forumadmin

Erhard Schnell (93) 2020 február 9-én, vasárnap elhunyt. Erhard Schnell Detroitban tanult. Schnell első tervei az Opel GT-ről 1962-ig nyúltak vissza. Az autó azonban csak 1968-ban került gyártásra. Az olyan sorozatú modellek, mint az Opel Rekord-C , az Opel Manta-A , az Opel Ascona-B , az Opel Kadett-D és az Opel Corsa-A , Schnell nevéhez kapcsolódnak. Később Schnell volt az Opel Calibra és az Opel Vectra-A felelős vezető tervezője. Olyan tanulmányok, mint az Opel Genève (1965), Opel Coupé Diplomat (1969), Opel Tech 1 (1981) és az Opel GT tervezett utódja, az Opel GT 2+2 viseli Schnell aláírását. Nyugodjon békében.

Szezonzáró Opel Találkozó, Dunaújváros, Szalki Sziget Kemping /Arrabona/

15.OPELTREFFEN 20 JAHRE OPEL CLUB MURAU https://www.facebook.com/events/3006028402765157/

https://www.facebook.com/events/619415425279997/

Szezonnyitó Opel Találkozó, Dunaújváros, Szalki Sziget Kemping https://www.facebook.com/events/1394611260663149/

https://www.opelsleben.de/

https://www.facebook.com/events/447013395933494/

We are pleased to inform you about the 8th edition of OWLA. Send your applications using the form: http://www.owla.pl/app Some data about OWLA 2020: Time: 21-24.05.2020 r Place: ZERKOW Poland OWLA is not only cars - first and foremost people and their passion are developing systematically, they are also friendships built over the years. Do you have a question? Do You want to be a sponsor? Write to us at event@owla.pl https://www.facebook.com/events/115780222375498/

Kedves Opeles Barátaink! 2020-ben is megrendezésre kerül a most már hagyománnyá váló, a sokatok számára nagy élményt nyújtó Hungarian Blitz Ring Opel találkozó és pályanap. A találkozóra 2020.április.25-én (9h-16h) kerül sor a már sokatok számára jól ismert Kakucs Ringen, ahol számos program mellett a versenypálya egésznap rendelkezésünkre áll ahhoz, hogy tudásunkat és autóinkat igazán próbára tegyük. Ha szeretnél ismerkedni, beszélgetni többi Opeles társaiddal vagy ellenőrzött körülmények között kipróbálni Opeled akkor ezt a napot neked találták ki.A helyszíni ellátásról büfénk hideg-meleg ételekkel, üdítővel, szolid árakon gondoskodik. Szeretettel várjuk az Opeles klubokat, facebook csoportokat, akiknek lehetőséget adunk, hogy autóik egymás mellett lehessenek kiállítva. Igény esetén, klubonként / csoportonként tudunk biztosítani olyan pályahasználatot, amikor csak a tagok mennek fel. Lehet csapatképeket készíteni, vagy akár egy rövidebb videót is! (Csak a pályahasználatra jogosult sofőrök és autók hajthatnak fel a versenypályára) Erről bővebb információ a PÁLYAINFÓ menüpontban található. További felvilágosítást emailon, fb üzenetben tudunk adni. Üdvözlettel , MOTE vezetősség http://blitzring.hu/

Több, mint 1.000 nemzetközi autókülönlegesség, hatalmas show és rengeteg színes program

