nagymag

Fél napig ássa a kertet, mert a Te fél napodat is elvitte a bohóckodása.

NKH ad ilyenkor valmi igazolást, hogy megfelelt? Ha nem akkor minden héten is "beutalhatják" vizsgára?

csak adnak tán. különben elég kínos helyzet alakulhatna ki. pont ahogy mondod, minden héten csak nem mehetek szigorítottra.

;)

Megvan mi kell az utólagos xenon mellé!

1 vezetéstechnikai tréning 120.000 ft értékben ( szintszabályzó helyett )

2 turbófeltöltő ( hogy az ember az előbb megszerzett tapasztalatokkalgyorsan el tudjon lépni az oktáviák és focusok elől )

3 rendszámtábla forgató berendezés

Tessék megtekinteni a videót!

;)

Sziasztok!

Tudna valaki tippet adni, merre kereshetek a 2000-es évjáratú Zafirámhoz elektromos ablakemelőhöz alkatrészeket??

racing-bazar.hu (beírod keresőjébe hogy opel elektromos ablak) van egy bontó aki ott hírdet mindíg és nagyon jó áraik vannak. én is tőlük vettem a két hátsót kapcsolóval 20ért.

honnan kérdezte le? és mit?

hiába mondtam én neki bármit nem érdekelte. opel szalont is emlegettem de semmi hatása nem volt. 45 percig erősködtem, vitatkoztam, de hiába. most várom a határozatot, hogy mikor kell bemennem.

alvázszámot diktálta be a központba. onnanstól hogy s mint azt nem tudom. de van ezeknek valami rendszerük mert (szintén csak ezt tudom emlegetni) az alföldön szinte mindenkit így ellenöriznek. annyi hibával hogy ott átcsusszan így a gagyi xenonos is ha volt az autója rendes xenonnal szerlve.

mondjuk 45percet szívni egy ilyennel... nem

lehetett mókás. (amúgy a nagy szakértelmükről most van egy jó olvasói levél a friss automotor-ban)

ja

jajj de ciki!! pont volt nekem iilyen eset. 10perc után forgalmi alapján kérdezte le. bár csak 18vagyok de elküldtem diszkréten melegebb éghajlatra utánna. azóta csak egyszer volt kis affér.

amúgy ilyenkor erősködni kell. hívjon ki egy NKHs űrgét vagy oldja meg.

ja amúgy ha bevan kötve az smd (fehér led felkapcsoláskor) led a műszerfalba akk nyugodtan mehetsz vizsgára. (mondjuk nem nkhn de nekem átment így) utánna meg papírt a sikeres vizsgáról aztán a rendőr ... ;)

fel volt kapcsolva

kiugrott elém, és mondta, hogy tudom-e miért állított meg. mondtam hogy igazoltatás miatt. elmosolyodott és azt mondta hogy nem. a xenon miatt mert nem gyári, és ez nem szabályos. elkérte a papírokat és miközben ellenőrizte megpróbáltam megértetni vele, hogy gyári. nem érdekelte. azt mondta hogy opelban nem volt gyári xenon csak 2010 után és mivel az autó 2003-as ezárt nem lehet hogy gyári. mondtam neki hogy pedig az, az volt a válasza hogy a közlekedsi főfelügyelet vizsgálatán majd kiderül.

/kepfeltoltes.hu/111114/silber1-201104221629_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

ugyanígy néz ki az enyém is

jajj de ciki!! pont volt nekem iilyen eset. 10perc után forgalmi alapján kérdezte le. bár csak 18vagyok de elküldtem diszkréten melegebb éghajlatra utánna. azóta csak egyszer volt kis affér.

amúgy ilyenkor erősködni kell. hívjon ki egy NKHs űrgét vagy oldja meg.

gyári mosó+lámpatest van nekem is

csak a szintszabályozó hiányzik nekem

milyen az x-es lámpatest?

azzal hogy fogott meg a rendőr? ;)

x a jelölés hogy xenonhoz való. (xenon vetítési kép pl)

köszönöm. te beépítetted? mennyibe került a szintszabályozás?

elkapott a yard, és beidézett vizsgára úgyhogy minél előbb meg kell csinálnom

Ismeri ezt valaki?

annyit szögezzünk le hogy nem fogadják el ezzel se a gagyi xenont. csak a meglepődés elkerülése végett. kell x-es lámpatest és mosó. na úgy inkább. amúgy jó cucc. csak ebayen volt már 3ad ennyiért is.

nekem decemberre jön a szintezőm. 50be ígérték. de nekem xenonos a lámpatest, vaan mosóm és xenonos kapcsoló. (meg ültetve van az auto-szal nekem 7személlyel se vakit kicsit sem)

hogyan lehet beszerelni a utólagosan az automata fényszórómagasság állítót? mi kell hozzá? valaki már próbálkozott vele?

