Tényleg nem azért írtam mert...tisztában vagyok vele, hogy turbós meg szívó meg stb...csak annyira lehordták itt a userek, hogy így elment a cupra mellett, meg úgy elverte....hogy végre kiderült, hogy mi is van...Amikor Csabival mentünk az nem volt igazán reális (jó ez sem az a klasszikus raccing volt) de nagy vonalakban ez kb ezt tudja...ennyi...
még coupe sárgája ellen alias "Etalon" azért kiváncsi lennék...akkor sem borulnék ki, ha legyorsulna, mert előfordul...csak az abszolult kiváncsiság...és ne felejtsük el azért, hogy több okból kifolyólag abszolult nem összehasonlítható a két autó típus...szívó - turbó, 1150 kg - 1400 kg, 2000 ccm, 1800 ccm, 15-ös kerék - 18-as kerék...szal abszolult felejtős...csak inkább érdekes...az meg főképp, hogy a GSI-nél azért 150-nél már érezni a sebességet, a Cupránál meg kb olyan mint a GSI-vel 60-nál...csönd van, azt halad... :D