Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

egyhapsi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    914
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by egyhapsi

  1. A nepperek nem hülyék, némelyik még erre is gondol. Az enyémből például kilopták a CDR-500-at (EPC-ből kiderült hogy az volt benne eredetileg, meg gyanús volt a középkonzolban a gyári CD-tartó is), de legalább annyi esze volt hogy CAR-400-at rakott be helyette hogy a multikormány ne legyen rögtön gyanús...

    Az én autómban meg ott figyel az ülésfűtés.

    Csak éppen a kábelezés nincs összedugva. Mindkét csati anya. Nem passzolnak.

    Ebben a hidegben nincs kedvem b@szakodni vele.

    Amikor meg már jó idő lesz, akkor majd már nem is kell. :lol:

  2. Az autóvillamossági szerelő azt állította, hogy eredeti gyári Opel gyújtótrafót tett a kocsimba, mégis kb 1 évig bírta csak. Normális ez?

    Amikor a hiba először megjelent akkor a szerelők sokat töprengtek, hogy mi lehet a gond.

    Először ők is arra gondoltak, hogy a hengerfej elszennyeződött, bekormolódott ezért valami speciális tisztítóanyaggal járatták benzin helyett ami szerintük teljesen megtisztítja belülről a motort. Fizettem érte vagy 30.000,-Ft-ot. A tisztítás után a hiba úgy tűnt, hogy elmúlt, de még haza sem értem a kocsival ismét kigyulladt a sárga hibalámpa és elkezdett háromhengerezni a kocsi. Ezután cseréltek gyújtótrafót ami kb 1 évre megoldotta a problémát.

    Szóval valószínűleg a hibát mégsem a hengerfej elszennyeződése okozza.

    Szerintem az a 30 ezer a speciális tisztítóanyagért kicsit túlzás volt.

    Tisztításképpen tankolhattál volna az autóba inkább bioetanolt..

  3. Sziasztok. Kérdezném,hogy a bal hátsó lámpa test hibája vagy féklámpa hibája okozhatja e az (ABS) lámpa bekapcsolását menet közben? Újra indítás esetén rendben elalszik de később általában fékezés után újra bekapcsol.

    Igen, ez jellemző lehet.

    Hosszú tesztelések után én is erre tippeltem, amikor kigyulladt az ABS lámpa.

    Valami volt a bal hátsó késes csatinál.

    Adtam neki wd40-et, és egy darabig jó volt :lol:

  4. Hogyan sikerült lekapcsolni?

    Hmmm..

    Félreálltam az úton, az árok szélén, úgy hogy kifele világítsanak a lámpák.

    Mert közben így is villogtak a szembe jövők, persze nem ok nélkül.

    Szóval nyomkodtam sokáig a fénykörtöt, de semmi.

    Aztán fixen átkapcsolgattam refire, meg vissza, de úgy se kapcsolt le..

    Kb. 5-6 percig nyomkodtam össze-vissza a kart, aztán egyszercsak lekapcsolt, de hogy mitől, a jó ég tudja.

    Utána elindultam végre.

  5. Hali

    Nekem a relé ilyen, már 1X leirtam hogy csináltam meg, és azóta nem volt bajom vele. Kivettem a relét, szétszettem, megtisztogattam, összeraktam és azóta jó

    Karácsony ide, vagy oda nemsokára szétszedem..

    Majd gutaütést kaptam, amikor még a motort is leállítottam, a refi meg csak világított..

  6. Kb. 4 hete vettem a Homasitában H7 Tungsram Megalight Ultra égőcsomagot.

    Furcsa volt már kb. 2 hete, hogy olyan gyengén világít a tompított.

    Ma délután véletlenül vettem észre, mindkét égőn feketedés van, mintha kicsapódott volna valami az égőben.

    Olyan 40 %-os az az izé.

    Képeket most nem tudok.

    A számla már nincs meg.

    Visszavigyem így az égőket ? Szóba állnak így velem ? :lol:

    Mégiscsak 4700 pénz volt..

  7. Majd belejössz és soha nem fog felpörögni. Szinte mindenki így kezdi, aztán megtanulja használni. Gondolom Te sem elektromos gázpedálos autóból ültél át ebbe.

    Az a váltáskori felpörgés, tényleg jelenség.

    Mostanára kezdem megszokni ezt a gázpedál dolgot.:-)

    Közben megnéztem az autót..