"Nem kell can bus a szintszabályzóhoz. A szintszabályzót a hátsó hídra kell tenni és 7 vezetéket kell előre hozni. 4 a világításkapcsolóra, 2 a km órába és egy a diagnosztikai csatlakozóra megy. A km órába kell egy smd led és két smd ellenállás a szintszabályzó visszajelzéséhez, ami beindításkor működik 1-2 másodpercig. OP-COM látta is a szintszabályzót, de sajnos azzal nem lehetett állítani (Tech2 kell hozzá). Beállítás miatt nem vittem el programoztatni, mert a lámpa tekerőivel állítottam be a magasságot."

ezt egy cartárs írta nekem ;)

van 2 gyári csipogóm ;) ha esetleg.. szalonban azt mondták GAstra AZafi ugyanaz.

van itt sztori bőven ;)

amúgy a ködös izzóját használja. insigniánkban is így van. (már amikor)

és ha utólag berakod akkor meg legyen rendőr aki bebizonyítja neked hogy ezt nem

lehetett extraként kérni gyárilag. :lol:

Indiába kell költözni ott még a jogsi miatt sem szólnak, nemhogy ilyen apró cseprő dolgokkal foglalkozzanak.

Bár álláspontom az hogy a szabály végett büntethetnek, akkor nem a rendőrt szidom mert a szabályok rosszak és jó részük idejétmúlt. (beg kretének hozzák őket)

A rendőrt csak abból a szempontból hibáztatom, hogy engem kiszed, büntet, forgalmi elvevéssel ilyesztget, de az engem lakott ter. belül 90-el ráadásul jobbról előző fekete üvegű SK-frsz-ú audit aki majd a rendőrt is elütötti meg továbbengedi...

Egyébként Gödöllőn történt a dolog 2hónapja...

Az esetkor gondoltam, na végre látni fogom hogy SK-s rendszámos barátunk magyarázkodhat majd... Erre nesze, rendőr visszábblép, majd szépen engem szed ki és von alapos eljárás alá....

Ráadásul egy 60kg-s frissen végzett zsúrpubi... Asszony látja hogy megy föl bennem a pumpa, ezért miután megtudta a helyszínen, hogy rendőr srác... izé ....

biztosúr megbüntet "indokolatlan ködfényszóró használat miatt" xenon miatt ugye... inkább ő kérdezte meg hogy miért nem az audit állítottad meg öcsi? ;)

Még mondta is a rendős, hogy van ködlámpád? Hmmm van.. akkor ez 3000ft heszíni lessz, mert mondjuk hogy be volt kapcsolva... Ha ott belemegyek a dologba, hogy mi volt kapcsolva biztosan vihetnek is a sittre mert 8 napon túl lett volna egy pofon is a kissrácnak...

Bocs az offért

Extra felszerelésként kamera és mikrofon kellene a kocsiba, hogy az ilyen rendőrt feljelenthessük.

A témához:

Kanyarfény: Ami gyári megoldás abban is "rendeltetés ellenesen" használják a ködfényszórókat nem? De nem külön izzó ég olyankor?

Na ha nem, akkor nem tudom mi lenne a gond az utólagos mahinálással az astrán. A rendőr meg nem szól érte, mert miközben szépen elmész előtte nem fog égni, és amiről nem tud az nem is fáj neki... mint ahogy nekem is a HB3-as xenonszettet nem szedtem ám ki..... :lol::D:D:D

Igen, csak itt az lehet a bökkenő, hogy azokban az autókban ez gyári megoldás, míg az Astrában ez a gyári világítóberendezések átalakítása, amit nem mindig szoktak díjazni.

tojnak rá. nem foglalkoznak ilyennel régóta. már a kék helyzetjelző piszkálása is csak az alföldre jellemző

