Hegyi
-
Hozzászólások
231 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Hegyi
-
Köszönöm! Én botor az elektromos rendszernél kerestem :D
-
Sziasztok. Keresek h7 es izzó foglalatot, és a kupakokat a lámpa hátuljára. Esetleg ha lenne valakinek megvásárolnám. Köszönöm.
-
Szia! Nekem van itthon fekete ilyen szövet szerű rendes autókárpitom. ( ragasztható, hőpréssel is ragasztható, stb.) Egyszínű fekete. Kb 120cm magas. Ha gondolod holnap lemérem pontosan a magasságát. Fényképet is tudok róla csinálni ha érdekel.
-
Szia! Azt a gumitömítést óvatosan fel lehet húzni az eredeti helyére. Ha nem sikerül sajnos kárpit leszedős. A kis üveg és a mozgatható üveg között ami van elválasztó azt lent és a tetejénél fogja egy- egy csavar ha esetleg meg kell bontani. A szakadásveszély miatt biztosabb szétszedni és visszailleszteni a helyére.
-
Az is lehet, hogy már 89 ben nem mért a km óra. Így már reális az érték! Eladáskor még jó lehet a kevés km! :D
-
Szia. Mi lenne a tarifa? Mellesleg milyen az állapot?
-
A nyersanyag a műbőr és a cérna :D A varrónő meg itthon összerakja azzá ami kell :D
-
Szia Zoli! Én 500 kemény HUF ért csináltattam meg mind a 2 őt és nagyon meg vagyok vele elégedve. Kék cérnával fekete műbőr, de teljesen jó. A kézifék zsákba tett varrást hosszirányba + keresztbe. A cérna az automotívos cérna nem valami hitvány mezei (Ezt onnan tudom, hogy én hoztam az audi gyárból :D Kézzel nem lehet eltépni). Ha esetleg érdekel Valakit jelzzétek az igényt!
-
Igen lehet még manuálisan állítani a magasságon. Elvileg 2 csavarnak kell ott lennie, egyik a magasságot másik az oldal irányt szabályozza. Talán a magasság állításé van épp a lámpa felső részén amit láthattál. (Nálam ez olyan mint a tükör meg az ülés beállítás. Mióta megvan az autó eddig csak egyszer lett piszkálva :D cirka 7 év)
-
Ez cseles kérdés! :D Én olyan évi 170E km-t megyek. Az Astra olyan 15 - 20 ezret. Ebből elég sokat kell égetni a világítást is, de eddig rendületlenül bírja. Én csak ajánlani tudom.
-
Próbáld ki a night breaker + ot! Jó izzó nagyon. Én teljesen meg vagyok vele elégedve és már több mint egy éve szolgál szép a fénye is és még látni is lehet vele.
-
Ez a xenon hatású izzó enyhén parasztvakítás. Vizes útburkolaton nem fogsz sok mindent látni. Tartsd meg az osramokat jobban jársz.
-
Szia! A rendszámvilágítást nyugodtan kicserélheted ledesre. Nekem kb 5 éve már egy 8x8 as fehér ledmátrix világít benne és a kutyát nem zavarja. Látta már rendőr, műszakin is volt és semmi baj vele teszi a dolgát.
-
Kár volt kicserélni! Minden bontás rontás!
-
A dombon is megfogja az egyes vagy a rüki! :D
-
Szia! Ismert sajnos a problémád. Telemegy retekkel a tengely mellett és nem engedi kis erőhatásra visszahúzni. Keress valamilyen autónak a kuplungkinyomócsapágy visszahúzó rugóját az erősebb mint a gyári. A másikoldali nyeregnek a csörgését a betétek okozzák. Nézd meg benne van e az összes feszítő rugó ami gátolja a betétet a rezgésben.
-
Egyes japán autóknál (toyota) nem kártya van, hanem egy olyan távirányító féleség mint a kapunyitó. Azt nem kell az autóba bedugni sehova meg gombok sincsenek rajta. Az úgy működteti a kp zárat, hogy ha közeledsz az autóhoz és bizonyos távon belül vagy kinyitja vagy épp ha távolodsz bezárja. Ezt a modult elég a zsebedbe tartani mivel az autó "érzi", hogy benne van ezért a start gombbal be tudod indítani. Ha járó motornál kiszállsz az ajtó csukva (talán a rögzítőféket be kell húzni ) és elsétálsz az autótól bezárja, majd kinyitja ha visszamész hozzá. Nem egy túl jó megoldás mivel ha kiszáll az az ember akinél van a modul a másik továbbmegy az autóval akkor az hát szívás. Ismerősöm így járt és hát lefulladt, se kiszállni, se beindítani nem tudta...
-
Gezoli! Otthon tartózkodol mostanság vagy egy óra mulva? Megyek felétek ha otthon vagy fussunk össze!
-
Szia! A videó alapján ezt hideg motornál csináltad, mivel a vízhőfok mutató feküdt, az alapjáratod meg 1000 rpm körüli. Üzem meleg motornál is ilyen?
-
Így így a rúdra gondoltam.
-
Sziasztok. Azt a nyekkennő hangot a stabpálca szillent adja ki általában. A szilikonozás megoldás egy darabig. Ki kell cserélni mert egy idő után lötyögni fog benne a pálca és elkezd kopogni. A cseréje kicsit macerás a bölcső miatt.
-
Szia! A ködzárfény a gyári féklámpa helyén üzemel tovább mint például Ford mondeo.
-
Ez a mocsadék a garázsba nem akart visszagurulni óra nélkül... :D fene a fajtáját....
-
Szia Zoli! Sajnos nem tudsz vele közlekedni, le fog állni! Az enyém legalábbis leáll indítás után.
-
Szia Nagy eséllyel csak az izzó égett ki mögötte. Sajnos ki kell szerelni az egész óracsoportot hozzá. Némi kis segítség: https://sites.google.com/site/opelccled/ledezes/muszerek
