Atommanó

Na így már vágom... :P :D

Én is a melóhelyen vagyok, a többi részletre nem térnék ki... :D

Na muti... :P

A gyáriból készített fokoltatása meg kemény kérdés, mert ezzel egyidejűleg eltüntetik a keményebb kopófelületet, és nagyon hamar el tud kopni a veztengely... Nagyon kevés helyen csinálják meg, hogy vissza is edzik... ebből a szempontból érdemesebb venni...na de az még drágább móka...

De fog... de így alapjaiban ez nem éri meg... ha a programot is hozzá írják a szívó oldalon is történik módosítás, illetve a befecskendezésnél is, akkor lehet elérni a fent említett kb 15-18 mérhető lóerőt... kérdés, ez kinek mennyi ér meg... én még mindig azt mondom, hogy ha gyenge az autó vegyél erősebbet, és ha már olyan erős, hogy jó alap a tuningolásra akkor érdemes vele ilyen téren foglalkozni...addig ezek inkább pszichés tuningok, és magas fokú pénzkidobás... de mindenki magad dönt erről nyilván... Jah...és igen... az alapjárat is változik ezzel...

Kavinton-party??? :rolleyes: :D

Mi vagy Te lókupec??? :rolleyes: :D

Engem anno 2005-ben ugyan ilyen lámpával megállított a kpm... nem nem ezért...hanem mert nem láttak át az autó alatt... :D Na ott azért volt bibi, de 3.000-el elengedtek, mert jött egy IFA amiben még ennél is nagyobb kihívást láttak... :rolleyes: 2005-ben a 70 éves kpmes bácsinak amikor elkezdtem magyarázni, hogy osram diadem, kb mintha arról meséltem volna neki, hogy én most épp a Holdra készülök répát szedni...de sikerült megnyugtatnom, hogy nem ettől sziszeg a motoháztető alatt az erőforrás, és nem ezért lógnak is a kerekek és azért nincs hátul ülés, mert amúgy is nagyon alacsony, stb...stb... ott ha akartak volna el is áshattak volna... :P

egy fokolókerék önmagában talán 1Le-t... néha ledöbbenek, hogy honnan ez a sok butaság amivel tömik az emberek fejét... Ez igazából akkor hasznos dolog, ha más fokolású veztengely kerül be, és finomhangolni akarja az ember fia...

Csak szimplán jó a terpesztése... :rolleyes:

Gelko! Piiista most úgy is kiárusítást tart... hátha... a színe már lehet ilyen a sok "mohától" :rolleyes: :D

váááááááááááááááááááááá.... :P :lol: :D :P Mindjárt elsötétül a fórum... :D :D :P :P

Lenyomjuk a séróját, és közel nosztalgiafeeling lesz... :lol: :D

max amikor nagy "kemény" a meló... :D :P

:P :lol: ezek mennek akkor is amikor meló is van... :D :P

Ennyi... publikus a beosztásom... :rolleyes:

uncsi van... és az a szörnyű, hogy ez a legfárasztóbb... :D

Hát majd eldönti, hogy hova húz a szíve... a tesztelési lehetőségeket biztosítjuk majd neki... :D :P

Nálunk szempont volt, hogy előbb a ház utána a gyerök... ház meg van, szóval lassan jöhet a Trónmeister/Királylány... :lol: A veki meg még nekem is mindig nagyon bejön... azok a kerekek... :D

Olyan magas mint egy zsiráf a teknős mellett... :D

Qrva aranyos... kis vasgyúró... :D

Felmerült, hogy közrejátszott a veki széfti kár Senna halálakor... ugyanis akkor mutatták be, és az F1-es autókhoz képest bazi lassú volt...így a megszokottnál is jobban lehűltek a gumik...

Lehet ettől gazdagok... :lol: :D

Mindenhol fent van... de pl: klikk AB határozata...