turboimi

redline, tgabika Önök nyertek! 8) szóljatok, ha kell vm. a feltételeket lásd korábban. :roll: a fogyasztás tesztet félbeszakítottam, hogy is lehettem ennyire naív... :lol: hiszen ki tudja megállni a városi döcögést, nem is sikerült.. kb 300 km-t tekertem le a végefelé igen megfáradva a "meglepődött" mögöttem haladók utálatával egybekötve. Csakis bp-en, de ne tovább! ( a fogyasztás jól alakult "szerintem" a 700-750 km/tank lehet kihozni*...) ezt azonban én soha nem fogom magamtól megtudni!!! *szigorúan 2500 ford. alatt! :lol: apropó lehet, hogy van valami bibi, mert én ezidáig soha nem tudtam 60 liter körül sem tankolni ( gyári adat 63 liter!?), pedig igencsak kicentizem az uccsó pillanatokat. Ti hogy vagytok ezzel, mennyi volt a legtöbb, amit tankoltatok a gépbe? Kikérem magamnak, hogy C20NE-vel - legalábbi a fogyasztásával - hasonlítsanak össze! :twisted: (C20XE 8) )

köszi, de még nincs minden megválaszolva és bocs tgabika a fékre való kérdésemet a múltkor te megválaszoltad... 8) amúgy kösz redline, így tovább :wink:

sziasztok látom sok itt a kihasználatlan műszaki hozzáértés... :D (...AC pumpa ügyben nem haladtunk nagyot...) ezért nektek szegezem a kérdéseket: az összes felfüggesztés felujítása: -milyen konstrukció, márka (ültetés nem kell...khmm budapesten? :evil: ) -mi az a szilent? mit kell még cserélni a rugó és gátló mellett? kormánymű: - opel sztárda szerint ki van kopva... ezt melyik szerelő jól, olcsón szerelni? mit jelent ez pontosan? -miket kell cserélni? fékrendszer: -milyen konstrukció, márka? (valki korábban C20LET féknyerget ajánlott, mint olcsóbb megoldást, ez jó, de 15' aluba (205/60) jól beilleszthető? ő azt mondta, hogy 3mm maradt.. az egy kicsit necces, nem. Ráadásul a téligumim 14'-os (195/65) acélon van!!! - féktárcsa, átmérő, típus? fékbetét fajta? közepesen kemény érdekelne. ne sípoljon. motor: -üzemanyagszűrőt évente cseréljek (18-20 ekm/csere)? -a sportlégszűrőmet le akarom cserélni a rendes gyárira, kell valakinek? a normál légszűrőt újjan vegyem meg? VAGY fallal kéne elválasztani a motortól (a jó hidegebb levegőért), ezt sufnituning módon, vagy van erre szerelőtök? hogyan csináljam? -ABS az az érzésem, hogy nem működik jól, de nem értek hozzá. fékpadi eredmény pedig jó volt.... Nem érzem a fékpedálon az apró rezgést erős fékezéskor. miket lehet vele tenni, megnézni? -külső hőfokmérő beszart? hol van ez? megoldások.. -alvázvédelmet csináltatok? -ha leveszem a lötyögő kartelvédőt,akkor nem nyomja tele a motorteret főleg így télen az így könnyebben odajutó sár, kosz, víz??? (szeretném tisztán látni amennyire lehet a motoromat) aki a leg######ábban megválaszolja szerzek neki alkatrészt 25%-30%-al olcsóbban a csergőtől (1-2 db valamit 50e értékig és nem hengerfejet! :P ) üdv apropó: valami ok folytán bekattantam és kipróbálom hogy egy tank benzinnel mennyit tudok menni a városban.(C20XE) eddig jól haladok, csak baromira nem szoktam meg, hogy 2500-as fordulat fölé nem megyek... :D nem is bírom néha, ha egy buzuis elkezd cicózni.. :wink: meg benéz az ablakon! na ilyenkor a BC-n ugrik úgy 40-50km-ert mínuszba azalatt a fél perc alatt és cseszhetem az egész tesztemet. 8) az adatot majd közzéteszem, ha érdekel titeket. 146 km-ert tettem meg és a BC 630-at mutat. persze ez reklatív, mint minden a caliban :P

milyen AC pumpát vegyek? /C20XE/ :?:

érdekelne... meg az is, hogy ezt mely szerelő tudja jól megcsinálni. ja, a szaki a kifejezését a zOPEL Sztrádában mondta anno, de nem találom, ő tudott valakit a kormányra. III. kerületben vagy B.kalász és szentendre környékén tud valaki jó, olcsó szerelőt? karosszériást? - hol lehet intézni a blokk alatti teknő?lemez cseréjét? nem tudom, hogy mi a hivatalos neve...csak lógicsál szegénykém, mert anyagöregedés miatt nincs hová visszacsavarozni.... vagy szóljak a Tutule családnak? sajna egyértelmű, hogy "zaccos a hűtővizem" . remegő ajkakkal kérdezem az előző kérdésemet erre a tételre is... gondolom olvastátok a "xenon 30.000-ért pozsonyban" topikot. mi a helyzet ezzel? itthon ki csinálja a legolcsóbban? Elegem van a gyertyafényes városnézésből!!! Mégvalami , elegem van: - fékek - az üléseim minden alkalommal egy picit hátradőlnek Nem szeretnék Brembo rendszerre váltani, de a gyárinál jobb komplett rendszer érdekelne. Erről mit tudtok, illetve, a felfüggesztésekről is szívesen hallanék valamit. (mit vegyek?) ültetést nem akarok, teljesen jó a gyári beállítás nekem. u.i.: rendelek kalaptartó kütyüt. (réz tartó a műanyag helyére) kell valakinek, elintézem.... 1000/db? (3-4 hét) köszi! "nem vagyok turbo....csak a nevem"

:?: van ilyen? pontosabban menet közben állítható a lengéscsillapító segítségével az autó magassága? jó lenne a padkás parkoláshoz is... 8) eccerűen nem találom sehol (monroe, ...) :evil: :shock: figyelmesen hallgatlak titeket

sziasztok! :?: :shock: tanácsot kérnék egy fémvázas sportlégszuro szakszeru megtisztitasahoz. (be kell aztatni? mibe? benzin? meddig? 2-3 h , vagy tovabb?) üdv imi