Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Atommanó

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    28.556
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by Atommanó

  1. Tom!!!! Csaba téged akar... :lol:
  2. Hopppppáááááááááá... Megvan...Lanti kilóméterórája ott nem lelassul, hanem ott kapcsol a VTEC compi...eltolja a vezérlést és uzsgyi... :unsure:
  3. "Ülj le fiam!!! Egyes!" :unsure:
  4. Hát nem a gyorsaságodért szeretünk... :unsure:
  5. "Te meg ki vagy???" :unsure:
  6. Nem oyan vészes...nem húzósabb mint a mostani projekt...csak más... :unsure:
  7. Jelzem, hogy jelen állás szerint nem én leszek lemosva szeptember végén...hanem Robi... :lol:
  8. Először egy ilyen projektről beszélgettünk Demóékkal, de az csak versenyre lett volna... A Corsa, MV6, hátsókerék, moci hátul...ideális minden... :unsure:
  9. A sz.pást kihagyta Demó...bár gondolom ezt lehet némi píízel helyettesíteni... :unsure:
  10. Hát ha mondasz egy jó árat, akkor viszem az egészet... :unsure:
  11. A gyorsulásnál a legtöbbet az idulás számít... Namármost... Én mentem 200 m-en 9.1-et (utcai gumival) 400-on pedig 13.8-at (szintén utcai gumival) Demo ment 200 m-en 9.00-át, (slick) 400-on pedig 14.08-at Nálam valahol nem tudom hány lóerő volt...de 280 biztos megvolt, nála meg 150 paci.. ne ennyit számít a súly... És adott egy ugyanilyen súlyú autó, ami még ráadásul sperrel van, és hátsókerekes...240-es szlickel... Szóval a kérdés nem kérdés, hogy eleve a hátsókerék miatt lejön 2-3 tized, plusz a sperr és a nagyobb slick... Így akár a 13.6 sem elképzelhetetlen, egy 8.6-os idővel... Sokat számolgattunk ám...ez így abszolult reális lehet...
  12. Donor, meg úgy néz ki, hogy hétfőn intéződik...
  13. Mert így is életveszélyes lesz...a sperr meg a 800 kg-s súlya miatt 3-ban még simán keresztbe teszi magát...bárhol...godolj csak Demo corsájára...és ott a keréken még rajta van a súly...időben 400-on olyat fog menni mint a kék-fekete ment, 200-on meg jobbat...
  14. Na szerintem el se kezdjétek...van itt sokkal jobb téma... :wacko: Mitől nem megy Lanti 1.4 8V-je 4000-nél... :unsure:
  15. És a hangja is jóóóó... :unsure:
  16. Bazs... ne használj ilyen szavakat, mert nem mindenki olyan okos mint Te... :unsure:
  17. Majd megfog az 1.4 8V... :unsure:
  18. Én komolyan...és Te???? :unsure:
  19. Pufffff bele egy xe-t...szerintem ez a baja... :unsure:
  20. Mi a bibi, ott egyesben 4000-nél??? Megáll a a forszámmérő... :unsure:
  21. Mert sajnos úgy néz ki, hogy fűtés így sem lesz benne...megoldható, csak nem olcsó móka...útban van, így aki ilyet csinál, az nagy többsége flex, és nincs fűtés...na ez a DIS-es verzió...viszont ha ott van még a trafó, akkor az még jó pár centi, ami még a tűzfalba is beleér...itt két verzió van...majdnem 400 EUR-ért lehet kapni egy átalakítót, amivel ezt el lehet tolni, vagy flex..de jelen esetben már a tűzfal bánja... Így néz ki az átalakító: A DIS-es meg így pont elfér...:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.