Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

george2

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    126
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by george2

  1. Hamár védelem....Nekem gyári immo,riasztó és reteszelés funkció van benne.Főleg a külön ajtóreteszelésről érdekelne a véleményetek. Érnek ezek a funkciók valamit szerintetek?
  2. -10% körüli óracsalás és ki is jönnek a gyári adatok. 1.6=188 km/h 1.4T = 205 km/h Gps sel érdemes ellenőrizni,ált. 10% körül csalnak az órák.
  3. Ritka jó motorú gép lehet.... A gyári speckó: http://www.opel.hu/g...or.html#/engine A 1.6 XER, 85 kW / 115 LE, 5-sebességes manuális 147 6,3 Hengerek száma 4 Gyorsulás 0-100 km/h (s) 11,7 Hengerűrtartalom 1598 Maximális sebesség (km/h) 188 Elaszticitás 80-120 km/h (s) 17,9 Kibocsátási norma Euro5 Kompresszió 10,8 : 1 Üzemanyagfogyasztás városon kívül (l/100 km) 5,1 Maximális teljesítmény (kW(LE)/min-1) 85 (115) / 6000 Üzemanyagfogyasztás városban (l/100 km) 8,3 Maximális nyomaték (Nm/min-1) 155 / 4000 Átlagos üzemanyagfogyasztás (l/100 km) 6,3
  4. Aut. légkondinál a kompresszor, addig megy amig az utastér eléri a beállitott hőfokot,utána lekapcsol addig amig ismét nem kell hűtenie.Kézi klimánál ugyebár mindig megy,tehát többet is kér a motor teljesitményéből-fogyi nagyobb-magam télen-nyáron-5fok felett-bekapcsolt kondival megyek,belső keringetéssel,igy nem jön be a dizelkorom és a kondi is kevesebbet dolgozik.Fogyiban-o.úton használva-láthatatlan a növekmény,6.4l nekem mostanában vegyes forgalomban.Tiszta o.úti forgalom cca. 6L/tényleges/
  5. Sedan lovereknek :icon1: http://www.motor-talk.de/news/stufenheck-is-back-t3959333.html
  6. Közel van oda Gotthárd,de itt inkább ay játszik,hogy a grazi Steyer lesz a gyártóhely.
  7. Ja,voltam az emlitett bandánál :D Egyből kitűnt,hogy vevőt nem mostanában láttak...A tárgyalási technika és a nonverbális jelek alapján nem tartottam őket alkalmasnak arra,hogy fogyasztásommal támogassam további létezésüket :D
  8. Szó nincs arról,hogy a csornaiakat fényezem....Viszont voltam,veszprémi,győri,bp i,szombathelyi kereskedésben is,a csornaiak 250 e ft al jobb árat adtak,valamint direkt nekem hoztak Pestről aut.váltós tesztautót,a többiek nem.A többivel ellentétben decemberben az idei reg.adóval és az akkori áfával szerződtem.Több mint egy miska kedvezményt kaptam az alapárból és az extrák árából továbbit.adtak,negyed miskával jobban jártam ott mint a többiek ajánlata.Továbbá +1 év garit adtak. Régi opeles ismerősöm szerint a szervizük fosch :icon1: ,arról még én nem tudok nyilatkozni .
  9. No,azzal a motorral érdekes lehet a J Astra :icon1: Én is alacsony fordulaton közlekedek :D márcsak azért is mert még a kéziváltósnál is hosszabb a végátétele gépemnek,100 nál alig 1900 felett forog :smartass: Váltani 1600 nál nyugodtan lehet,ott már a nyomaték jórésze ott van/1850, 200Nm/ és húzza is a bódét a moci.Kiváncsi leszek,hosszú távon a változó állásszögű turbó nem kormolódik-e le :goofy: ilyen alacsony fordulatokon..... Grat. a dizli vételhez.Remélem rendesen alkudtatok,én több mint egy miska kedvezményt kaptam Csornán. :icon1:
