Bopeti11

Sziasztok!

A nyári gumikhoz kellene találnom valami felnit pár héten belül. Sajnos jelenleg 40-50ezer nincs rá...

Acélfelni árban találtam Calibra alukat:

ILYET

És így mutatna:

ILYEN

Nyilván nem egy 17" BBS :lol: , de 20-25ezer Ft / garnitúra árban érdemes meggondolni nem? Pláne hogy ha az acélfelnire szeretnék gyári dísztárcsát (amit kb. bármikor lenyúlnak róla) az plusz 6-8 ezer Ft használtan, karcosan...

Nem az a lényeg hogy virítsak velük, hanem ár/érték arányban jól járjak... :D

Vagy visszatennétek a télik helyére a nyári gumikat, és gyűjtenétek a következő tavaszig egy adag G Astra felnire? Jobbak / szebbek azok annyival amennyivel drágábbak? Nyilván a szépség szubjektív dolog. Csak 15"-ban gondolkodom, az 1.2-őt nem gyilkolnám nagyobbal.

Vélemény?

Üdv. P.

Kicsi :D

Kicsi pénz, kicsi kerék... Amúgy 17" jobban tetszene, de a 65 póniló sztem nem annyira szeretné...

Grofbandi:

Uzsorafelni?:lol:

BBS

Lájk! Ez nagyon kéne!! A dobfék sem kacsintana ki annyira mögüle...

Valaki nem akarja megvenni, és pár hét múlva átveszem tőle?:D

Természetesen senkinek sem kell szégyellnie magát! Nem beszólni akartam, csak más ide nem vágó téma miatt lehet kicsit feszkósabb voltam a kelleténél, és rossz smiley került a kurzorom alá... :D

És köszi a tippeket! Amúgy tegnap és ma nem hallottam a hangot. Ti vagytok a bölcsek, hisz amit nem emlegetünk, az nincs, vagy elmúlik! :D

Minden puncs nélkül mondtam, és mondom, hogy elég aktív internetes "pályafutásom" alatt eddig nem találtam ennél segítőkészebb bandát!

Sorry, és tényleg maxi pííísz! :lol:

Azért lásd be,hogy ezt így a fórumon át nem könnyű megválaszolni!

10mp-ig ketyereg valami utána már nem ,most ezzel szerinted mit tudnánk csinálni? :D

Sziasztok!

A feladvány:

A tünet a következő: hideg indításkor pár 10sec helyben járatás után elkezdett valami ketyeregni. ....

....

....

....

Köszi előre is!

Látom ez nem mozgatott meg senkit! <_<

Sziasztok!

A feladvány:

A tünet a következő: hideg indításkor pár 10sec helyben járatás után elkezdett valami ketyeregni. Olyan hang, mint amikor valami ridegebb vékony műanyag lemez beleér mondjuk a bicikli küllőibe, (tehát nem fémes csörgés, inkább gyors ütemű kattogás- milyen szerencsések vagyunk a magyar nyelvvel hogy ennyi hangfestő, hangutánzó szavunk van..)<_< . Inkább alapjárat közelében hallható, és ahogy bemelegszik a motor szép lassan elhalkul, megszűnik. Tegnap este a parkolóban elkezdtem figyelni a motornál a hang eredetét, annyira jutottam telefon-ledfénynél hogy a pillangószelep - gázbowden környékéről jön.

Mit gondoltok, mi lehet? Eddig nem tapasztaltam ilyet...

Tankszellőztető? (remélem jól írtam) :D

Köszi előre is!

Én is ezen filóztam, hogy nagyon terpesztene a 185 a felnin... Na majd meglátjuk, 1 forintos aukciós a dolog. 25ezer körül bevállalom, többért nem.

Köszi a gyors segítséget mindenkinek!

Sziasztok!

Ilyen paraméterű alufelni 185/65 R15 gumival passzol a Vasra?

R15,

7 coll széles

4X100

ET35mm

65mm kerékagy átmérő (ide gondolom kell esztergáltatni közgyűrűket...)

Mekkora is a G agyátmérője?

Köszi a segítséget előre is!

