Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

nagymag

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    181

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Hozzászólások posted by nagymag

    Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

    in Astra G

    Elküldve

    Ha leleményes vagy és türelmesen keresgélsz egész jól és olcsóban kivitelezhető a történet. ;)

    A kocsiba tervezem, hogy xenon szettet és projektoros fényszórót veszek bele, mert a mostani eléggé kevés fényt ad nekem sötétben. Sajnos a gyári fényszóró iszonyat drága. Szerintetek azon kívül melyiket érni megvenni?

    Amúgy jó itt az új téma :) viszont lassan elballagok a postára aztán benevezek egy tagságra.

    ASTRA G-t vennék, érdeklődök, tanácsot kérek

    in Astra G

    Elküldve

    Azért is lehet ám kikopva az ülés mert pl. a sofőr nagy darab volt. Papán Gastrájában anno 80e km alatt kikopott ugyan ott.

    Ködlámpa: sokan a zafiban is megoldják, hogy mind a 2 égjen. Lehet ez is egy iylen lelkes tulaj volt. VAGY csak megcsillant a fény. Lehet szegény csak jót akart. Gondoljunk csak bele azokba akiknek insignia mosófejük van :lol:

    festékvastagságmérővel megnézni a hátulját és kész.

    de jó, érdemes megnézni, szerintem.

    Szia! A kormány újra van bőrözve szerintem, mert alul van csal varrás, a gyárin pedig 4 helyen, és az ülés is ki van kopva (ha jól látom a vezető ülés lapja bal oldalt, fényképen így szokott mutatni). Nagy valószínűséggel természetesen a km nem valós. Nézesd, vizsgáltasd át alaposan.

    ((Az autó még bovdenes gázpedálos, tehát pl tempomat elég nehézkes ha utólagos extrákon gondolkodsz.))

    Ezt lehet benéztem, mert 2001-ben volt talán váltás. Attól függ milyen motor van benne.

    De valami nem stimmel, mert a csomagtartón Opel Astra felirat van. És ahhoz a régi műszerfal passzol, és álltalában X-es motor.

    Az újabb szériákon pedig Astra 1.6 felirat van ezzel a műszerfallal mint ezen, és Z-s motorral. Javítsatok ki ha van kivétel is, de én még nem láttam.

    További észrevételem, hogy a jobb hátsó búra is köd zárófényes..., volt ilyen gyárilag vagy angliából van a hátsó lámpa?

    A másik, hogy a fényképen gyújtáson van az autó, de a középső kijelző nem világít...

    Persze ez lehet hogy mind jelentéktelen hiba, és jó az autó. Meg kell nézni.

    Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

    in Astra G

    Elküldve

    pont akartam mondani, hogy régi sztori, de látom 2010es a cikk is.

    amúgy ez durva, nem is az hogy ellopja, hanem hogy egyáltalán ezt valaki egyszer kitalálta. csoda, hogy az aksit nem lopják ki a kocsiból. vagyis nem csoda, csak nem tudja kinyitni.

    mondjuk egy fokkal talán jobb a "tank lékelésnél"

    Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    Digitális klímához van nekem nem jó. Ráadásul 130 Euro postával és nem szállít csak Németbe.

    ha belegondolsz nem

    olyN vészes. 130ért tokkal vonoval a lényege. antenna stb. kb 20e itt. a kijelző ugye defektes. van eg pasi. 10e ért javítja. igy is jobban kijössz mint pl én: bekem 60ba lett volna kompletten antennával mono kijelzővel vezetékkel fejessel.

    ja ezt csak azért irtam h nem olyan durva ám :lol:

    Gumi, felni kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    sziasztok !

    szertintetek 5x110-es osztókörre mozgókúpos csavarral milyen osztókörök mennek még fel???

    agyméretet természetesen tehermentsítővel kompenzálva

    mozgókúpossal természetesen 108 és 112. 2mm-t tud mozogni.

    Gumi: én ezt így hallottam, illetve télen a hajtott kerékre ajánlják a jobb gumit és a hóláncot is. (meg a fék miatt is, nem hallottam még annyira erős elsőkerekes gyári autóról, aminek csak úgy megindul a fara :lol: )

    Gumi, felni kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    ÁTLÓSAN TILOS CSERÉLNI!!!

    A KERÉK FORGÁSIRÁNYA NEM VÁLTOZHAT!!!!

    Ha pedig leszedve akarod forgásirányt tartva átlósan annak nem sok értelmét látom. Futóművesnél be kell állítatni a művet és ennyi...

    A külön felni nagyon jó döntés, kíméli a gumit és a felnit. Gyakori használat mellett a télit célszerű évente a nyárit kétévente centírozni.

    Természetesen futásmennyiségtől ez eltérhet nagymértékben.

    Ha valaki lassan megy keveset akkor elég 3-4 évente is...

    Átlósan soha ne rakj gumit!

    nem is tud átlósan cserélni hisz a gumira rá van írva az "inside/outside" (legalábbis nekem)

    amúgy max első-hátsó tengely csere szokott lenni ha az első kopottabb megy hátra.

    Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

    in Astra G

    Elküldve

    Sziasztok!

    Azt szeretném kérdezni, hogy a távfény/refi vetítését be lehet állítani? Nekem most jobbra fel tolja nagyon és kicsit lejjeb illetve balra kellene állítani. (Mellesleg jobb lenne, ha jobban pirítaná azokat a szembejövőket akik kisütik a szemem) Gondolom a lámpám felépítése olyan mint a Gastra-nak (ja amúgy xenonos lámpatest)

    Köszönöm!

    Az útdíjhoz: nekünk 3 autó van a családban, de talán még így is meg fogja érni. Viszont papám az elmúlt 2évben kb 3x volt autópályán. Neki már kevésbé lesz gazdaságos...

