Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Bopeti11

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    87
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Bopeti11 névjegye

  • Születésnap 1983-09-11

Személyes információ

  • Neme
    Férfi
  • Lakhely
    Budapest XI.

MOTE klubkártya

  • Város
    Budapest

Bopeti11's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Hírnév

  1. hali! bocsi a zavarásért csak látom neked is x12xe motorú astrád van vagy volt és csak annyi hogy milyen fajta olajat használtál benne és mi a tapasztalat? köszi

  2. Akkor ő lesz az egyik ludas, köszi szépen! :D Üdv. P
  3. Hűtővíz oké, azt csekkoltam többször is az eset után. Ventilátort bekapcsolni még nem hallottam. Azt tuti megnézetem csütörtökön Wessznél.
  4. Erre esetleg valakinek ötlete? Ha dugót látok, már fo*ok előre, és ez nem a rossz bor miatt van... :D
  5. Először én is furcsán néztem a képre, hogy valami hiányzik, aztán rájöttem hogy mi.. :D Nyilván azért slim, mert minden paraméterében kisebb, (kevésbé áll ki, és nem ér le annyira az ablakra mint az original fazon). Esőben, melegben, pályán tesztelve, számomra tökéletes, ilyesmit vártam tőle. Kicsit susog 100felett, de legalább nem ver be az eső, és huzatmentesebben szellőztethető a verda - ha már nincs klíma - mint eddig. Lehet nem jobb mint a hagyományos fazon, de szerintem nem is rosszabb. :D
  6. Sziasztok A múlt héten beruháztam 4400 forintot egy pár Slim légterelőre az oldalablakokra. Szatuna gyártja, én náluk, a telepen vettem át (vaterás vásárlás), és fel is pattintották nekem 3 perc alatt. Hasznos kis jószág, csak ajánlani tudom mindenkinek! LINK
  7. Sziasztok A probléma a következő: ha üzemi hőfokon (nálam ez a függőleges állástól egy mutatónyival balra) dugóba keveredek, (sok araszolás /Budapest te csodáááás/), pár perc alatt felmegy a hőfok a függőlegestől 1-2mutatónyival jobbra. Ezen még nem is akadnék fenn, de ilyenkor elinduláskor ahogy leszállok a kuplungról elmegy a kocsi ereje, rángat néhányat, leesik a fordulatszám, épphogy nem fullad le. Ezután 2-3asban városi tempónál míg vissza nem hűl, hajlamos rángatni. Folyamatos haladásnál semmi panasz, csak olyankor amikor tovább melegszik mint az átlagos hőfok. Mi lehet az oka szerintetek? Köszi P.
  8. Nekem is ilyen méretű van fent, és passzol rá, nem ér semmi sehova. A gumikkal ne számolj szerintem.
  9. Ja és persze 15" B)
  10. Hello! Nekem ET35 7 coll szélesben, és nincs gondom vele.
  11. Nekem ugyanez a problémám, csak már 100felett érzem. 130nál már kezdtem félni annyira rázott.. Előtte a gyári acélfelni+téligumi páros semmilyen tempónál nem jelzett.
  12. Sziasztok! Végre felkerültek az aluk! Kicsit dumdum a /65 hozzá, de még bő 1 szezon van a jelenlegi nyáriban, így egyelőre maradnak. A csúcs budapesti utakra lehet nem is baj a kátyújáró ballonosság.:) Jövőre 195/60 érkezik rá, azzal szebb lesz. ALU Más: A gumisnál láttam a Nokian H gumiját élőben, nagyon tetszik régóta, az lesz a következő nyári. Az oldalfalán egy feliratra lettem figyelmes: All season tyre only in North America - 4 évszakos gumi Észak Amerikában Na ezt nem bírtam, hangosan felröhögtem, a gumis csak annyit tett hozzá, hogy az amcsik hülyék... EZ a minta mondjuk egy finom chicagoi 40centis hóban, vagy New York közeli ónos esős jégviharban egy V8-as 350lóerős amcsi dögön izgalmas lehet. De a Jenki nyugodtan veszi a kanyart nyári tempóval arasznyi hóban vele, hisz RÁÍRTÁK hogy all season. Tudjuk, ők azok akik csak azért nem szárítanak vizes macskát a mikróban, mert ráírja a gyártó, hogy arra nem alkalmas... Természetesen Kaliforniában, Floridában tökéletes a gumi, de Észak Amerikában van még Kanada is... :D Természetesen semmi bajom az amerikai emberekkel, nem mindenki hülye, de ilyen feliratok láttán... B)
  13. Vajon a GM előírásnak megfelel? Olaj
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.