"Bopeti11' '2011-02-02 - 21:03

Sziasztok!

Erről mit gondoltok?

"...Autoklubot azzal a szándékkal hoztuk létre, hogy egy valós értékeket nyújtó közösséget adjunk a magyarországi autós társadalomnak ..."

Link

Nekem szimpla adathalászatnak tűnik... Agip kutakon (nem mindegyiken) 5-10Ft/liter kedvezmény a naftából. Ez az egy ami miatt végigolvastam a tájékoztatót. ...... ..... . . ........"

Hát flame gyanúba nem fogok keveredni ezen a fórumon, az biztos... :lol:

Sziasztok!

Erről mit gondoltok?

"...Autoklubot azzal a szándékkal hoztuk létre, hogy egy valós értékeket nyújtó közösséget adjunk a magyarországi autós társadalomnak ..."

Link

Nekem szimpla adathalászatnak tűnik... Agip kutakon (nem mindegyiken) 5-10Ft/liter kedvezmény a naftából. Ez az egy ami miatt végigolvastam a tájékoztatót.

Vicces a gumiabroncsokra 30-50százalékos kedvezmény, pláne hogy piaci átlagárak az itt akciós összegek... :D

Ami kiderült az apró betűből, hogy az adataidat felhasználják, küldhetnek hírlevelet emilben, és postán, stb...

Kérdés, hogy a literenkénti 5-10forint kedvezményért akarom-e hogy a postaládám elduguljon a DirektMarketing küldeményektől, és 1,37 darab fenyő kivágassék a papírért amire ezeket nyomják... :lol:

szerviz 4+ akcioban nem vészes a gyári ára.

az utángyártottak eléggé kakik, nem biztos hogy megéri azt az 5-10 ezer ft árkülönbséget, az hogy 3x cseréj utángyártottat amig az egy gyári lerohad-....

Hát akkor ezt benéztem, majd a következő gyári lesz, mert már megvettem 8800ért a Bosal-t...

Köszi a véleményeket! :lol:

Majd összeírjuk, hány darabot rendelünk! :D

Kinek hiányozna még az a pár méter cső! :lol:

Az enyémen gyakorolhat (x12xe), ahogy elnéztem egyszerűbb kialakítású mint a nagyobbaké... B)

én csinálom.... :lol:

tudod ...rozsdamentes anyagokkal dolgozok...

csak anyag ár lesz ...vagy az se :D

nem hiányzik senkinek az a 4méter cső :D ,a csőrendelés általában km-ben adjuk le :D

nézelődj itt

Mártópácolás... És még mondja valaki, hogy nem csodás a magyar nyelv!

Maxi respect az ötletért, és kivitelezésért! Totál custom rozsdamentes kipufogóval eregetni a gázokat nem semmi! B)

Szerintem kidobott pénz. Én már próbáltam ilyen hőállónak mondott festéket a kipufogóra, néhány hét után egyszerűen eltűnt róla. :lol:

Ha van rá keret, legközelebb próbáld ki a rozsdamentes dobot. Szerintem az is olcsóbb mint a gyári.

Köszi az infot, akkor nem tökölök a festegetéssel az erkélyen... :D

Egy 5ajtósra X16XEL-hez mennyi lehet a gyári hátsó dob? Én is cserélek....lesz egy eladó koracél sportdobom :lol:

Rákerestem, megtaláltam, fellocsoltak, vérnyomásom helyreállt... Végül is eredeti GM B).

Náluk ennyi:

LINK

47 525,- HUF :D

Nem rohad el.

Bár az utángyártott dobokat nem ismerem, de a gyári az kétrétegű. A belső az rozsdamentes acél, és obskúrus okokból (talán zajcsillapítási céllal) az van beborítva kívülről egy második, már viszonylag könnyen korrodáló réteggel, ami ha elrozsdásodik, max. esztétikai szempontból jelent problémát. Meg kell kérdezni Needforspeed-et, ő lehántotta róla ezt a külső burkot és lefestette az alsó réteget, úgy használta.

Hát sajnos gyárira nem futja jelenleg, és gondolom az utángyártott nem az a minőség, ezért is jutott eszembe a konzerválás...