Köszönöm,de ennél remélem sokkal olcsóbban úszom meg ezt a történetet(az interface olyan 200 dollár körül lehet..)..sajnos folyamatosan kell valamire mindig költenem,nem engedhetem meg magamnak,főleg most jön a 120 000-es szervíz is..;)

ez ilyen. a jó dolgok mindig drágák. és mivel a CDket olcsón kapni azt se lehet mondani hogy 3írott CDután visszahozza az árát. viszont úgy vettem le a hsz.aidból hogy szereted ha a cucc gyári. (ezzel nem vagy egyedül:))

ebből gondolom hogy transzmitteren nem agyaltál. (ne is, az nem cosmo zafiba való) amúgy egyszer láttam valami cuccot ami USB de CDtárként fogadja a fejes. valami húszezer volt. csak már nem tudom. de ha lehetőséged van túrdd ilyennel a googlet. "cd tár USB" címszóval, hátha.

Köszi!

Átmérő 165cm-es és a szerelőkeret az kell ugye?Mi az a csipogó;)? A tükörnél a kis hangszóró nem szól egyik oldalon se .Az miért lehet?

Milyen legyen a hangszóró kábelezése és csatlakozása?

nekem Zafim van de szerintem GAstra is 165mm. kell kiemelőkeret is. (az esetek 98%ában legalábbis)

csipogó-magas hangszóró=a kis háromszögben fent. lehet azért nem szól mert nincs. ha classicII akkor ugy tudom hogy abból ki is spórolták (de lehet tévedek).

kábelezést hogy érted? minőségi hangszóróhoz minőségi kábel. mondjuk ha az esetek nagy részében csak rádiot hallgatsz nem

kell nagy beruházás. ha CDket is akkor ott jobban kijön a minőség ;)

Nem ismerem,tudsz róla valamit?:)bővebben...

egy link a (majdnem) legfullosabb termékről.

http://www.dension.hu/?subpage=gw500&p=1

az a lényege, hogy egy interface segítségével csatlakoztathatsz eszközöket a gyári fejegységre. (én személyszerint elég érzékeny vagyok az autóhifire,de ez az a cucc amit én is szívesen beraknék)

az oldal tetején a "termékek" alatt keresgélj. sok jóság van ;)

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni.Bedöglött a jobb első ajtóban a hangszóró és újat szeretnék venni.(A kárpitot és a régi hangszórót már le ill. kivettem.)

A kérdésem a következő .Vegyek a bontóban használtat vagy esetleg vegyek újonnan .Ha újat veszek ha jól tudom kell keret is és 165cm-eset?Hány ohm -ost ,mélyt vagy egy vagy kétutast? Előre is köszi az infót!

2utas. mélyközép+csipogó. márkaügyben ha csak szép hang kell jó áron: clarion. én is azzal kezdtem ;) most jbl van.(nem csak hangszóró) ;)

Persze hogy létezett, 2002-től. Még jó hogy képben van az a bizonyos opel szalon. Nekem is bent van a komplett gyári cucc, beleértve az automata magasságállítót is. Utólag nem kevés lóvé, de össze sem lehet hasonlítani a gyári FF lámpával.

A múltkor ültem egy másik G astrában. Hát a világítása borzalom volt az én xenonosom után.

ez a "gyári xenon utólag" téma a tipikusan lassu és sz..atós melók közé tartozik. amugy nekem eddig 120e(+50 ha decemberben megjön a szintező) ft-ban van. gyárban talán 220volt?! am jó dolog.megéri. mondjuk nekem azért ennyi mert lámpából csak újat találtam (100) viszont a lámpamosó majdnem ingyen volt ;)

Szia!

Én is ezt szoktam vele a projektek előtt,és utána csinálni!:lol:

Most a tolatókamera,DVD,interface beszerelésen agyal a Laci,hogy olcsóbban megússzam a történetet..

Van affinitása,érzéke,türelme a dolgokhoz,és bár nem szakember,de ért ahhoz,amit csinál..erről meggyőződhettem,hiszen nekem mindig van valami nyűgőm-bajom,kívánságom!;)

Házilag barkácsolni,jó értelemben(nem mekk mesterre gondolok:P)pénztárca kímélőbb,hiszen a szervízben akkor is kell köhögni,ha csak gépre teszik az autót,de nem tudják megoldani a gondodat,kívánságodat..Kocónak meg van ez a Op Com-os programja kábellel,amivel nekem is sokat segített már,hiszen a komputer korszakban már sajnos a szemrevételezéssel való hiba megállapítás nem igazán vezet eredményre..sajnos..

