Bopeti11

Én is kb akkor indultam Balatonkeneséről,nagyon vacak volt az idő,aztán később,sötétben az M3-on engem is majdnem letolt az az ukrán rendszámos fehér Sprinter szakadó hóesésben,miközben az árokban pihentek a gyorshajtók... :excl:

Az a Csóka már több volt mint bátor... Vagy Loeb beállt kicsit fuvarozni a keleti szomszédokhoz. :(

Esett nagy hó valakinél ?Itt nálunk nem volt .

Tegnap délután 4kor indultunk Révfülöpről (Balaton északi part) Budapestre szakadó hóesésben. Én még ekkora pelyheket nem láttam... Végig szakadt, az M7 havas volt, csak a keréknyom volt letaposva valamennyire. Végig 80-90nel a belső sávban mentem, kb egyedül, mindenki tömött sorban a szélsőben 60-70nel 2-3autó!! követési távolsággal. Na én ebből nem kértem, inkább havasabb sávon gyorsabban, de nem kitéve magam egy ráfutásos balesetnek. Fehérvárnál már úgy éreztem magam mint Han Solo az Ezeréves Sólyom fedélzetén amikor hiperugrást végeznek, és becsíkozódnak a csillagok. Nagyon zavaró a folyamatos nagypelyhes havazás. Azért örültem amikor hazaértünk egyben...

Ja, volt egy ukrán rendszámos Sprinter aki kivillogott a belsőből, kb 130al ment...

A gumik hibátlanok voltak, nagyon fognak! :excl:

Sziasztok!

Október végén vettem az autót, téli gumi nem volt hozzá. Így elkezdtem keresgélni, utánajárni. Az első gondolatom használt gumi volt, találtam is pár ígéreteset, aztán eszembe jutott (szerencsére időben) a DOT szám... És bizony a 99százalékuk 5+éves ami már nem éppen ideális kor... Akkor jött az új gumi kategória. Full noname eleve kizárt volt, jöttek az alsó kategóriás darabok: Debica, Sava. Ki is néztem a Debica Frigo2-t 10890/db áron, mondta a srác éppen elfogyott, de pár nap és érkezik a 4db. Majd csörög ha mehetek értük. Vártam rá 1 hetet, nem kerestek. Nincsenek véletlenek, a sors nem akarta hogy Debicám legyen, jött a Kleber Krisalp HP2 mint kiszemelt 12890,-ért. Persze keresgélés közben én is végignyálaztam az ADAC tesztet... Közben kaptam 15ezer extra pénzt a melóban, és eszembe jutott: vagy egy hétvégi tecsó bevásárlásra fordítom, vagy ezt a pénzt a gumikba tolom, és akkor máris a 15ezer/db körüli árban keresgélek, ahol a felsőbb kategóriás gumik tanyáznak. Elmentem a Kleber-t megnézni élőben, (persze nem oda ahol megrendeltem a Debicát, hisz ha neki nem érdeke jelentkezni, nekem sem érdekem ott költeni) és nagy meglepetésemre kiderült, hogy az idei ADAC tesztgyőztes 15490/db áron van 185/65R15 méretben. Azonnal lecsaptam rá! Ami feltűnt, hogy nagyon csendes gumi, eddig 600km-t mentem velük, nyilván a 15fokok nem mutatták még mit tud...

Az előző autómon spóroltam a gumin, 22éves VW Polo, Tigar új gumikkal, szereléskor több dekányi súly minden keréken, plusz nyáron nagy melegben csúszott az a sz*r. Akkor megfogadtam hogy HA tehetem, minél jobbat veszek...

Bocs a terjedelemért... :excl:

Akkor teljesen reális, hogy szinte ugyanilyen körülmények között nálam 6,9 jött ki.

Csak Nálad az erőfölény megér plusz fél litert/100km :excl:. Bár nekem csak a - 110ről visszakapaszkodás 130ra =örökkévalóság - miatt hiányzik néhány extra paci... A negyedéves csekknél viszont nem hiányoznak a lovak. Szóval nem bántam meg az 1.2est:)

Érdi Tescónál 95-öst tankolva, vegyes használattal 6 liter.

Ugyanannál a kútnál V-Powert tankolva kb. ugyanolyan használattal 7 liter. :eek:

Akkor már semmin ne lepődjön meg az ember!?

Fenn a tetején:vezérlőpult-aláírás szerkesztése!

Hű! Ezer köszi!

Sziasztok!

Első mérésem Lukács étvágyát illetően: (X12XE, 98as, 125000km)

602km - 39.09liter 95ös Lukoil kutas naftából...

Budapest - Mátraháza - helyben mocorgás, szerpentinezés - Budapest, pályán 130-140nel,

Budapesten munkába járás pár alkalommal, 5-6km/alkalom, aztán

Budapest - Győr M1-en 130-140 végig.

Ez ugye 6.49 liter átlag. Én boldog vagyok vele, hiszen összesen kb 750kilométert vezettem az autót, és dieselből ültem át... Talán egy kis összeszokással még lejjebb megy valamennyit, bár ezzel is maximálisan elégedett vagyok!

Győrben OMV anyagot kapott, normál 95öt, kíváncsi leszek lesz-e különbség...

Szép napot!

Biztos rém egyszerű, de nem jöttem rá...

Hogy lehet aláírást szerkeszteni? Valaki help me pls! :excl:

Ugyanitt az Astra G fórumon belül van egy kiemelt topik, "Hasznos információk a motorolajokról, avagy mit töltsünk bele" címmel. Végig kell olvasni, az csak egy oldal. :(

:excl: Annyira szem előtt volt az a topic, hogy észre sem vettem...

Köszi a segítséget, akkor a 10W-40 "piacon" nézek körül. Valakinek valami tipp esetleg?

Sziasztok!

A 42 oldal kb. felét végignyálaztam, de nem találtam számomra egyértelmű utalást, hogy a 98'as X12Xe G Astrámba milyen olajat vegyek... :o A sokat emlegetett GM Genuine Motor Oil Dexos2 5W-30 olaj megfelel bele, vagy mást ajánlotok? Alig két hete van nálam az autó, a téli gumi biznisz megvolt, most az olajcsere lesz a következő... 124ezer km van benne...

Előre is köszi a segítségeteket!

Off: Tud valaki segíteni hogyan lehet aláírást készíteni? Biztos én vagyok a Tök, de nem jöttem rá...

On

Köszönöm mindenkinek a segítségeket, hozzászólásokat! Igyekszem beszámolni a fejleményekről!

Üdv. P.

Hello!

Köszönöm a gyors segítséget mindenkinek! Tegnap az átírást intéztem, az alap szervizre még nem volt időm, de természetesen megcsináltatom.

Tudtok ajánlani Budapesten egy megbízható szerelőt? Főleg a budai oldal lenne közel, de persze egy jó szakemberért autózom szívesen.

A másik kérdés, hogy az XE12 motor valóban láncos vezérlésű?

Üdvözlet minden kedves fórumosnak!

P.

Sziasztok!

2napja vagyok boldog tulajdonosa egy 1.2 G Astrának. Alapjáraton hideg és üzemmeleg motornál is ingadozik a fordulatszám, 700-1100 közötti tartományban. Levegőszűrő már cserélve. Szerintetek mi lehet az oka? Miket nézessek át?

Mik a leggyakoribb hibái ennek a motornak, mire érdemes odafigyelni?

Amúgy 98.év végi az autó, 124000km-rel.

Előre is köszönöm mindenkinek aki segít!

Üdv. P.