Hegyi
-
Hozzászólások
231 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by Hegyi
-
-
Sziasztok.
Keresek h7 es izzó foglalatot, és a kupakokat a lámpa hátuljára. Esetleg ha lenne valakinek megvásárolnám.
Köszönöm.
-
sziasztok hol lehet beszerezni jó áron tetőkárpitanyagot, lecsüngött inkább újra huzatom de még nem tudom mivel kéne, fekete sima szürke még nem tudom
Szia!
Nekem van itthon fekete ilyen szövet szerű rendes autókárpitom. ( ragasztható, hőpréssel is ragasztható, stb.) Egyszínű fekete.
Kb 120cm magas. Ha gondolod holnap lemérem pontosan a magasságát. Fényképet is tudok róla csinálni ha érdekel.
-
A hátsó ajtón normális hogy így van a gumitömítés?Olyan 100-as tempónál sűvít a szél mint az állat a hátsó ablaknál.
Szia!
Azt a gumitömítést óvatosan fel lehet húzni az eredeti helyére. Ha nem sikerül sajnos kárpit leszedős.
A kis üveg és a mozgatható üveg között ami van elválasztó azt lent és a tetejénél fogja egy- egy csavar ha esetleg meg kell bontani. A szakadásveszély miatt biztosabb szétszedni és visszailleszteni a helyére.
-
2
-
-
7000km? Az nem arra utal, hogy "mindenhova" megy! :evilgrin:
Az is lehet, hogy már 89 ben nem mért a km óra. Így már reális az érték! Eladáskor még jó lehet a kevés km! :D
-
Valakinek esetleg gyári szőnyeg garnitúra, és vezetőoldali gyári lefogatás? Megmaradt a G-ből...
Szia. Mi lenne a tarifa? Mellesleg milyen az állapot?
-
A cérna vagy a váltó és kézifék zsák? :smartass:
A nyersanyag a műbőr és a cérna :D
A varrónő meg itthon összerakja azzá ami kell :D
-
1
-
-
Kértem árajánlatot Tőle! 3200ft a váltó és 3200ft a kézifék szoknya ha együtt rendeled +550ft a posta. Ez fekete valódi bőrből és piros cérnával varrva.
Szia Zoli!
Én 500 kemény HUF ért csináltattam meg mind a 2 őt és nagyon meg vagyok vele elégedve. Kék cérnával fekete műbőr, de teljesen jó. A kézifék zsákba tett varrást hosszirányba + keresztbe. A cérna az automotívos cérna nem valami hitvány mezei (Ezt onnan tudom, hogy én hoztam az audi gyárból :D Kézzel nem lehet eltépni). Ha esetleg érdekel Valakit jelzzétek az igényt!
-
Igen, ezen én is gondolkodtam, de most az a ~20e plusz kiadás nem fér bele a keretbe, de nyárra már mindenképp fel akarom rakni, mert télen úgyis korán sötétedik, rosszabbak a látási viszonyok, úgyhogy kb. mindig szükség van a tompítottra.
Na jó, meggyőztél, módosítottam még délután a rendelést :D manuálisan tudok még állítani a lámpamagasságon? Találtam ott egy imbusz fejű vminek kinéző csavart, talán az lenne az?
Igen lehet még manuálisan állítani a magasságon. Elvileg 2 csavarnak kell ott lennie, egyik a magasságot másik az oldal irányt szabályozza. Talán a magasság állításé van épp a lámpa felső részén amit láthattál. (Nálam ez olyan mint a tükör meg az ülés beállítás. Mióta megvan az autó eddig csak egyszer lett piszkálva :D cirka 7 év)
-
1
-
-
Szemeztem már azzal is, pontosabban a Night Breaker Unlimiteddel. Te hány km-t mész egy éven? Félek, hogy hamar megadja magát, nem akarom évente cserélni. Ha kibírni jó 2 évet (évi 12-15e km mellett), akkor lehet, hogy bevállalnám.
Ez cseles kérdés! :D
Én olyan évi 170E km-t megyek. Az Astra olyan 15 - 20 ezret. Ebből elég sokat kell égetni a világítást is, de eddig rendületlenül bírja. Én csak ajánlani tudom.
-
1
-
-
Ez is osram lesz, majd meglátjuk, hogy mennyire fog beválni. A Silverstartól többet vártam..
Próbáld ki a night breaker + ot! Jó izzó nagyon. Én teljesen meg vagyok vele elégedve és már több mint egy éve szolgál szép a fénye is és még látni is lehet vele.
