pszaby

Komolyan nem értem, miért akarod eladni? Nem is öreg, nincs is baja, szép is.

Ennek sajnos megmagyarázhatatlan okai vannak. :D

Talán mert fiatal vagyok (és hülye :) ) és szeretnék valami modernebbet, erősebbet. :icon13:

Ha arra a kör alakú tekerentyűre gondolsz ami a fém tengely végére pattan akkor történetesen van.... :D Fekete színben. Pü ben írj címet és elpostázom Neked! :icon1:

Szerintem egyre gondolunk. Írtam PÜ-t.

Köszi szépen!

Hát felkerült az én autóm is. Egyenlőre igényfelmérés jelleggel, de a felnivel együtt szeretnék kb. ennyit kapni érte.

https://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.7_cdti_classic_ii_optima-9078665

A hátsó lámpa viszont eladó! :icon13:

Apropó, nincs valakinek egy eladó első ülés dőlés állító gombja? Az enyém elnyírta magát és csak fogóval tudom állítani az ülést. :)

Sziasztok.

F astra szívó dízelt váltanék G-re. Fontos, hogy dízel legyen, a használatomhoz ez passzol, meg ezt szoktam meg. Kombit keresek. Csak azt nem tudom, hogy az ISuzu 1,7-es, vagy a 2.0-s Opel motoros-e a jobb választás. Mivel 30%-ban Budapesten, 70%-ban autópályán fogom használni, ezért fontos, hogy klímával is tartósan bírja a 130-140-et. Gondolom ehhez az erősebb motor jobb. Valamint akinek ilyen van, meg tudja mondani, hogy félig pakolva, ilyen tempónál, klímával mit fogyaszt? Ami még érdekel, hogy jellemző a G Caravanra is a hátsó sárvédőív korrodálása? Mire érdemes az adott típusú motoroknál figyelni? Azt tudom, ahogy olvasgattam a dízeles fórumot, hogy az adagoló mindkét típus gyenge pontja. Egyéb dolgok?

Előre is köszi.

Szia, és 1.7cdti-t nem néztél? Nem adagolós hanem közös nyomócsöves már.Igaz drágább is mert ha jól tudom 2004-től rakták őket.Ez a 80 lóerős változat.

Akkor már azt a felnit is kapd le róla.Kapós lenne:)

Az lesz, de még nem kapkodom el. :)

Grofbandi,

Pont ezt sajnálnám a legjobban, ezért még dilemma van... :(

Más márkára váltasz? Nem jött be a CDTI? :)

Ha találnék egy jó Signumot lehet az lenne, mert nagyon bejön. :) :icon13:

De bevált, igazából semmi bajom vele (mondjuk nem egy finom szerkezet és erősebbre váltanék :) ), és valószínű megint diesel lesz vagy ha nem akkor egy benzines (off ufó Civic 1.8.).

Szia!

Miért akarsz megválni tőle?

Sziasztok,

Semmi bajom vele, nekem még mindig nagyon tetszik, de valószínű 1-2 hónapon belül autó csere lesz, csupán ezért válok meg tőle. :)

Sziasztok,

Tudom, hogy nem apró és előre is bocsi, de nem érdekel valakit a sötétített hátsó lámpám? FKRL309 típusú. Német FK shopból vásárolt. 9 hónapot volt össz-vissz az autón.

Árat, képeket privátban tudok küldeni.

Hát ezekhez képest akkor szerintem az én 1.7cdti-m nem volt drága. 2006/5. havi és 1 éve vettem 1,1m-ért első tulajtól 151e km-rel.

Gezolinak teljesen igaza van. :icon13:

Sziasztok!

Tudom, hogy ez nem adok-veszek topic, de úgy néz ki, hogy nagyobbra váltás miatt eladó sorba kerülnek a felnijeim, ha esetleg érdekelne valakit.. :icon1:

Vegyétek vigyétek. Jóféle felnik. :)

Sziasztok,

Lezártam az egr szelepet, de hagytam egy 6-os furatot a közepén, hogy ne dobjon hibalámpát (angol fórumokon olvastam), mert ugye 1.7cdti-nél már elektromos az egr. Erre ma reggel nem hogy jobb lett, de nem megy az autó....nem is gyorsul és nem megy többet 140-nél, hiába padlózom....Ez lehet emiatt?

Csak okulásként, ne falazzon le senki 1.7cdti egr szelepet mert hiába a 6-7-es furat a közepén így is sárga lámpát dob és nem tudod 3200 fölé pörgetni(mondjuk alacsonyabb fordulatról jobban ugrik :) )

Sziasztok,

Lezártam az egr szelepet, de hagytam egy 6-os furatot a közepén, hogy ne dobjon hibalámpát (angol fórumokon olvastam), mert ugye 1.7cdti-nél már elektromos az egr. Erre ma reggel nem hogy jobb lett, de nem megy az autó....nem is gyorsul és nem megy többet 140-nél, hiába padlózom....Ez lehet emiatt?

