Tommy76

Köszi,elolvastam...Érden találtam egy maszek szervízt,megjön a fizu,aztán elviszem az autót.

Sziasztok Olvastam valahol.hogy a kis távolságon sokáig használt autó kipufogóját érdemes kiégetni néha,mert folythatja a motort(2004-es 2.0DTI Y20DTH). Felbuzdulva ezen hajnalban az M0-on 3500-as fordulaton 3.-ban, tettem 70 km-t a Zafirába...Most mintha jobban húzna,mikor bemelegszik,de az alapprobléma nem szűnt meg. A motor tíz másodperces indítózás után röffen,és 6-7km-en keresztül 1500 és 1800-as fordulat között szétrángatja a kocsit,indítás után dadog és le is fullad.Dízelesnél volt,kicserélte a rossz gyertyákat.AGR tisztítva,most nem játszik a sárgalámpa. Fél éve megy nálam az egy tankolás,egy szervíz. Cseppet el vagyok kenődve.... Így nem éri meg,hogy dízelünk van.......nagyon nem :D Ha valakinek van ötlete.....

Szia Polapa Elvittem szakszervízbe.AGR-t tisztítottak,és a hibakód olvasás valami hőmérő relé hibát mutatott.Csere.Most már ritkábban gyullad a szervízlámpa,de induláskor(hideg)dadog a motor,többször le is fullad,és míg meg nem melegszik(6-7km)addig 1500-1900 fordulat között rángat az átkozott. Én EGR szelepre gyanakszom.Hallottam ezt ki lehet pucolni.Megpróbálom...(ezt is) Ha van ötlet......

Sziasztok Ti opeles sámánok Segítsetek a kínomon.2004-es2.0 DTI Y20DTH motoros Zafirám van egy éve.Menet közben,hidegen,melegen rendszertelenül,kivillan a sárga autós-villáskulcs,lóerő elillan,kedv megszökik.Hétvégén hosszabb távon(24km)6-7-szer is előfordul.Tudom,foglalkoztatok már AGR és EGR szelepekkel is,de bővebben csak a benzinesek lettek boncolgatva.MIlyen az enyém?Fenekelni kell,vagy dugózni?Vagy lehet,hogy más a baja? Így a negyedik szakszervíz után,már csak bennetek bízhatok. :D