    Általános műszaki problémák!

    in Astra G

    Elküldve

    Nem kérdeztél hülyeséget én szerintem. Ez a dolog már nálam is felmerült mivel cserések lesznek tavasszal a hátsó nyári gumik. A belső oldalt valóban jobban lekoptatta. Nézegettem, de nemigen lehet rajta állítani.

    így stabilabb kanyarban. ha a felső része dőlne ki akkor egyenesben stabilabb lenne stb.

    Amúgy nézzetek meg pl egy ford c-maxot. kb 3x jobban beval dőlve. meg nekem is jobban dől és nem mutatható ki "kopásmérővel" hogy jobban kopna.

    nem kell azt elállítani.

    Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

    in Astra G

    Elküldve

    Sziasztok! Nekem lenne egy olyan kérdésem hogy ha kiveszem a rendszerből a középső dobot, attól esetlegesen lesz-e valami baja vagy hátránya a kocsinak? Gondolok itt a fogyasztásra is! Segítségeteket előre is köszi! :lol:

    rezonálni fog. (elvileg)

    nekem egyszer ezt mondták. ne akardd azt kiszedni.

    ha már a tuning ezen terény vagy akkor vegyél uni középdobot és azt rakdd hátra. vagy vannam ezek a gázgyorsító cuccok. ezek kb egy kategória.

    ha igényes vagy (és miért ne lennél az?!;) akk Supersprint kipu rendszer. szép és jó is.

    Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

    in Astra G

    Elküldve

    Igazad van.... ;)

    bonyolult dolog ez a xenon. utólagosat nem

    lehet berakni ezt leszögezhetjük. nen E jeleset sem. van X a búrában? van, mehet bele, mosóval állítóval. kész. innentől be lehet szólni a rendőrnek és műszakin sem kell fokozott izgalmi állapotban lenni. hiányzik az állító? GAstra úgysem bólint felkapcsoláskor, nem veszi észre senki (persze a led legyen bekötve a műszerfalban) 2kamu szenzort meg fel lehet rakni a tengelyre. (na jó, nem buzdítok itt mindenkit a rosszra ;) )

    amúgy itt egy link, én szinte ezen a fórumon éltem az elmúlt 3-4évben. ha valaki kicsit visszaolvas, keresgél akkor sok jóságot találhat. és mivel sok márka van több a tapasztalat.

    http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9008727

    részemről ennyit tudok hozzáfűzni.

    Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    jajj már én is be vagyok zsongva.

    amúgy már több helyen láttam ezt az omega kapcsolós megoldást. (vgy esetleg te vettes meg vateráról, mert mintha ott láttam volna)

    minden esetre big lájk ;)

    Na akkor beszámolnék:

    Ülésfűtés project lezavarva.

    Előzetesen:

    hatalmas nagy elismerés Gery cartársnak, aki nagy tanúbizonyságot tett hozzáértésben, profizmusban és nem utolsósorban vendéglátásban. :lol:

    Aki azt mondja, hogy le lehet zavarni 1.5 óra alatt, azt kardélre hányom. ;)

    Na ez nekünk jelentéktelen 9 órában sikerült is. :lol:

    Profi munka.

    Minden elismerésem Gery cartársot illeti.

    Akkor a képek:

    1

    2

    3

    4

    Egérfogó őrszemélyzet a helyén

    Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    Én annyival még mindenképpen kiegészíteném, hogy legalább kikapcsolhatóra megcsinálni, vagy kicsit fejlettebb változatban automatizálni, hogy nappal pl. teljesen fölösleges, hogy működjön, feleslegesen terheli a rendszert, és az izzók élettartamának sem tesz jót (gyári megoldásokban ez hogy van? megy éjjel-nappal?).

    A vezérlést nem egészen így oldanám meg. A két ködlámpát külön-külön kell relézni, és ezeknek a vezérlő lábára kötni az eredeti ködlámpa vezetéket és az irányjelzőtől jövő vezérlést is a két diódán keresztül. Így gyakorlatilag ugyan úgy csak 1 helyen kell megszakítani a gyári ködlámpavezetéket, de nem a lámpák áramkörébe kerül 4 db nagyáramú dióda teljesen fölöslegesen. Azt meg kell vizsgálni, hogy helyileg hol van elválasztva a két lámpa vezetéke, és hol lehet ezeket megszakítani úgy, hogy a lehető legkisebb mértékben kelljen módosítani a gyári vezetékezést.

    Mivel az irányjelző bekötése olyan, hogy az irányjelző lámpák árama nem megy keresztül az irányjelző kapcsolón, az csak egy vezérlőjelet ad a multitimernek, feltételezem, hogy ez a vezérlőjel folyamatos, nem szaggatott, így elvileg közvetlenül lehet használni a ködlámpák vezérlésére is, és ebben az esetben nem tartom valószínűnek, hogy a vészvillogó ezt befolyásolná. Persze ez egyelőre csak egy elmélet, ezeket mindenképpen meg fogom nézni a kapcsolási rajzon, és kimérni az autóban mindenek előtt.

    nappal is megy. amúgy nem

    lehet higy ez egy külön kis elektronika egy kis dobozkában és akár bontóból is beszerezhető?

    Gumi, felni kérdések

    in Astra G

    Elküldve

    Vennék egy alu felnit, de a tulaj azt mondja hogy egy "kicsit" gőrgőzni kell.Érdemes az ilyenekkel foglalkozni, vagy nem vészes ha egy alufelni gőrgőzve van?

    amit megspórolsz a vételáron azt otthagyod a gumisnál.

    annyi eladó felni van, nem

    kell a sz..okkal foglalkozni. minek kínlódni vele ha hetente több mint 40új felnihírdetés jelenik meg?

    szerintem

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.