  10. 15 nél nincs köt.szerviz,gondolom most volt a nulladik olajcseréd....Mi került ennyibe ? A dexos2 literje kb. 1500 ft ha nem tévedek.... http://www.autoteka2000.hu/termek_adat.php?t_id=841 Én 7e körül fogok cseréltetni 1 x ör és viszem a cuccot,mint minden autómnál....
  11. Szia, Nekem egy gyönyörű tűzpiros 1,4 T,aut. 14o lovas 5 ajtósom van.Országúti fogyim,56oo km után 6 l környékén,ez kézi váltósnál kb. fél lityivel kevesebb. lehet.
  12. Szép lassan kezd bejáratódni a gépem.5400 km idáig.Tankolás óta 600 km et futott,átlag 6L. Országút,sok tempomat,kézi váltós üzemmódban,100-110el. Következik a 6L alatti fogyi abszolválása :D /Ugyebár 6,8as monszter :goofy: fogyival kezdtük,azóta azért ment lefele.....
  13. A pótkerék helyére megy,azt foglalja el.
  14. Újan vett autónál szerintem sem kell tartani lendkerékcserétől.Nem gondolkodtatok 1,4 benyáson?Ilyen kevés futásra dizelt,hát nem tudom...,, Amúgy látom csornai vagy,ott vettem február végén az enyémet,meg voltam elégedve velük.
  15. A Cosmoban nem széria az e.kézifék.Nekem 22e ft volt pl. a rendelési listán.Viszont ajánlom,kényelmes és esztétikusabb is.A mostani gépeknél már nincs tempomat és hillholder gond. Kettőstömegű van a benyásban is a turbósban-kéziváltósnál,automatában nincs-nem jobb,hanem rosszabb ha cserélni kell.A motor vibrációit igyekszik kisimitani.
  16. Én a fehérrel vagyok igy.Olyan....semilyen,ingerszegény.És nehezebb is megtalálni a tuskó parkolóban,mint egy szép tűzpros gépet :smartass:
  17. Oksi,mindenkinek igy nekem is van véleményem.Az pedig az,hogy a J Astra előtt nagyon gyenge volt az Astra külsőleg és belsőleg.MIND.
  18. Nem rossz,de egy olasz formatervű/Bertone?/ autó mint a tiéd is,pirosban vagy feketében mutat igazán. Majd csinálok képeket,most csak ez van:
  19. Azoknak akik esetleg Astra J t vennének, pár műszaki info: http://www.topspeed.com/cars/opel/2010-opel-astra-ar74218.html
  20. Jóbarát! Egyrészt,nekem az eddigi meglehetősen nagyszámú autóimmal kapcsolatos topikok pezsegtek,ehez vagyok szokva,nem a havi 1 poszthoz :D A bmp fórumon naponta van ennyi hsz ,mint itt egy évig,azért gondoltam,hogy a J valami rétegautó lehet LOL Láthatólag neked sem tűntek fel az emotikonok.Bejáratós,automata,turbós dögnehéz gép nagy kerekekkel 6.3l átlaggal....... :D Panaszról szó sincs csak sokat eszik,a 177 lovas bmp m 5 l kerozinnal el van-aut.váltós-igaz dizli :goofy: Ha neked eleged van a hasonló hsz ekből akkor lapozz :icon1: Ez egy ritka ingerszegény topik,csak próbáltam irni valamit,hogy legyen pár új karakter itt :omg:
  21. Az Astra J valami rétegautó hazánkban?Úgy tűnik,mert szinte senkinek nincs ezek szerint :D Nekem van,és egy gyönyörű tűzpiros Cosmo...és sokat eszik :smartass:
  22. Elmagyarázom, :icon1: én pl., nem spórolok a fogyasztással csak mivel oúton használom azért ilyen sok :icon1: ld. emotikonok. Valójában,egy kicsi spórolás azért volt,hogy új autót tudjak venni KES re. :smartass: Az utolsó két mondatod szerintem netto érthetetlen :hiya:
  23. 3as dizli Bmw-nálam bmp :smartass: -177 ps 6 gang aut.getriebe
  24. 4-500km enként tankolok,akkor nullázom és nem össze vissza .A 6 l nagyon sok :smartass: ámbár az Astmám alapára volt 5980 e plussz a többi extra..Kerozinosunk már van,bmp 3 aut. A 6l sok :D de ez még kevesebb is lehet :goofy:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.