Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

j.balint

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    96

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Hozzászólások posted by j.balint

    Opel Kadett C

    in Kadett C

    Elküldve

    Ez a v6 alapvetően jó dolog. napmintnap jár a fejemben az x20xev v6ra cserélése, de sajnos csóró gyerek vagyok én ehhez. Viszont javaslom az autó eszméletlen megmerevítését, mert az a 300ló rádcsavarja a karosszériát. Egyébként e30 hidat szoktak aláfaragni, de hogy az mennyire életbiztosítás azt nem tudom, azért csak 300 lórol beszélünk. volvo 240 turboval szokták még összevegyíteni az északi népek.

    Ezt az oldalt azért javaslom végigolvasni hátha találsz valami használhatót.

    http://www.migweb.co.uk/forums/projects-restorations/427238-kadett-c-16v-turbo.html

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Vectra A

    Elküldve

    Hát nekem még nincs benne az tuti :lol:

    f astra és b vectra ilyen. Omega és calibra régi fajta, na meg a vectra A. Csináltam képeket a csatikról holnap elküldöm mailben. Ja a brigéciol is lepattant róla, azért próbáltam kerozinnal, de épphogy leszedte.

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Vectra A

    Elküldve

    A mágnesszelepeket fel kell drótozni a tűzfalra, a a régebbi torkot teszed fel. Ha kikötöd, nagy valószínüséggel MIL-ezni fog. Az ECU kapcsolja (gyárilag) 3500 környékén, a szívóboxban található pillangókat nyitja, így rövidítve a szívóhosszt.

    -Pillangószelep zárva: hosszú szívócső: nagyobb nyomaték alacsonyabb fordulatszámon.

    -Pillangószelep nyitva: rövid szívócső: nagyobb nyomaték magasabb fordulatszámon.

    Akkor ez hasonlít a dualram megoldáshoz? Csak kicsiben. Ha ez ilyet tud akkor meghagyom. Én nyáron kipucoltam, egy napig ázott kerozinban, de szinte lepattant róla. Iszonyat hogy ragaszkodik az a dzsuva hozzá. :lol:

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Vectra A

    Elküldve

    Nincs képed a kopogásérzékelő és a főtengelyjeladó csatijáról és kábeléről? Szerintem nálam is így van megoldva gyárilag, csak jó lenne látni.

    Szívótorkon 2 mágnesszelep? Hmmm...

    Az a "fekete doboz" valszeg a tankszellőztető szelep lesz.

    A sárvédő alatt lévő aktívszéntartályba vezeti a tankból elpárolgott benzingőzt.

    Holnap csinálok pár képet és elküldöm mailben. Aztán meglátjuk mit tudunk kihozni belőle. Hogy tudok ide képet feltenni a legegyszerűbben?

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Vectra A

    Elküldve

    3 pólus rémlik. Igen ez volt a régim :lol:

    Találtam egy angol fórumot ahol olyasmit írtak hogy calibrában volt x20xev c18xe jeladókkal és vezérléssel. Viszont csippelésről is volt szó mivel máshogy kell neki az üzemanyagot adagolni. Egyenlőre letettem az átalakításról. Marad az f astra vezérlés. az EGR szelepem levan falazva így az nem vesz részt a működésben. Másodlagos levegő rendszerem besemlett építve. Ami engem zavar, hogy a kopogás jeladó és a főtengely jeladó nem az injektorok csatijával egybeöntött dobozba megy hanem külön kábel van nekik, meg hogy a szívótorkon van 2 mágnes szelep amit nem lehet lekötni róla hogy feltehessem az egyszerűbb szívótorkot. De majd kitalálok rá valamit. Azért kössz a segítséget! Üdv! Ja még valami: Azon a csonkon amin van az egr szelep és a gyujtástramó a hőmérőkkel. A trafó mellett van egy kicsi fekete dobozka amibe megy egy elektromos csati meg 2 vákuumcső. Az egyik a szívótorokból a másik meg a sárvédő alá megy be. Na az a doboz micsoda, és mi van a sárvédő alatt amire rámegy? Nekem nincs oda rádugva semmi, és eddig ment nélküle, csak mégis jó lenne tudni!

    Opel Kadett C

    in Kadett C

    Elküldve

    ez a képet már én is nézegettem, szinte lehetetlen :lol:

    Én tudok MO-on airride-os C Kadettet. De sztem a gátló kell bele. A gólyalábas autókban sincsen gátló? Nem értek hozzá, most kezdek ebben az irányban puhatolózni.

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Vectra A

    Elküldve

    '94-től rakták A Vekibe.

    Mikori lehet a motorod kb.?

    Asszem 94es, de nem vagyok benne biztos, holnap meglesem az adásvételijében. ami kábelkorbácsot kaptam hozzá arról kiderült, hogy nem x20xev hanem c18xe mivel nincs egr szelep csatlakozó rajta. Azon kívül csak a légtömegmérőnek, levegő hőmérőnek, vezéműtengely jeladónak, foly.szelep jeladó gyujtás hőmérő és az a kis bigyulasz van a gyujtó trafó mellett amit nem tudok mire való(fekete és 2 vákumcső van rajta, meg egy elektromos csati) Ja meg az injektorokkal egybeöntve a kopogás jeladó és a főtengely jeladó csatija. c18Xe vezérlővel menne az x20xev? Angoloknál találtam próbálgatásokat, de nem elég részletes hogy injektorokat cseréltek-e meg belenyúltak e a csippjébe.

    X20XEV - mi a probléma vele (ha egyáltalán van)?

    in Calibra

    Elküldve

    Van belőle 3 féle...

    Ezek itt mind Vectra A motorvezérlők cikkszámai:

    Először is van rajtuk egy két betűből álló kód is, az alapján még könnyebb azonosítani mint cikkszám alapján.

    90357623 - S1030735 alvázszámig, gyári kód: SB

    90506400 - S1030736 alvázszámtól, gyári kód: TH

    90461296 - ez is a régebbi S1030735 alvázszámig való autókhoz tartozik, de a gyári kódja SD (nem tudom miben különbözik az elsőtől)

    GM számot nem tudsz? Mert nekem ez így nem sokat mond.

    Elektronikák, elektromos kérdések

    in Vectra A

    Elküldve

    az h a veki az fontos? gúgli nem a barátod?

    Az a lényeg hogy minél régebbi legyen, mert annál egyszerübb, és kevesebb a kütyü rajta. A veki a motor és a veki a kábelkorbács amim van hozzá, de nem kaptam hozzá ecut. van itthon még 2 db f astra ecu 2 kábelkorbácssal, meg omega kábelkorbács, de azokon már több a kütyü, és bonyolultabb a szívótorok is. Összeszeretném állítani a legegyszerűbb, leghasználhatóbb, és klír motorteret. Remélem érted!

    X20XEV - mi a probléma vele (ha egyáltalán van)?

    in Calibra

    Elküldve

    Ha a vezérlőn lévő GM szám egyezik, jó lesz. Szóval olyat keress ami egyezik a tiéddel.

    Na ez a baj! Nekem nincs! F astra elektronikával és szívótorokkal használom, de szeretném rá visszatenni a vectra szívótorkot, meg a kábelkorbácsot, mivel jóval kevesebb szenzor és kütyü van rajta, vagy csak szimplán nem látszik. Részben bemutató autónak készül, így minél kevesebb dolog látszik annál esztétikusabb. Ezért kell nekem a GM száma az A Vectrának.

    Opel Kadett C

    in Kadett C

    Elküldve

    Sziasztok! Nem akar valaki kupét venni? Ha valakit érdekel az enyém e-mailben írjon vagy hívjon! X20XEV motorral megbolondítva!

    Sziasztok! A kupéra sokkal nagyobb az érdeklődés mint amire számítottam, még a kért összeg ellenére is. Összedugtuk a családdal a fejünket, és úgy döntöttük hogy nem adjuk el. túl közel áll már hozzánk. Szóval bocs mindenkitől akit félrevezettem vagy ilyesmi. A problémát ami miatt elakartam adni azt részben leküzdöttük, így marad nálam. Még egyszer Bocs!

    Üdv: -Bálint-

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.