turboimi

redline, tgabika Önök nyertek! 8)

szóljatok, ha kell vm. a feltételeket lásd korábban. :roll:

a fogyasztás tesztet félbeszakítottam, hogy is lehettem ennyire naív... :lol:

hiszen ki tudja megállni a városi döcögést, nem is sikerült.. kb 300 km-t tekertem le a végefelé igen megfáradva a "meglepődött" mögöttem haladók utálatával egybekötve.

Csakis bp-en, de ne tovább! ( a fogyasztás jól alakult "szerintem" a 700-750 km/tank lehet kihozni*...) ezt azonban én soha nem fogom magamtól megtudni!!!

*szigorúan 2500 ford. alatt! :lol:

apropó lehet, hogy van valami bibi, mert én ezidáig soha nem tudtam 60 liter körül sem tankolni ( gyári adat 63 liter!?), pedig igencsak kicentizem az uccsó pillanatokat. Ti hogy vagytok ezzel, mennyi volt a legtöbb, amit tankoltatok a gépbe?

Kikérem magamnak, hogy C20NE-vel - legalábbi a fogyasztásával - hasonlítsanak össze! :twisted:

(C20XE 8) )

köszi, de még nincs minden megválaszolva és bocs tgabika a fékre való kérdésemet a múltkor te megválaszoltad... 8)

amúgy kösz redline, így tovább :wink:

sziasztok

látom sok itt a kihasználatlan műszaki hozzáértés... :D

(...AC pumpa ügyben nem haladtunk nagyot...)

ezért nektek szegezem a kérdéseket:

az összes felfüggesztés felujítása:

-milyen konstrukció, márka (ültetés nem kell...khmm budapesten? :evil: )

-mi az a szilent?

mit kell még cserélni a rugó és gátló mellett?

kormánymű:

- opel sztárda szerint ki van kopva...

ezt melyik szerelő jól, olcsón szerelni? mit jelent ez pontosan?

-miket kell cserélni?

fékrendszer:

-milyen konstrukció, márka?

(valki korábban C20LET féknyerget ajánlott, mint olcsóbb megoldást, ez jó, de 15' aluba (205/60) jól beilleszthető? ő azt mondta, hogy 3mm maradt.. az egy kicsit necces, nem. Ráadásul a téligumim 14'-os (195/65) acélon van!!!

- féktárcsa, átmérő, típus? fékbetét fajta? közepesen kemény érdekelne. ne sípoljon.

motor:

-üzemanyagszűrőt évente cseréljek (18-20 ekm/csere)?

-a sportlégszűrőmet le akarom cserélni a rendes gyárira, kell valakinek? a normál légszűrőt újjan vegyem meg?

VAGY fallal kéne elválasztani a motortól (a jó hidegebb levegőért), ezt sufnituning módon, vagy van erre szerelőtök? hogyan csináljam?

-ABS az az érzésem, hogy nem működik jól, de nem értek hozzá. fékpadi eredmény pedig jó volt.... Nem érzem a fékpedálon az apró rezgést erős fékezéskor. miket lehet vele tenni, megnézni?

-külső hőfokmérő beszart? hol van ez? megoldások..

-alvázvédelmet csináltatok?

-ha leveszem a lötyögő kartelvédőt,akkor nem nyomja tele a motorteret főleg így télen az így könnyebben odajutó sár, kosz, víz??? (szeretném tisztán látni amennyire lehet a motoromat)

aki a leg######ábban megválaszolja szerzek neki alkatrészt 25%-30%-al olcsóbban a csergőtől (1-2 db valamit 50e értékig és nem hengerfejet! :P )

üdv

apropó: valami ok folytán bekattantam és kipróbálom hogy egy tank benzinnel mennyit tudok menni a városban.(C20XE) eddig jól haladok, csak baromira nem szoktam meg, hogy 2500-as fordulat fölé nem megyek... :D

nem is bírom néha, ha egy buzuis elkezd cicózni.. :wink: meg benéz az ablakon! na ilyenkor a BC-n ugrik úgy 40-50km-ert mínuszba azalatt a fél perc alatt és cseszhetem az egész tesztemet. 8) az adatot majd közzéteszem, ha érdekel titeket. 146 km-ert tettem meg és a BC 630-at mutat. persze ez reklatív, mint minden a caliban :P

milyen AC pumpát vegyek?

/C20XE/

:?:

érdekelne...

meg az is, hogy ezt mely szerelő tudja jól megcsinálni.

ja, a szaki a kifejezését a zOPEL Sztrádában mondta anno, de nem találom, ő tudott valakit a kormányra.

III. kerületben vagy B.kalász és szentendre környékén tud valaki jó, olcsó szerelőt? karosszériást?

- hol lehet intézni a blokk alatti teknő?lemez cseréjét? nem tudom, hogy mi a hivatalos neve...csak lógicsál szegénykém, mert anyagöregedés miatt nincs hová visszacsavarozni.... vagy szóljak a Tutule családnak?

sajna egyértelmű, hogy "zaccos a hűtővizem" .

remegő ajkakkal kérdezem az előző kérdésemet erre a tételre is...

gondolom olvastátok a "xenon 30.000-ért pozsonyban" topikot. mi a helyzet ezzel? itthon ki csinálja a legolcsóbban?

Elegem van a gyertyafényes városnézésből!!!

Mégvalami , elegem van:

- fékek

- az üléseim minden alkalommal egy picit hátradőlnek

Nem szeretnék Brembo rendszerre váltani, de a gyárinál jobb komplett rendszer érdekelne. Erről mit tudtok, illetve, a felfüggesztésekről is szívesen hallanék valamit. (mit vegyek?) ültetést nem akarok, teljesen jó a gyári beállítás nekem.

u.i.: rendelek kalaptartó kütyüt. (réz tartó a műanyag helyére)

kell valakinek, elintézem.... 1000/db? (3-4 hét)

köszi!

"nem vagyok turbo....csak a nevem"

:?:

van ilyen? pontosabban menet közben állítható a lengéscsillapító segítségével az autó magassága?

jó lenne a padkás parkoláshoz is... 8)

eccerűen nem találom sehol (monroe, ...) :evil:

:shock: figyelmesen hallgatlak titeket

sziasztok!

:?: :shock:

tanácsot kérnék egy fémvázas sportlégszuro szakszeru megtisztitasahoz.

(be kell aztatni? mibe? benzin? meddig? 2-3 h , vagy tovabb?)

üdv

imi