Lacee

Ma van a 3 kívánság vagy mi? :rolleyes: :mellow: :unsure:

Szépek a képek Tomasz! Milyen faja fényképelőd van te?

Atyaég, brutál ez a gumi! Irigyelve vagy. :mellow:

Ha valakit érdekelne esetleg, tudomásom szerint az egyetlen pc-s játék amiben astra gsi van. ...

Fenn van most is talán totalcar-on vagy aproneten, mindegy végülis, 1.6 az stimmel annyiért láttam én is a múlt héten asszem... Picit sok érte de szerintem nem vészesen.Legalábbis a képek meggyőzőek róla.

Ez a használtautón is fenn vagy egy éve. Szép darab. OPC-s felirat fityeg a motortérben.

Aza vicc hogy nem is volt igazán lecsúszva a csati, szemre nem látszott csak mikor a haverom végigment a kábeleken akkor lehetett érezni hogy lötyög és valszeg ott kontaktos...aztán a fém fület meghajlítgatta nekem ami által most feszesen tart a csati a helyén... Jah igen még valami, ha nekem mégiscsak olyan a km órám hogy nem 'bowdenes' akkor mi van? akkor az 'új' F20-as váltón lévő 'madzaggal' mit kezdjek?

Pedig kiváncsi lennék rá. Anti más tészta azért ebben csak egyet értünk...

Ige ige, már néztem régebben is ezt a táblázatodat... nekem is van ilyen, ha lesz időm közzé teszem csak nekem ugye nem 3 év hanem október óta.

Átjött este a szerelő haverom akinél szokott az autó lenni mostanában. Megigazított egy csatit ami a kábelkötegből jön, nemtudom a nevét de lényeg hogy a trafóba megy. Láss csodát beindult mind a 4 henger. Már nem is tudok mit mondani erre. De megleste a váltómat és kiderült hogy F18... Én meg a Dinytől F20at hoztam el. Mi a különbség akkor e két váltó közt nem tudom, de Diny szerint simán csere berélhető a kettő.

Igen hát ez a haverom warnyújával is megesett , nem bírta tötyörgést a kerék és kielőzte a verdát... Önálló életre kelnek ... hihetetlen...

Azért tudod hogy nem mindig azért eladó valami mert nem kell...a muszáj nagy úr. A sürgős muszáj meg egyenesen FőNöK! Az APEH meg ugye mindent üt :rolleyes:

Ige hát a vezérlésem fél év múlva is csak 5000km -es lesz szóval azér csak átmenthető, nemde? A tömítéseket viszont tényleg nem tudnám megúszni.Dehát fagyálló, olaj, szűrők, megy ugye a sok meglepi amikor ilyenkor búvik elő.

Az legalább megy, az enyém max ha toljuk :D Még szerencse hogy nem szállt el a kereked!Az lett volna a csúnya bukfenc. Ha egy 900e ft os gsi-t vettem volna arra sincs sajna garancia hogy jobb állapotú, legalábbis ezt előtte megállapítani szinte lehetetlen.

Akkor marad a bontott mert egy 100-as a motor meg be is kéne rakni és az se 10e ft... Plussz az akksi meg a szilent. És a váltó meg kormánymű is ugye megvan... Én meg azt hittem áprilisban hogy kap az autó 4 új gumit májusra.... hát persze hogy kap csak nem ebben a májusban.

Köszi Redi tudom én hogy lehet rád számítani :rolleyes: Nemtudom sajna hogy hol likadt ki a blokk nem voltam az autó alatt mostanság...mikor a tömítéseket cserélték nekem rajta akkor mondta a szerelő haverom hogy ez biza nem jó jel... Szóval asszem a legjobb ha Dinytől nézek egy másik komplett motort....