A rendőrautó tulajdonosával Kezes Péterrel beszélgetünk, hagyományőrzésről és hobbijáról azaz F Astra Police GL-ről. Mikor és hogyan kezdődött? Közel 2 éve már aktívan dokumentáljuk a Police GL Astrákat, és adatbázisunkban tároljuk a még futó, vagy már forgalomból kivont autókat. Marci barátomnak 20 évre visszamenő fotó gyűjteménye van a rendőrségben szolgálatot teljesített járművekről, fényhidakról. A TC erőmérőn Marci barátom autója állt a mérőpadon. (Fehér Márton youtube csatorna: Lightbarmarci ) Nagyon sokat készültünk a megjelenésre. Mióta foglalkozol hagyományőrzéssel? A hagyományőrző tevékenység létezéséről két évvel ezelőtt hallottam. Egy másik, rendőrségi múlttal rendelkező autó helyreállítása kapcsán találkoztam Fehér Márton (Lightbarmarci) barátommal, aki rendőr-technikai berendezések, főleg villogók, fényhidak szakértője. Ő mesélt erről a tevékenységről, amely megtetszett, és segített a speciális magyar vonatkoztatású eszközök felkutatásában, és beüzemelésében. Ő szintén egy Astra Police GL tulajdonosa. Feladatom a gépjárművek helyreállítása, eredeti állapotba való visszaállítása ami a hobbim, kedvenc időtöltésem is. Aktív hagyományőrzés ebben az évben indult részemről, próbálok hasznos tagja lenni majd a csoportnak a jövőben. Az autókon főleg optikai felújítások zajlottak először. Reményeim szerint minnél több meghívást kapok majd a hagyományőrző céllal kiállításokra. Az autó még fiatal, de az aktív 20 év szolgálat miatt már most tisztelet övezi a testületen belül, és mi Opelesek büszkén beszélünk róla, főleg a hazai vonatkozása miatt, az egyetlen igazi magyar rendőrautóról. Hogyan sikerült szert tenned erre a rendőrautóra? A rendőrségi autók múltjában kihagyhatatlan ékkő a szentgotthárdi Opel Astra Police GL. Célzottan kerestem, az apró külső jegyekre figyelve (antenna furat, fényhídfurat a tetőn,üzembe helyezéstől eltérő EU plakettes rendszám), de még a SZUF rendszer bevezetése előtti korszakban, és ez igen nehéz volt. A publikus rendőrségi árverések megjelenése, lezajlása után figyeltük a használt autó piaci felbukkanását a selejtezett példányoknak. Az RB-49-30 szolgálati rendszámú Opel Astra GL-t egy pécsi kereskedésben, már átrendszámozva találta egy barátom, és tette közhírré egy fórumon. Annyi volt csak a dolgom, el kellett indulni egy használt Opel Astrát venni a meglévő két másik autóm mellé.:) Nehéz időszak jött. Az autó jó választásnak bizonyult. Eredeti járőr autó volt, és törésmentes. Minden rendőrtechnikai berendezést (ma már nem használatosat) be kellett újra szerezni, fel kellett szerelni. Mi a legkedvesebb emléked a rendőrautó felújítása kapcsán? Általánosságban az egész felújítás alatt a kiszámíthatóság jellemezte a dolgokat. Nem történt előre nem várt dolog, soha egy pillanatra sem gondoltam, hogy félbe kellene hagynom. Egy barátság is kötődött, és rengeteg jó szakemberrel találkoztam, nagyon sok segítőkész fórumozó adott tanácsot az interneten. Nagy örömet szerzett amikor kézhez kaptam az autó típusmódosítási bizonyítványát, a rengeteg műszaki dokumentációval együtt. A legkedvesebb, és a legmegtisztelőbb az volt, hogy egy szenior mérnök a szentgotthárdi gyárból felvette velünk a kapcsolatot, és segített az összerakásnál a finomhangolásban. Sokat mesélt az autó tervezéséről, és elmondta azt hogy egy akkori magyar profi szerelő-mérnök csapat munkája volt ez a szeretnivaló rendőrségi autó. Ez mindig eszembe jut, amikor beleülök. Milyen autót használsz a minden napokban? Részemről nagyon fontos a fenntarthatóság, és biztos üzemeltetés egy napi autó esetén. A biztonság miatt is egy nagyobb kocsiszekrényes masszív autót használok, amely LPG/benzin vegyes üzemre van átalakítva. Ez egy 18 éves Skoda Octávia I 1.6L 8 szelep. 75 LE Képek: