fzalan
-
Hozzászólások
69 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by fzalan
-
-
Van raktáron is náluk ? :o
Ne fesd az ördögöt a falra! :D Ők ketten válaszoltak hogy van ilyen termékük, remélem polcon is!
-
RS hozza be ezeket cuccokat szerintem még mindig, tehát kevés az esély arra, hogy sikerül lelni valahol.
De nem lehetetlen :o
Angol ebay is megvolt ?
Igen az angolon is szétnéztem, sőt német "tuning" boltok oldalán is keresgéltem, de hiába!
Azonban kis hazánkban az alábbi két üzletben találtam:
(hátha valakit érdekel)
-
-
FK automotive hűtőrácsot keresek!
Valami ötlet, hogy hol érdemes?
eBay-eken túl vagyok!
-
Még egy probléma...
Miután visszakaptam a kocsit a szerelőtől, pár nappal később egyszercsak észrevettem, hogy a kézifékkar bőrszoknyája keretestől kijött a helyéről. Valószínűleg a szerelő szedte szét mikor utánállított kicsit a kéziféknek, de ezek szerint nem sikerült neki visszarakni.
Látom a kis füleket amiknek oldalt be kéne akadnia a helyére, de valahogy nem marad a helyén sehogy, a rövid oldalon lévő nyelv nem tartja meg és így visszafelé elmozdulva újra kijön a helyéről.
Aki szedte már szét ezt a részt, az írja le legyen szíves a kulcs-mozdulatot amivel a helyén lehet tartani a keretet.
Esetleges válaszaitokat előre is köszönöm szépen.
Én már szedtem szét de nekem simán visszament a helyére extra mozdulatok nélkül. Lehet letört valami, vagy feszegetve lett és elhajlott!?
-
Sziasztok Márkatársak!
A tünetek a következők:
Hátsó ablakmosás közben vettem észre, hogy a kocsi orránál bal elöl, csöpögött a mosófolyadék. Mivel pont aznap vittem szerelőhöz, említettem neki a hibát, hogy ezt is megnézhetné. Megörült mikor megtalálta a hátra menő csövön közvetlenül a tartály után a repedést: kivágta a repedt szakaszt, pótolta másik csődarabbal, visszakötötte a tartályra, majd várakozva indította be a hátsó törlést. A nyomás azonnal levágta a csövet a tartályról. Hmm... gondolta el van dugulva a fúvóka. Kiszerelés... próba... tökéletesen átereszt. Csőpróba... magas nyomás ráköt közvetlenül a csőre... semmi... totál el van dugulva.
Mielőtt ráeresztem a szerelőmet szétbontani a fél autót, hogy kicserélje a csövet, nincs esetleg valami jótanácsotok erre a munkafolyamatra?
Esetleges válaszaitokat előre is köszönöm szépen.
Lehet hülyeséget mondok, de most már nincs kedvem lerohanni megnézni hogy az ötletem mennyire kivitelezhető!
Én úgy gondolom hogy a dugulás közelebb van a tartályhoz, mint a hátsó ablakhoz!
Így ha megoldható a hátsó ablaknál a csőbe nyomnám a magasnyomású levegőt, míg a tartály felőli oldalról meg valami rugalmas dróttal próbálnám elérni a dugulást.
Jó lenne ha az utastérben megtalálnád a csövet, mert akkor ki lehetne zárni dugulás szempontjából egy részt! Nézz szét a hátsó ülések alatt!
-
A tavasszal feltett gyari alufelnik kozul az elso ketto nem akar lejonni (a hatsok siman cserelhetok voltak). Mi a trukk ilyenkor? Gondoltam, hogy csavarok nelkul elindulok, aztan fekezek egyet, de van esetleg valami hivatalosabb megoldas? Koszonom :o
Csavarok nélkül semmiképpen ne fékezgess! :) De ha csak kilazítod őket úgy már lehet eredményesebb lesz, és a kár is lényegesen kisebb lesz! :D
Azért Én előtte megpróbálnám valahogy leverni róla!
