... bár egyik sem kerül a unixnál 8400-be...bár nem is gyári gondolom... jó lesz az utángy. is ebből ..nemde?!

Csergőben 8400 ft per darab a hátsó szilentem ára...csak gyáriban van... A bárdiban azt 'aszonták' hogy 2 hátsó szilent van per oldal ...az egyik 2700 a másik 410 ft... Na most akkor miva? valaki cserélt már ilyen hátsó hídszilentet? Jah ige, akinek esetleg hűtő,sütő,konvektor,kazán,konyhacucc...kell az most szóljon mer elhagyom a süllyedő hajót 30 nap múlva...

A név kötelez :unsure: AMúgy én is ien felnit akartam :rolleyes: Pista vedd meg! és cserélhetünk :mellow:

Ez nagy 'old szkúl' régebben sokat nyúztam én is :mellow: