JAMAL
-
Hozzászólások
9 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by JAMAL
-
Teljes műszerfal cserére mindennel együtt, nem csak az órákra.
-
Helóó Arról van valami tapasztalat hogy B corsába műszerfal cserénél milyen alternatívák vannak ami relatív kevés átalakítással "bepattan" ? köszi üdv JAMAL
-
Pont egy FK-t néztem valami 60 körül asszem.. szóval akkor azt mondod az felejtős?
-
Másik kérdésem az lenne, hogy alapból eléggé magas felépítése van a corsának, tehát valahogy úgy szeretném megoldani hogy "pattogjon" az úton, és legyen eléggé alacsony. Ezt futóművileg gondolom csak egy állíthatóval lehet megoldani. Erre van valami javaslat? Vagy valami tipp hogy majd mire figyeljek meg ilyesmi? Bocsi ha sokat kérdezek alap dolgokat, de eddig csak 2 keréken éltem a napjaim versenypályán, most viszont ideje mellé valami tökös négykerekűt is csinálni. előre is köszi üdv JAMAL
-
A corsát nem szerelték gyárilag 1,7 TD-vel ugye? csak 1,5D , 1,5 TD meg 1,7 D
-
És a jogi háttere hogy néz ki a dolognak? Gondolok itt arra hogy ha rápattan egy turbó az 1,7 D -re akkor gondolom két út van, az egyik hogy használom illegálisan, a gyári forgalmival, a másik meg hogy megpróbálom lepapírozni az átalakítást ugye?
-
Azt hallottam hogy 100 Le-ig minden gond nélkül fel lehet húzni egy turbóval adagolóval meg egy intercoolerrel. De én is inkább az 1,7 D felé húzok...
-
Baszki.. csak az ajtók számához nem néztem :D Amúgy igen arra gondoltam. Egyébként gondoltam arra is hogy pl bontóból egy astrát amit tk-ra tettek de hátulról, abból lehet hogy olcsóbban lehet szerezni turbót. Egyébként nem is a pénz a lényeg annyira, mert mondjuk ha fél év alatt összespórolom az úgy teljesen jó, csak tényleg egy jó alapot akarok, az hogy 6 hónap vagy 1 év mire hozzányúlok az mind1.
-
Csáóó Új vagyok itt a fórumon, szóval előre is bocsi ha olyan kérdést teszek fel ami már elhangzott, és B corsa lenne a téma. Az első kérdésem hogy mitől függ hogy a hátsó lámpája kör alakú, vagy félbevágott kör? Próbáltam évjárathoz, meg motorhoz nézni, de mindegyikben volt ilyen is olyan is. A másik kérdésem, hogy mostanság fogok venni egy B corsát, de mindenféleképpen dízelt, vacilálok az 1,5 TD meg az 1,7 D között, hosszútávra venném szóval legalább 5-6 év, olvastam hogy 1,7 D-re lehet rakni astra turbót, meg vectra adagolót, szóval szerintetek melyik lenne jobb kiindulási alap? köszi üdv JAMAL