-
1
-
-
Nem kell valakinek OSRAM Silverstar 2.0 izzó? :D Kb. 20km van benne, csak én vettem ledet a helyzetjelzőbe, így lecserélném a tompítottat is inkább XENON hatásúra.
szerk.:
itt a helyzetjelző nappal
http://kepfeltoltes.hu/150108/helyzet_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Ez a xenon hatású izzó enyhén parasztvakítás. Vizes útburkolaton nem fogsz sok mindent látni. Tartsd meg az osramokat jobban jársz.
-
1
-
-
Annyira megy itt ez a led-ezős téma, hogy az előbb lőttem a telefonommal pár képet a garázsban (full sötétben, mondjuk bevilágítja az egész garázst). A bolti cuccok bukása után inkább a kollégámat kértem meg hogy készítsen normálisakat. Ezek fénye egészen más világ...
A rendszámtábla világítást nem merem kicserélni, bár a mostani kocsikon jól mutat, legutóbb egy új Focus kombiét csodáltam meg. Persze nem nagy mutatvány, jobbat is lehet készíteni. Kérdés, hogy a jard mit szólna hozzá... Inkább az Audi féle hátsó piros led-el szemezgettem, abból kellene hátsó zárófényt kreálni. Iszonyat szép piros és nagyon erős...
Szia!
A rendszámvilágítást nyugodtan kicserélheted ledesre. Nekem kb 5 éve már egy 8x8 as fehér ledmátrix világít benne és a kutyát nem zavarja. Látta már rendőr, műszakin is volt és semmi baj vele teszi a dolgát.
-
1
-
-
mert 10 éve van nálam az auto és mindig jo volt a kézi fék most kicseréltem rajta mindent és nem jó.na erre varrjál gombot.
Kár volt kicserélni!
Minden bontás rontás!
-
sosem értettem miért kell parkolásnál behúzni a kéziféket?????
azon kívűl, hogy idővel megnyúlik, mi haszna van?
tudom az autós iskolában SIKK: sebesség, index, körűltekint kézifék....
ha el akarják lopni, nem ez lesz a visszatartó dolog.
és én nem láttam még kocsit elgurúlni ha sebességben van....
én csak akkor húzom be, ha dombon, lejtőn állok meg.
vagy ha játtszani szeretnék a hóban :D
A dombon is megfogja az egyes vagy a rüki! :D
-
sziaszok! olyan problémám merült fel, hogy a kézifékem ( tárcsás bosch) egyszerűen nem akar rendesen visszaengedni.
a karok amiket a bowden huzogat leragadnak. a rugó nem tudja visszahúzni őket pedig már a rugók is rövidebbre lettek véve hogy erősebbek legyenek
2éve lettek felújjítva kompletten .
a bal hátsó fék roszz úton zörög ,csörög de semmi baja működik az üzemi része
kezdek haragudni a tárcsás hátsó részre
Szia!
Ismert sajnos a problémád. Telemegy retekkel a tengely mellett és nem engedi kis erőhatásra visszahúzni. Keress valamilyen autónak a kuplungkinyomócsapágy visszahúzó rugóját az erősebb mint a gyári.
A másikoldali nyeregnek a csörgését a betétek okozzák. Nézd meg benne van e az összes feszítő rugó ami gátolja a betétet a rezgésben.
-
Én vagyok tájékozatlan, vagy az emberek hülyék?
Létezik olyan kocsi, amit (gyárilag) járó motorral lezárt ajtókkal ott lehet hagyni?
Sokszor elhűlök, látván hogy emberek úgy mennek be a boltba, hogy a kocsijukat járó motorral a bolt előtt hagyják...
Ugye a legtöbb esetben a központi zár nyitó záró gombja az indítókulcs része.
Az oké hogy járó motornál a kocsiban ülve le tudod zárni, de ha kiszállsz nem.
Még kártyás kocsiknál is így van talán, ha kiveszed a kártyát nem jár a motor.
Mondjuk ott a nyitó záró funkciót nem maga a kártya látja el, el lehet különíteni, le lehet szedni róla a nyitót.
Ma egy (néhány éves) Honda Accordot hagyott ott a gazdája a bolt előtt járó motorral...
Mondjuk ezt a kártyás dolgot eddig csak Renault-knál láttam, persze ettől még máshol is lehet...