    Behr típusú fűtés/szellőzés van benne.

    Viszont, amikor először elindítom az autót hosszú állás után és bekapcsolom a fűtést, a motor csilingelve zörögve jár egy darabig.

    Aztán, kb. 1-2 perc után elhallgat.

    Van erre megoldás ?

    Azon kívül, hogy tekerjem följebb a rádiót :lol:

  8. Voltam ma opeléknál,és egy idősebb szerelő mondta jó tanácsnak.Minden tankoláskor rakjak a gázolajba,1-2 deci Arol 2T-t,mivel nálunk száraz a gázolaj,és nem tökéletes a kenése.Így jobban keni az üzemanyag az adagolót.

    Vélemény???

    Nekem az 5 év alatt soha nem volt adagoló gondom..

    Max spurit raktam bele zöldkártya előtt.

  9. Hát engem is elért asszem a termosztátcsere a dízellel. Tegnap elugrottunk a szomszéd kisvárosba és 80 fokról visszahült az alapvonalra. Sztem elfelejtett visszazárni. :-(

    Mennyire bonyolult kicserélni, mert ha kb X14XE, akkor nekiugrok.

    Milyen dízil autónál kellene cserélni ?

    Mert az X14XE-nél egyszerű ?

    Hol vettél ahhoz termosztátot, meg mennyiért ?

  10. Mondjuk az ránézésre lehet látni, hogy nem csak egy termosztátot kap az ember :lol:

    Mintha lenne olyan, amiben lehet csak "betétet" cserélni, de ez már G témában érdemes....

    G-ben nem forszíroztam a kérdést. Ott kevésbé kreatívak a tagok, mint itt.

    Emlékeim szerint itt az F-ben téma volt ez a termosztát már jó pár éve, de akkor még díziles voltam.

    Csak futólag olvastam bele akkor.

  11. Friss benzinesként majdnem tö..ön szúrtam magam mikor megkérdeztem Csergőéket mennyi egy termosztát X14XE-be..

    25 ezer a gyári, az utángyártott meg 15 ezer..

    Normális ez ??

    Vagy van valahol olcsóbb ?

    Aztán Bárdinál elmagyarázta egy eladó, hogy azért mert egyben van a termosztátházzal.

    Nekem ez új a dízel után..

  12. Ahogy egyre többet olvasom a fórumot,úgy néz ki megoldódik a kérdésem,mert a Castrol Magnatec 10W_40-nek semmilyen GM (opel) gyártóművi jóváhagyása sincs állítólag.úgyhogy marad a GM 10w40.

    Szerintem meg fordítva..

    De te tudod..

    Mivel ezekbe a régi X14-sekbe még 10w-s kell, jobb bele bármi más

    Olvasgass vissza az F-es topikba.

    Ide

  13. Nagyon szép!!

    Kb. 6500-7000 forintért árulják az új fényszórót (ha nem motoros). Ha abba új normál, vagy emelt fényerejű 60/55-ös izzót szerelsz más világ fog eléd tárulni!

    Szerintem fölösleges a 100W. Nekem sincs, aztán mégis én előzöm meg a vakoskodó xenonosokat és utána jönnek utánam mint a felvezető rendőrautó után a ködben!

    Szerintem az F Astrának "jól áll" a dísztárcsa.

    http://kepfeltoltes.hu/101209/28_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

  14. Ha a régi a régi antennával szólt, akkor nem az antenna a hibás.

    Látod,én ezért ragaszkodom az eredetihez!

    CD-t nem akarok lejátszani, tucc-tucc sincs benne, de a rádió az állandóan szól.

    Sajna a Lánchíd itt Sóskúton nem jön be, de más rádióval se. Gödörben lakunk.

    Nem csak kimondottan a Lánchídról van szó.

    Sokszor a Neo is sisteregve szól.

    Olyan rádiót vettem, mint a régi vóót..

    Az szólt normálisan. Csak most nem tudom mi van.

  15. Vettem egy rádiót a vaterán, lecseréltem a Car300-at.

    Hát mit mondjak..

    Sisteregve szól, meg nem jönnek rendesen az adók.

    Amik korábban jöttek, azok sem..

    Pl. Lánchíd, info, stb.

    Nem tudom az antennám sz@r, vagy a rádió ?

    Hol lehetne ezt letesztelni ?

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.