Atommanó

:D :D ;) őőőőőőőőő...nem is vicces... :D :D :D

ÁÁÁÁ drága lett volna ez egy 30 éves verdába... :D :D :D

ÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚ jó kis észterolaj... :D

Igen Gabi...jól látod...gyári megoldásról beszéltünk...a Calinak a tankja külső AC-s... :D :D

Nem...

Uhhh...ő nem ér rá? Vagy Te??? mert ma estéről volt szó, hogy megyünk... :D

Lenderhez nem kell menni???

A mai nap történései: A légtömegmérőre gyanakodtunk...kicseréltük, és hopp az alapjárati problem meg is oldódott...ellenben a bubisnafta meg a befulladós dolog nem... Úgyhogy visszamentünk ismét a tankhoz, és minden lehetőséget kipróbáltunk...mert ahogy írtam már korábban is, kannából bármiből hibátlanúl működött, csak a tanknak nevezett dobozokat nem fogadta el... :D :D Az érdekes az volt, hogy ha a kannából kihúztuk a csövet, és átraktuk a tank "csöcs"eire, már rögtön levegősödött...aztán szétkaptuk a tank tetejét és néztük, mi történik odalenn a sötétben...előrébb nem jutottunk de fogtuk es levágtuk a tankjeladót, meg minden buziságot, így a tank lecsavarozható tetején alul felül csak a "csöcs" maradt...felül rá a szűrő, AC meg a visszafolyóág, alul meg csak két szimpla csövet lelógattunk (kivettük gyári levezetést, mindent...) És hopp jóóó lett...szépen feltöltötte az átlátszó szűrőt, és hibátlanul műxik...menni sajnos nem mertem vele, mert igencsak hangos a járgány Fóton meg van rendőr dögivel... Mivel Laci feladta, így Lovóval csináltuk a mókát...(Köszi Lobó) és Laci addig meg megcsinálta az indexeket meg a féklámpát... Ergo...holnap Ring...aztán, hogy ott mi lesz, és reggel is fog e működni...az majd ott kiderül... :D

5-dik AC-t próbáltuk ma...mind működő autóból amúgy...és ugyan az a problem... holnap azt hiszem, hanyagolni fogjuk a tankot, és erősen leteszteljük, hogy mit csinál kannából...mert alapjáraton úgy jó...legalább is az elején az volt...

Én... Calibra...c20xe, elötte egy órával még mentünk vele... :D

Inkább okoskodj Gabi itt, hogy mi lehet a bibi... :D

Nincs mit...szerintem nem tudom mi lehet... :D

Amiket kicseréltünk ismét... Tank, szűrő, AC, gyújtáskábelek, hall jeladó...a gyári benzinnyomás 2.5 bar lenne...most 3.5 baron úgy ahogy elvan a moci...de nem az igazi... ha padlógázt nyomok, (álló helyzetben, üreseben) akkor relatív gyorsan és jól kipörög a motor...viszont...lassan ejti vissza a fordulatot (ami nem is lenne baj a gyorsulás szempontjából Széles vigyor ) és kétszer egymás után gyors gázra rögtön befullad, amig fel nem engedem újra a pedált... Ja Ac ugyan úgy levegős...legalább is, hangra is olyan, és ha elérakunk egy átlátszó szűrőt, akkor az is levegős marad...

Hát nem jött le az a qrva kormány... :D :D :D

Lantinak van egy nem használatos NE-je... :D

:D :D :D :D :D

Hát azért az nem...de legalább a Centrum KFT-t el tudtam adni... :D :D :D

ÁÁÁÁ ezekkel még nem fogtak meg...nem vagyok ilyen amatör...még egyenlőre a miliárdos adócsalást fírtatjgaták...de félnek, hogy rossz fába vágják a fejszét, ezért visszavettek ezen a vonalon is... :D :D :D

Fogadjunk a Blikket még nem is nézted... :D

Oksi... :D

hát a mai kb 500 hozzászólásom után úgy gondolom ennyi belefér... :D

Megelőztél...de csak mert én hosszabban írtam... :D

Mindig kocsival... :D :D :D Amúgy Hungária (vagy Kőbanya felől, vagy Népstd.) végig az Üllőiig, ott jobbra majd a második lámpa balra...első lámpa jobbra...aztán jó sokáig a Tűzoltó utcán egyenesen...végig jobbkezes...vigyázz mert benézik... Ha meg sietek akkor Üllői aztán valahol bejövök a behajtani tiloson, ahol épp szimpi...akkor nem kell végigjönnöm a sok jobbkezes utcán... :D

Na jóóó pont takarásban volt az Öccse...azért nem láthattam... :D

Ja akkor azért voltatok ott...tudok ám mindent... :D Messzire ellátok ám...Kaszkadőrrel voltál... :D