Sziasztok! Opel 1,7 cdti motor. Indítási problémája van. Hidegen, vagy ha áll egy napot az autó, szinte nem indul, csak féktisztító sprayvel. Melegen illetve ha csak 1-2órát áll, többszöri indítózás után elindul. Gyorsulásnál, terhelésnél (nem mindig) előfordul hogy hirtelen leáll az autó,utána nehezen de indul. Egyébként menet közben szépen megy. Hibakód nincs. Porlasztók bemérve jók. Valami ötlet?

Elképzelhető, hogy főtengely helyzet jeladó. Többeknek volt hasonló tünete már. Hibakódod nincs?

Nem ez volt hirdetve a Vaterán is?

Szerintem csak olx-en volt meg jófogáson.Gumival együtt volt.Pirelli P7 meg Falken gumikkal van.

:icon13: Nagyon szép. Mutatós. Gratula! :)

Ui: a múlt héten nem jártál véletlenül Nemesvámoson? A Vámosi kútnál fordult ki egy ugyanilyen szép kék színű g Astra a Vázsonyi útra Veszprém felé.

Köszi. Minden nap ott vagyok, mert ott dolgozom. :) Könnyen lehet hogy én voltam.

Az OLX-en vagy a Jófogáson láttam 60-ért. Keress rá!

17-est? 4x100-ba nagyon ritka.... :(

Egy álmom teljesült ezzel a felnivel :) Már többször láttam képeken, de élőben még szebb. (tudom koszos az autó :D )

Sziasztok,

Egy gyors kérdés. Anno láttam, hogy volt akiknek ilyen felni van fenn. Ezek felmennek a gyári csavarokkal igaz?

A gyári lezárás ~5mm vastag Al-ból van. A sörös dobozból addig jó, amíg nem indítod el. :blush:

Közben én is megnéztem a sörös dobozt és nem is raktam be ilyet. :)

Sziasztok,

Szerintetek az EGR lezáráshoz a lemezt elég ha sörösdobozból vágom ki?vagy vastagabb kellene?

Szia!

Kérdezhetted volna a CS-on is. Generátor rendben van? :icon1:

A 2.2 DTI-nek vannak problémái. Az adagoló az, ami kifekszik, aztán vagy javíthatatlan, vagy zsebbe nyúlós a dolog. Ugyanaz a motor mint a Vectra B-ben.

Az 1.9-ből van 4 fajta.

100 LE

120 LE 16V majd 2007-től 8V.

150 LE

Amire számítani lehet: szívósor (kb. 100 eFt), EGR szelep, DPF, kettőstömegű lendkerék, porlasztócsúcsok, turbo. Nyilván ez attól is függ, milyen állapotban lévőt fogsz ki.

A szívósor probléma a 150 lovasnál fordul elő, mert a mozgató része műanyagból van, aztán szépen kikopik.

Köszi. Igazából még csak gondolkozok, mert megvagyok elégedve az astrával. Ja igen köszöni szépen jól van mégis csak. :)

Sziasztok,

Bár nem H, de talán még ez a topic pörög a legjobban ilyen téren.

Nagyon megtetszettek a Signumok. Ki mit tud róluk? Sajnos nem sok eladó van és elég jól tartják az árukat is. Dieselt szeretnék, 1.9 cdti vagy 2.2dti? Az 1.9cdti-nél mire kellene figyelni? Csak annyi a különbség a 120 és 150Le-s között, hogy 8 és 16 szelepes?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/signum/opel_signum_1.9_cdti_cosmo_akcio-8529176

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/signum/opel_signum_1.9_cdti_cosmo_bor-_navi_-xenon-_150le-8577770

http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/signum/opel_signum_1.9_cdti_cosmo-8763871

Köszönöm, ha ránéztek. :icon13:

Sziasztok,

Nem tudjátok véletlen, hogy 10mm-es nyomtávszélesítéshez kellenének új csavarok is? Elvileg gyári csavarjaim vannak és alufelnihez is tökéletesen működnek.

Köszi.

AZ teljsen korrekt. Én elvileg most pályán Bp- Mohács M6 130km 3 fő. csomitartó tele (30 kilós scanner, plusz 20-25 kg cucc). 6.5-6.8 (pontosítani nem tudom mert nem mentett rá a progi előző tankolásnál)

Ui: Szép a kocsi színe :smartass: :smartass: :icon13: :icon13:

Köszi, csak rohadt kényes. :D

Sziasztok,

Én is nyári gumi vásárlást előtt állok. Mennyire ismeritek a Nexen márkát? Egész jókat olvastam róla.

Pl. vagy Pl. vagy Pl.

195/50 vagy 205/50-est nézegetek csak elég drágák... :( A 205/55 meg nem mutat olyan jól. :)

Nem tudom mennyire lehet hinni a hatékonysági osztályoknak de olyat keresgélek ami legalább C-C-s.