Sziasztok!

Hátsó kipufogódob csere következik az autón. Szerintetek érdemes felszerelés előtt az új dobot mondjuk hőálló festékkel lefújni? Vagy valami más felületkezelési ötlet? Élettartamban számít ez valamit? Vagy hagyjam a francba a molyolást, mert mindenképpen elrohad 2-3 év alatt?

Amúgy Bosal dob lesz 8800,-ért... :lol:

Üdv. P.

Szia! Valószínűleg a fékdobodban a pára felületi korróziót okoz, ami pár fékezés után lekopik róla. Nálam is ugyanez volt a helyzet, le is vettem a dobokat, de semmi rendelleneset nem találtam, így csak erre tudok gondolni....bár ehhez 1 óra szerintem kevés.

Pont ezért vagyok tanácstalan... Mert ha "hosszabb" állás után jelentkezne, akkor a sós pára okozta felületi rozsda lehetne az oka. De 1-2 óra alatt az nem hiszem hogy kikezdheti a felületet. Vagy mégis?:lol: Elég bizarr a hangja olyankor, kb ilyen lehet tökig kopott betéttel fékezni.

Sziasztok!

Pár napja vettem észre, hogy az első 2-3 fékezéskor fémes, súrlódó hangja van a hátsó féknek... Kéziféket nem használok, és van hogy 1 óra állás után újra zajos a dolog, de szintén csak max 2-3 fékezésig, utána semmi hangja. Mi lehet a jelenség oka?

Valakinek ötlete? Nekem gyanús a dolog, azért nem veszem még meg a cuccot, de lejár a licit... Ami miatt gyanús, az az, hogy az acélfelnim (gyári G astra) közepe szinte egy síkban van a peremével, kép alapján pedig az Omega dísztárcsa "negatívos", saccra 1-2 centivel beljebb van a felülete, mint a perem így lehet nem fekszik fel... Sajnos rápróbálni nem tudom, mivel nem pesti az eladó cucc. Sajnos úgy érzem nem lesz rá jó, mivel G Astrán még nem láttam ilyen dísztárcsát, pedig elég jól mutathat rajta a többi tárcsához viszonyítva. És tuti nem csak nekem jutott eszembe ez a lehetőség..

Egy kis brainstorming? Annyira jól megoldjátok a problémás kérdéseket, talán erre is összehoztok valamit. :lol:

Előre is köszi!

Megoldódott, tárgytalan a kérdés.

Sziasztok!

Omega 15" gyári dísztárcsa lásd link:

Omega

Felpattintható a gyári acélfelnimre?

Köszi előre is a segítséget!

Valakinek ötlete? Nekem gyanús a dolog, azért nem veszem még meg a cuccot, de lejár a licit... Ami miatt gyanús, az az, hogy az acélfelnim (gyári G astra) közepe szinte egy síkban van a peremével, kép alapján pedig az Omega dísztárcsa "negatívos", saccra 1-2 centivel beljebb van a felülete, mint a perem így lehet nem fekszik fel... Sajnos rápróbálni nem tudom, mivel nem pesti az eladó cucc. Sajnos úgy érzem nem lesz rá jó, mivel G Astrán még nem láttam ilyen dísztárcsát, pedig elég jól mutathat rajta a többi tárcsához viszonyítva. És tuti nem csak nekem jutott eszembe ez a lehetőség..

Egy kis brainstorming? Annyira jól megoldjátok a problémás kérdéseket, talán erre is összehoztok valamit. :lol:

Előre is köszi!

Sziasztok!

Omega 15" gyári dísztárcsa lásd link:

Omega

Felpattintható a gyári acélfelnimre?

Köszi előre is a segítséget!

Hú de befagytunk... :lol:

Sziasztok!

Következő a kérdésem:

Mi a lényeges különbség a két vezérműlánc szett között? Mert árban nagy a különbség, pláne bárdis kedvezménnyel... Véleményeket kérnék pro és kontra.

opelcentrum

Bárdinál: SKF készlet 38273,-Ft -kb 20százalék ismerős kedvezményével...

Szerk: Az oké hogy a drágább GM, de azon kívül?

Köszi!