Ha nem megy irány gumis, mert nekik biztos van lehúzó szerszámuk.
Lényeg ha rakod fel akkor a kerékagy középét (központosító gyűrű) kend be egy kis kenőanyaggal.
-
Hali!
Tegnapelőtt vettünk át egy astra H caravan-t, és (a kocsi összeségében elég jó, bár a J astrához képest mintha minimum egy féllel gyengébb kategória lenne) az üléssel van problémám (nem a komfort ülés, ami a kereskedő elmondása szerint csak abban különbözik, hogy állítható a gerinctámasz).
Két órás út után úgy éreztem a hátam felső része (a lapockák vonalában) "ketté törik".
Ilyesmit még egy kocsiban sem tapasztaltam, és a kérdésem, hogy másnak nem volt ilyen problémája, vagy van-e valami más üléstípus amit be lehet rakni (nem sport ülés), mert úgy tűnik (akárhogy állítgatom fel-le, döntöm a támlát ide-oda, állítom a kormányt közelebb-távolabb-feljebb-lejjebb) a támla felső része túlságosan hátra hajlik, így nem támaszt, a hátam pedig fárad.
Üdv:
agabe
Nekem az állítható gerinctámaszos ülés van, de nincs vele ilyen gondom! Lehet nem egyforma a hátunk! :o
Én inkább a szinte 0 oldaltartása és a szerintem gyenge anyagú kárpit miatt panaszkodnék!
Szerintem amúgy összességében jó kis autó. Gratulálok hozzá és használd egészséggel.
-
http://img811.imageshack.us/img811/91/dscf0501f.jpg
Vélemények? (nem photoshop és az enyém az autó, ennek függvényében szidjátok csak) :)
A fólia amit használtál kimondottan karosszériára való dekorfólia, vagy valami egyéb?
A felragasztás miatt érdeklődöm, mert Én is gondolkozom pár elem átszínezésén.
-
A kesztyutarto mogott keress ra :) A regit le kell venni, es az ujat hozzatanitani a kocsihoz.
Ha odaig jutsz, hogy uj kell, akkor tudok en is adni, mert megvettem az Ebayen, de aztan a hozzavalo szelepek beszerzesekor elfogyott a lelkesedesem :D
Miért fogyott el a lelkesedésed??? Lehet hogy érdekelnének egyébként a jeladók, csak kíváncsi vagyok hol akadtál el a beszerzésben!
-
Valaki látott már ilyet (Angel Eyes lámpa) élőben???
Nagyon gagyi?
Ja és műszakin mit szólnának hozzá?
-
Sziasztok!
1,7 -es CDTI Astrában (2006 végi) meghalt a gyári akku. Milyen akkut ajánlotok ? A Bosch mennyire megbízható ? Max. 22eFt -ot szánnék rá.
Előre is köszi a segítséget.
Mostanság Én és ismerőseim is csalódtunk a Vartában! Pedig régebben ez volt a favorit!
Amúgy szerintem is mindegy, mert mindegyik ugyanott készül. Lehet ma már nem érdemes megfizetni a nevet?!
Én jelenleg az EXIDE-t akkukat részesítem előnyben. (24 hó gari) :)
-
Köszi az infókat!
A fogyasztás mindig egy érdekes kérdés!
Igazából engem az érdekelt volna hogy a nagyobb gumi esetleg nagyobb fogyasztást eredményez-e? (ugyanazon az autón, ugyanazzal a sofőrrel)
Az hogy kinek mennyit eszik ugyanolyan gumival az nem teljesen valóságos infó! Nem mindegy a vezetési stílus, a területi viszonyok (hegy, alföld), helyszín (város, külterület, pálya), stb.!
Nekem Z16XEP van és 6,8 az átlagom 15.000 km alatt! Télen lehetetlen 7 alá vinni! :D
Úgy döntöttem megveszem a 17-es felnit, de télre marad a 205/55 R16 Good Year UG7+!
Nyárra meg majd a hosszú hideg téli estéken keresek valami jóféle nyári gumát! Várom a javaslatokat! :)
-
Ha ez sok, akkor mennyi az enyemben levo 216ezer? :D De ettol meg barmi tonkremehet... Elso korben en megrangatnam a csatlakozot a modulon...
Erre már Én is gondoltam! Azonban csak annyi bajom van hogy halvány lila gőzöm sincs hogy merre keressem a vevő egységet! <_<
Ötlet hogy AutoData-ban miként keressek rá???
Ja és szétnéztem a német eBay-en és találtam is elég óccsón jeladót!
Ezeket kell tanítani, kódolni, vagy valami??? Gondolom nem fog csak úgy beszerelés után menni! :)
-
Elvileg nem (csak) a kor szamit, hanem a futasteljesitmeny, jobban mondva a mozgasban toltott ido is, mert allo kocsiban ki van kapcsolva az ado.
Ha egyszerre tűnik el a négy gumi kijelzése, akkor viszont biztos, hogy nem az elemekkel van baj, hanem inkabb a vevo a gyanus.
Aha! Tehát ha pl. az egyikben lemerül az elem akkor csak az nem ad jelet, és a többi működik!
Ha ez így van akkor valóban nem az elemekkel lesz a baj! De a vevővel meg mi lehet? Kontakt? Ahogy írtam is tök véletlenül menet közben elmegy (és kigyullad a DDS hiba a műszerfalon) és ugyan ilyen rejtélyes módon meg is javul. Az autó 5 éves és lassan 100ekm lesz benne! Ez soknak számít?
-
A szeleppel egybeepitett jeladok pl. a nemet Ebayen is akadnak... Igen, elem van bennuk, de elvileg nem cserelhetok. Kello ugyesseggel azert biztos barkacsolhatoak; ha valakinek lenne rossz, vagy lemerult ilyenje, szivesen megprobalnam :)
Igazából Én is szívesen megpróbálnám benne kicserélni az elemet <_<, de nem vagyok benne biztos hogy az a baj! Aztán ha nem sikerül akkor még így sem fog működni! 5 éves autóban már lemerültek volna? Amúgy mennyit bírhatnak ezek ki?
Ja és ha nem az elem a baj akkor mi lehet még?
Amúgy a másik garnitúra a könnyűfém kerékbe kellene. :D
-
Sziasztok!
Lehet nem ez a legjobb topic a bajomnak, akkor előre is bocs!
A helyzet hogy néha a keréknyomás érzékelő rendszer nem működik! Pontosabban nem jeleníti meg az értékeket, és a műszerfalon is sárgán világit a ellenőrző lámpa.
Aztán csak úgy magától megjavul!
Nem igazán vettem észre összefüggéseket!
Hibakódot Op-Commal kiolvastam ,de semmi! :)
Ja és ötlet hogy hol tudnék ilyen jeladókat baráti áron beszerezni!
Valamint ezek elemmel működnek?
-
Sziasztok!
Véleményt kérnék aki a gyári 205/55 R16 ET37 (6,5 col) felnit lecserélte nagyobbra!
Én most egy 8 col ET40 R17 felnin gondolkozok 225/45 gumival!
Egy online ET kalkulátorral már számolgattam és kicsit tartok tőle hogy kicsit sok a 16mm kifelé és 22mm befelé történő eltérés.
Aki valami hasonlót tett fel kérem ossza meg mindenféle tapasztalatát (fogyasztás, zaj, egyenesfutás, stb.)!
Előre is köszi.
Elektronikák, elektromos kérdések
in Astra H
Elküldve
Ma reggel melóba jövet ismét kigyulladt a hibalámpa! Eldöntöttem hogy a most már a végére járok! Szeretném ebben segítségedet kérni! A vevő egységről tudsz képet küldeni? Ja és mi lehet ennek az angol, vagy német neve? (Gondolom eBay-en vetted.) Próbálok majd rákeresni AutoData-ban hogy hol található a kocsiban, és megmozgatok minden hozzá érkező madzagot! :D Egyébként mennyiért adnád a vevő egységet? Köszi.