Opelék nagyon ügyelnek arra,hogy a pénzedért csak annyit kapj,amit kifizettél,egy cm kábellel,felesleges csatlakozóval sem többet...így eléggé be van határolva a lehetőség,amikor az ember később bővíteni szeretne..Illetve nagyon sok minden most már nem állítható,szerintük biztonsági okok miatt...

Tudnék örülni én is,ha a DVD90-nek lenne USB csatlakozója,mert akkor elég lenne a pendrive-om is,nem kellene állandóan lemezeket írkálni!

Szép napot!

a Dension terméke nem

lenne megoldás számodra? ;)

Hát ahogy néztem úgy van megoldva a dolog, hogy a szűrőház kimeneti csonkján van a mérő, mielőtt az első cső rá van szorítva bilinccsel. tehát igen egybe van öntve a szűrőházzal. ;)

de nagyon nem akarok vele trükközni, kókányolni. mondjuk típusspecifikus direktszűrőt még nem láttam hozzá.

pedig K&N biztos van. de tuti hogy úgy van? nem

lenne túl jó koncepció ez szerintem.

Szia, a Vaterán, "piranha66"-tól. De ez is véletlen volt, mert VectraB-hez volt egy aukciója és ott kérdeztem rá, hogy Astrához is lenne-e nekik. Esetleg érdeklődj rá.

én is vásároltam már tőle. mindenképpen megkell mondani hogy mit akarsz és 1héten belül felrakja aukcioba. nekem is igy volt. és gyors is nagyon. angliábol 4munkanap alatt jött meg.

Sziasztok!

Az lenne a kérésem, ha valaki tud bontottan astra g fényszoró mosó fúvókákat vagy esetleg szettet, értesítsen legyen olyan kedves értesítsen.

Illetve szeretnék infót róla, hogy megy-ez külön tartály+ pumpa, spec bajusz kapcsolóval, vagy pl ablakmosó tartályból veszi a vizet?

Hátha foglalkozott már vele valaki.

Köszönöm szépen.

http://kephost.hu/image-F707_4EBB9776.jpg

közös tartálya van az ablakmosóval. maga a tartály is más. 2lyukas a 2külön szivattyúhoz. bontottan egyszer volt egy pesti bontoban de sajna nem tudom a címet. erzsébet hídnál valahol... am nem nagy kunszt berakni. nekem is utólag van komplett rendszer. ja és okosan kell bekötni mert iszonyatosan fogyasztja a vizet.

Nem sokszor vezettem xenonos kocsit, de szerintem inkább az zavaró, hogy a távolban sem szóródik a fény, hanem a fénykéve hirtelen ér véget éles határvonallal.

Legalábbis amit vezettem az olyan volt. Amúgy sokkal jobban látni vele nyilván.

igen. pontosan. de csak először szokatlan a szemnek. könnyen megszokható. persze zavaro folyamatosan is pl.: a bicikliseket kevésbé világítja meg. mert ugye a kevés szórt fény is hamar megcsillan a prizmán/mellényen. (már ha van) na most a xenonnak pedig minimális szórt fénye van.

ebben egyetértek ;)

(de azért szeretem nagyon)

szerintem többet ér, ha messzebbre ellátod a felezővonalat, nameg a táblák és útszéljelző táblák fényvisszaverését. de nem tudom. szerintem nem ellensége a fehérebb fény a fekete aszfaltnak. legalábbis ezt tapasztaltam.

én itt most konkrétan az esős időre gondoltam. szárazon persze jobbak a tulajdonságai. és esőben is csak a bevilágitott távolság csökken. nekem ez a tapasztalatom. xenon elött nájtbrékerem volt 8hónapig a pug-ban.

Esős időben és nedves aszfalton jön elő az előnye szerintem.

sziasztok!

bocs hogy beleszólok, de elvileg pont az eső az "ellensége" a fehérebb fénynek. persze az emelt fényerő ezt kompenzálja valamennyire.mert ugye visszaverődik a vízről. ezért pl.: ködben és esőben a már-már kadmiumsárga (pisisárga) izzó a franko. ezért van pl nagy hátrányban esőkor a xenon.

Aztaqrva!!! ;) ;) :lol:

nanee.. ezmii? :lol: ilyen nincs