pszaby
-
Hozzászólások
185 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszaby
-
Igazából rugótörés miatt szedtem szét és gondoltam akkor ezt is cserélném. Picit leng az eleje ha meghintáztatom,annyira még nem vészes. De így kiszerelve tök könnyen tudom kézzel mozgatni a telószárat ki-be. Szerintem az nem ok.
-
Köszönöm. Akkor próbálkozok még. Satuba fogtam be a gólyalábat de akkor megpróbálom fordítva is. Csavarlazítóban úszik már.
-
Sziasztok, Szeretnék egy kis segítséget kérni. A gólyalábból a lengéscsillapítónak hogy kellene kijönni? Ezt az anya szerű dolgot kellene tekernem valamerre? Próbálkoztam csőkulccsal, de az istenért nem megy semerre. Van valami taktika erre? Köszönöm! http://kepkezelo.com/images/hvdumzb7ulbph1mxpxs3.jpg
-
Az első állításaidat tényleg érdemes megnézni. Az utolsó már nem igaz, mert a z17dtl már nem adagolós. :)
-
Na még egy vectra utódos. :) Gratula hozzá. Ha gondolod nézz be facen a vectra c/signum klubba. Nagyon aktív és hasonlóan jó fej és segítőkész társaság. Megéri. :)
-
Szia, Említetted, hogy folyik az üzemanyag az nem jó, mert lelevegősödik a rendszer és azért is nem indulhat. Meg kell keresnetek, hogy hol szivárog (lehet, hogy nem mindig azért néha megy néha nem) onnan már ellehet indulni. A z17dtl nem adagolós hanem már magasnyomású rendszeres. Hibakódot is olvassatok, hátha megmondja az autó mi a baja. :)
-
Gratula hozzá. Astrát elvitték? Közben én sem töltöttem fel képet az utódról, pedig ígértem. :blush: Nekem egy fokkal kevésbé off, mert opel maradt csak megnőtt. :) Carstylingos oldalamon vannak fenn képek.
-
Sziasztok, Tudom hogy nem piactér ezért előre is bocsi, de maradt pár dolgom az astrából amik eladók: - fekete burás tuning hátsó lámpák - astra, classic, 1.7 cdti gyári króm feliratok - Filtron pollenszűrő - csomagtérajtó központi zár motor - hibátlan komplett pótféklámpa Hátha valakit érdekelne valami.
-
Szia, Én első körben kipucolnám a turbónyomás érzékelő szenzort ami a szívórészben van (szerintem ugyanaz mint amire neked a hibát dobta). 1 csavar fogja és relatíve könnyű is hozzáférni. Csatolok két képet, hogy kb. hol van: Aztán ha már arra jártok, nem sokkal mellette levenném és kipucolnám az egr szelepet és fojtószelep is (ez már nagyobb meló, mert sok mindent le kell bontani).
-
Ha a turbó alapjárat közelében is fütyül azért az nem jó előjel. Szerintem érdemes már ránézni mert lehet hogy lóg a tengelye.
-
Benzinesbe tényleg Mazda lenne a nyerő, de a dieseljeikről nem sok jót hallani. Passatból még az 1.9pdtdi lenne jó, de az meg "csak" 105Le és még az olajat is falatozza. :) Nem szeretném elkiabálni, de ha minden és mindenki úgy akarja, akkor holnap C veci tulaj leszek. :icon13:
-
Nézegetem azt is, de az új széria (2007-től), még drágább kategória egy 2.0tdci-vel. Mazda és fosvágen semmiképp nem kell. :) Van egy focus ugyanezzel a motorral, nagyon jó felszereltséggel. A 136paci és 340Nm nagyon viszi a könnyebb kasznit. :) Bocsi az offért.
-
Sziasztok, Ma elvitték az autómat. :( Szintén magánszemély fogja tovább használni. Úgyérzem jó helyre került. Viszont szeretnék opelos maradni egy c vectra személyében. Remélem találok is egy normálisat.
-
Okés, pedig ez még nem olyan "modern". Se részecskeszűrő se kettős tömegű, egyedül a porlasztok amiket fel kell újítani időnként. Az 1.7 dti-nél meg az adagolóvezérlő ami bajos.