Egyes japán autóknál (toyota) nem kártya van, hanem egy olyan távirányító féleség mint a kapunyitó. Azt nem kell az autóba bedugni sehova meg gombok sincsenek rajta. Az úgy működteti a kp zárat, hogy ha közeledsz az autóhoz és bizonyos távon belül vagy kinyitja vagy épp ha távolodsz bezárja. Ezt a modult elég a zsebedbe tartani mivel az autó "érzi", hogy benne van ezért a start gombbal be tudod indítani. Ha járó motornál kiszállsz az ajtó csukva (talán a rögzítőféket be kell húzni ) és elsétálsz az autótól bezárja, majd kinyitja ha visszamész hozzá.
Nem egy túl jó megoldás mivel ha kiszáll az az ember akinél van a modul a másik továbbmegy az autóval akkor az hát szívás. Ismerősöm így járt és hát lefulladt, se kiszállni, se beindítani nem tudta...
-
1
-
-
Gezoli!
Otthon tartózkodol mostanság vagy egy óra mulva?
Megyek felétek ha otthon vagy fussunk össze!
-
1
-
-
Sziasztok!
Új vagyok a fórumon, nem tudom volt-e már ezzel a témában kapcsolatban hozzászólás.
Van egy 2003-as 1,4 X14XE Astrám. Olyan problémám lenne vele, hogy melegen nehezen indul. Hidegen pöccre indul, ha megyek vele már 1-2km-t, leállítom, majd próbálom elindítani akkor nagyon nehezen indul. Mi okozhat ilyen problémát? Vissza vezethető az EGR szelepre? Mellékeltem egy videót is.
Köszönöm előre is!
Üdv,
Balázs
Szia!
A videó alapján ezt hideg motornál csináltad, mivel a vízhőfok mutató feküdt, az alapjáratod meg 1000 rpm körüli.
Üzem meleg motornál is ilyen?
-
A stabilizátor rúdra gondolt! Ide van bekötve a stabilizátor pálca (kutyacsont).
Így így a rúdra gondoltam.
-
Az F rendszere azért magasan túlméretezett volt, azt kartonozni kellett városban különben az életben nem melegedett be... A G fele annyi idő alatt bemelegszik mutató szerint.
Nekem van vagy négyféle speckós kenőspray-m, egy hete agyon fújkáltam kerékcserekor mindent amit aláfekve elértem (még a padló is olajcseppes lett annyira befújtam valamiket). Nyekken ua... Gondolom nem azt fújtam meg amit kellene... Valaki lefényképezhetné vagy leírhatná hogy melyik részt kell fújni és hogy hogyan/mennyire... Komolyan lenne értelme, nagy segítség lenne sokaknak...
Sziasztok.
Azt a nyekkennő hangot a stabpálca szillent adja ki általában. A szilikonozás megoldás egy darabig. Ki kell cserélni mert egy idő után lötyögni fog benne a pálca és elkezd kopogni. A cseréje kicsit macerás a bölcső miatt.
-
Pár hete láttam SZerémi út - Galvan utca kereszteződésnél egy astra tulajt akinek a féklámpája a ködös helyére lett bekötve. Kivi lennék, hogy akor neki nincs ködöse? Lehet, h itt tag. :D Szinét nem tudom, sötét ha jól rémlik, zöld/kék.
Szia!
A ködzárfény a gyári féklámpa helyén üzemel tovább mint például Ford mondeo.
-
1
-
-
Nekem nem állt le, bár nem mentem vele sehova, csak az udvarban. Csak kiváncsi voltam, ha elkurnám a ledezést, akkor tudnék e óra nélkül közlekedni. :D
Ez a mocsadék a garázsba nem akart visszagurulni óra nélkül... :D fene a fajtáját....
-
Mit gondoltok, ha kiveszem a műszeregységet (km óra) attól még tudok közlekedni az autóval?
El kell vigyem egy kollégámhoz aki berakja a CCLED-et.
Szia Zoli!
Sajnos nem tudsz vele közlekedni, le fog állni! Az enyém legalábbis leáll indítás után.
-
1
-
-
Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy adott egy 2004es g astra classic2 1.7cdti motorral. A km számláló gondolt egyet és eltűnt, de a műszerfalon amúgy minden működik. Valaki találkozott már hasonlóval? Valami ötlet esetleg? Segítséget előre is köszönöm!
Szia
Nagy eséllyel csak az izzó égett ki mögötte.
Sajnos ki kell szerelni az egész óracsoportot hozzá.
Némi kis segítség: https://sites.google.com/site/opelccled/ledezes/muszerek
-
1
-
Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról
in Astra G
Elküldve
Köszönöm!
Én botor az elektromos rendszernél kerestem :D