Akkor ez volt a legolcsóbb 600e Ft-ért a piacon... És mivel bőrös volt gondoltam megéri még akkor is ha én nem bőröset kerestem... Sok volt benne az extra és jól hangzott az ár / érték aránya... Láttam hogy lóg a lököse elhúz a kormány a hézagok csúnyák de mit várhat az ember egy GSI astrától... Tele volt az autó a szervíz jegyekkel/számlákkal az ülés alatt,csomiban,napellenzőnél. Mondta az 56 éves tulaj hogy nála van 8-10 éve(nem emlékszem már pontosan) megvolt a papír is a vételárról annó volt 2-2,5 millió Ft a listaára , ha jól emlékszem a papírra... A másik autója egy 2.0 16v pözsó ... és így már nem kell neki a gsi illetve tavaly a bosnyák téren egy escort besatuzott és Ő megtolta ami látszott is a lökösön... Mint kiderült (jóval később persze) a blokk megrepedt akkor és most heggesztve van! Miután hozzám került az autó a Párom mondta hogy az Ő Édesapja vezette már ezt a GSI-t...mondom az meg hogy lehet? Nos úgy hogy történetesen ismeri egymást a két úr... csak ugye ez utólag derült ki. Nem tudtam átiratni az autót 1ből a volt Tulaj késszégesen hamísította nekem a dátumot az adásvételin illetve megkaptam a Pirelli téli gumikat felnivel ajándékba merthogy kiderült ismerjük egymást... Jah és a 250e km-t úgy tette bele a tulaj hogy bejárta európát! többynire ugye pályán...találtam is az autóban eurót , dojcse márkát, lírát... Aztán megindult az autó a leejtőn:Had ne soroljam.... Amit 'tuningra' költöttem az a visszpill. 10e ft, telszkópos kitámasztó(hála Antinak és Tomnak) 4e ft, felni 10e Ft mert ugye cseréltem,Alu szett belülre 6e ft, A többi az 500 ból mind hibára ment el... Most akkor pancser vagyok vagy peches ?! ....

Köszi skacok az együttérzést... :rolleyes: Tudtam én hogy sok a gond vele de hogy ne működjön rajta semmi... Legalább menne de még arra se hajlandó. Lehet tényleg elkéne adnom és átnyergelni egy 1.4Si-be...

Köszike :rolleyes: Elkérem Gabitól próbára a DIS-t aztán körbe lesek ha ez a hiba hogy kapok e valahol jó áron ... ha nem akkor marad a bontott... Most hoztam el 7végén Dinytől a váltót meg a kormányművet , reméltem hogy nem a csomagtartóban fog porosodni...úgy tűnik hogy mégis...

megfordult a fejemben valami hasonló de ha így állunk akkor jól állunk :D Azért valami célom csak legyen már...mert az nem álom hogy legyen saját autóm , inkább hogy legyen egy egyedi "ritka" "kultusz" és számomra sokat jelentő... jah és milyen rossz álom már az ami valóra válik ...nem? :rolleyes:

ha működne én is bejárnám európát nem azért fogok bontottat szerezni mert én szívesen veszek kétes állapotút hanem mert október óta 500.000 ezer ft ment bele az autóba(amióta nálam van)és nézd meg hogy mi működik benne....semmi és nem azért állok itt mert drágán kapom az alkatrészt vagy drágán szerelik nekem szét-össze ... csak nem olyan könnyű lemondani egy álomról ...

csak szerettem volna azt a 20-30 at a váltó cserére áldozni mer ugye 2-esem az kvázi nincs...megy ugye Orrmánymű+akksi+hátsó szilentek... köszi igyexem nem szomorkodni :rolleyes:

akko DIS-es lesz mert a régi c14nz-nkben volt ien pohár alaku osztofedél(nari sárga) itt meg fekete kocka vanik... köszönöm :rolleyes:

Ha én tudnám azt :rolleyes: A DIS-es a nem 110 kW ha jól tévedek az enyém meg annyi szóval elméletileg DIS mentes vagyok...