nagymag
-
Hozzászólások
181 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by nagymag
-
Ha leleményes vagy és türelmesen keresgélsz egész jól és olcsóban kivitelezhető a történet. ;) Amúgy jó itt az új téma :) viszont lassan elballagok a postára aztán benevezek egy tagságra.
-
Azért is lehet ám kikopva az ülés mert pl. a sofőr nagy darab volt. Papán Gastrájában anno 80e km alatt kikopott ugyan ott. Ködlámpa: sokan a zafiban is megoldják, hogy mind a 2 égjen. Lehet ez is egy iylen lelkes tulaj volt. VAGY csak megcsillant a fény. Lehet szegény csak jót akart. Gondoljunk csak bele azokba akiknek insignia mosófejük van :lol: festékvastagságmérővel megnézni a hátulját és kész. de jó, érdemes megnézni, szerintem.
-
"a kijelző ugye defektes. van eg pasi. 10e ért javítja"
-
pont akartam mondani, hogy régi sztori, de látom 2010es a cikk is. amúgy ez durva, nem is az hogy ellopja, hanem hogy egyáltalán ezt valaki egyszer kitalálta. csoda, hogy az aksit nem lopják ki a kocsiból. vagyis nem csoda, csak nem tudja kinyitni. mondjuk egy fokkal talán jobb a "tank lékelésnél"
-
ha belegondolsz nem olyN vészes. 130ért tokkal vonoval a lényege. antenna stb. kb 20e itt. a kijelző ugye defektes. van eg pasi. 10e ért javítja. igy is jobban kijössz mint pl én: bekem 60ba lett volna kompletten antennával mono kijelzővel vezetékkel fejessel. ja ezt csak azért irtam h nem olyan durva ám :lol:
-
lehet shoppingolni :lol: http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-CC-Cou...=item2317894c09
-
ha nem szólsz, lehet hogy kb 5év múlva se tűnt volna fel nekem. hiányzott ez mint egy falat kenyér :) mondjuk ha ettől az országnak jobb lesz...
-
mozgókúpossal természetesen 108 és 112. 2mm-t tud mozogni. Gumi: én ezt így hallottam, illetve télen a hajtott kerékre ajánlják a jobb gumit és a hóláncot is. (meg a fék miatt is, nem hallottam még annyira erős elsőkerekes gyári autóról, aminek csak úgy megindul a fara :lol: )
-
és még arra is figyelt hogy a hónapok is egymás után következzenek. no meg a motorkódra is.. miylen figyelmes ;)
-
nem is tud átlósan cserélni hisz a gumira rá van írva az "inside/outside" (legalábbis nekem) amúgy max első-hátsó tengely csere szokott lenni ha az első kopottabb megy hátra.
-
melyik rész kellett volna amugy?
-
ez szélesített lemez. kb 7-7,5 lehet.. mondjuk 185/35tel.
-
motorvédőre gondolt nem?
-
Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy a távfény/refi vetítését be lehet állítani? Nekem most jobbra fel tolja nagyon és kicsit lejjeb illetve balra kellene állítani. (Mellesleg jobb lenne, ha jobban pirítaná azokat a szembejövőket akik kisütik a szemem) Gondolom a lámpám felépítése olyan mint a Gastra-nak (ja amúgy xenonos lámpatest) Köszönöm! Az útdíjhoz: nekünk 3 autó van a családban, de talán még így is meg fogja érni. Viszont papám az elmúlt 2évben kb 3x volt autópályán. Neki már kevésbé lesz gazdaságos...
-
így stabilabb kanyarban. ha a felső része dőlne ki akkor egyenesben stabilabb lenne stb. Amúgy nézzetek meg pl egy ford c-maxot. kb 3x jobban beval dőlve. meg nekem is jobban dől és nem mutatható ki "kopásmérővel" hogy jobban kopna. nem kell azt elállítani.
-
suzuki ignises oldalon volt. nem tudom de kb 10max oldallal előrébb. najó 20
-
ezen beszakadtam xD :lol:
-
rezonálni fog. (elvileg) nekem egyszer ezt mondták. ne akardd azt kiszedni. ha már a tuning ezen terény vagy akkor vegyél uni középdobot és azt rakdd hátra. vagy vannam ezek a gázgyorsító cuccok. ezek kb egy kategória. ha igényes vagy (és miért ne lennél az?!;) akk Supersprint kipu rendszer. szép és jó is.
-
lehet már írtátok, nem olvastam vissza. ehhez a kanyar ködlámpához még annyi, hogy most figyeltem meg, hogy csak kb a 2.-3.villanáskor kapcsol fel, ami logikus is, hisz gondoljunk bele: egy sima sávváltáskor nem kell hogy felkapcsoljon. amúgy szerintem ezt igazán jól komfortindex opcióval lehet megoldalni. és az új autókban ugyebár az van.
-
bonyolult dolog ez a xenon. utólagosat nem lehet berakni ezt leszögezhetjük. nen E jeleset sem. van X a búrában? van, mehet bele, mosóval állítóval. kész. innentől be lehet szólni a rendőrnek és műszakin sem kell fokozott izgalmi állapotban lenni. hiányzik az állító? GAstra úgysem bólint felkapcsoláskor, nem veszi észre senki (persze a led legyen bekötve a műszerfalban) 2kamu szenzort meg fel lehet rakni a tengelyre. (na jó, nem buzdítok itt mindenkit a rosszra ;) ) amúgy itt egy link, én szinte ezen a fórumon éltem az elmúlt 3-4évben. ha valaki kicsit visszaolvas, keresgél akkor sok jóságot találhat. és mivel sok márka van több a tapasztalat. http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9008727 részemről ennyit tudok hozzáfűzni.
-
ja és ő is mesélte hogy nem 10perc volt a bekötés.
-
jajj már én is be vagyok zsongva. amúgy már több helyen láttam ezt az omega kapcsolós megoldást. (vgy esetleg te vettes meg vateráról, mert mintha ott láttam volna) minden esetre big lájk ;)
-
nappal is megy. amúgy nem lehet higy ez egy külön kis elektronika egy kis dobozkában és akár bontóból is beszerezhető?
-
valaki lenne olyan kedves és megmondaná, hogy az opc (a zafi) mennyivel volt leültetve a normál zafirához képest? köszönöm!
-
amit megspórolsz a vételáron azt otthagyod a gumisnál. annyi eladó felni van, nem kell a sz..okkal foglalkozni. minek kínlódni vele ha hetente több mint 40új felnihírdetés jelenik meg? szerintem
