Redi!
Tényleg nem drágább szinte semmi ezekhez mint a GSI-hez pl...
Persze vannak olyan cumók amik igen, de hát bele kell hogy férjen...inkább ott jönnek ki a különbségek, hogy ha egy 4 ezres v8-ban olajat cserélsz, akkor nem 5 licit, hanme 9-et, meg ha gyertya akkor sokkal több, nagyobb a fék, de pl Norbi múltkor az A8-on 18.000-ért cserélt első fékeket...
De ugyanakkor múltkor hallottuk, hogy egy 100-as OOOO-hoz 50 rongy egy bontott, kicsit sérült géptető...az újabbakhoz már nem ilyen drága...
szóval ez így nem mondható el, hogy azért mert BMW, OOOO, akármi...akkor drágább hozzá a cucc...már a japán alaktrészek sem feltétlenül drágábbak mint az opelé pl...