-
Picit drágábbért(1m körül) egy 1.7 cdti nem érdekel? Az enyém eladó. :)
-
2006 z17dtl. Nekem tökéletesen illeszkedett. Érdekes...
-
Szia, Nekem is ilyen motoros az autóm és ezt a szűrőt vettem szintén tőlük és rendesen belement: https://alkatreszek.hu/olajszuro_bosch/1457429199_la Én is 5 litert rakok bele és eddig nem volt gond, ilyenkor már tényleg max-on. Az érdekesség az, hogy először beletöltesz 5 liter vígan, majd ha elindítod és járatod egy kicsit, akkor feljebb megy még egy picit a szint, és az úgy is marad 10e km-en keresztül (legalábbis nálam).
-
Igaz. :) Akkor így megnyugodtam. Egyedül a bőrkormányt kellene még bőröztetnem mert felül "szivacsosan" kezd szétmállani. Nem a sima bőrös H astra kormánya van hanem a az a hüvelykujjnak helyet adó sportosabb. Talán reális 175 e után...nagyon nehéz normálisat találni... :(
-
Sziasztok, Hátha valaki tud segíteni, mert neki is hasonló van. Az mennyire jellemző a C vectránál, hogy a bőrös kormány felső része elkopott/kezd szétmállani? Ma néztem meg ezt az autót és a tulaj állítása szerint a nap miatt történt, mindez 175e km után. Nem a sima hanem ez a "szivacsos" bőrös kormány:
-
Sziasztok, Kicsit off leszek, de ez a legjobban pörgő topic. Megnéztem ma egy C vectrát 1.9 cdti (150le). Első tulaj, magyarországi gtc 5 ajtó verzió. Tényleg szép állapotban volt, szinte karcmentes, bőrős belsővel stb. 175e kilométer van benn (2008-as) és kettős tömegűt is kb. 1000km-rel ezelőtt cserélt (bár itt csak a régit tudta megmutatni, hogy tényleg cserélt, de én se éreztem semmi rendelleneset az autón). A szervizkönyv 2011-ig és 90e km-ig volt vezetve, utána állítólag ismerős opelosnál volt 15 ezrenként szervizelve. Korrektnek tűnt a srác viszont két dolog ami nem hagy nyugodni: - állítólag azért akarja csak eladni, hogy végre megszabaduljon a hiteltől, tehát én csak akkor kapnék törzskönyvet, ha ő kicsengeti a lóvét a banknak - az üvegek dot számát körbenézve érdekességet találtam: két első oldalablak azonos dot számú, két hátsó szintén azonos, de más dot számú, majd az első és hátsó szélvédő is ezektől eltérő de azonos dot számú. Ő váltig állítja, hogy az életét rátenné, hogy nem volt törve (mondjuk valóban nem is úgy nézett ki) A kérdésem, hogy az lehet, hogy így jött ki a gyárból? Köszi.
-
Gratula. Sok-sok balesetmentes kilométert hozzá. :icon13:
-
Sziasztok, Elsősorban a Veszprém és környéki kollégákhoz szólnék, hogy tudtok valakit aki foglalkozik itt a környéken diesel injektor bevizsgálással/felújítással? Előre is köszi! :icon13:
-
Szerintem drága. Ezekután én nagyon jó áron adom az én 2006os 1.7cdti-met (1 misiért vihető téli lemezzel). :)
-
A 90 vagy 109 lovas? A 90 lovasba nincs részecskeszűrő. Nagyon jól fogyasztanak és azt hiszem ez még Bosch rendszeres. Ha elég a 90 paci én azt választanám.
-
Sziasztok, Bocsi, hogy nem Astra de elcsábultam. :) http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/signum/opel_signum_1.9_cdti_cosmo_sport_mp3_navi._xenon._ulesfut-9120731 Ha minden így van ahogy leírta szerintem nem lehet rossz vétel. Viszont attól tartok, hogy Astrát nem tudom eladni, fenn van 2 hete de még csak egy telefon sem érkezett...
