HLD482

Kösszzzz.... persze szerintem is jobb pesszimistán állni a dolgokhoz... ti. a pesszimista embert érheti kellemes csalódás, az optimistát csak kellemetlen... 8)

Még1x kösz minden infóért! Könyv megvan, nekem kissé túl szakmai, de sebaj. Egy haszn.ut.-nak - ha valaki tudna egyet - rettentően örülnék! :lol: A szitálás meg sajna nem (csak) a centírozás hiánya miatt volt, hanem a beragadt bal első fékmunkahenger, és az első lengőkar szilentek ergyasága miatt... a tortára egy kis hab is keveredett, két új féktárcsa alakjában... Bónuszként pedig a szerelőnél folyt el a jobb hátsó lengéscsillapítóból az olaj, úgyhogy két új teleszkóppal (persze nem a szintszabályzós méregdrágával) tovább fokozódott a nemzetközi helyzet... Most két hosszabb túra következik - ezért biztos, ami biztos alapon ékszíjak, vezérműszij is cseréltetett -, utána olajcsere, légszűrő, és remélem befejezte a péznyelést a gépsárkány... :? Vagy várható még valami??? :shock:

Isten vagy, holnap rohanok érte! Thx!

Kösz! Holnap viszem átvizsgáltatni, és persze centíroztatni is... remélem tényleg csak ez lesz a hiba forrása... Ja, a szervizkönyv valóban jogvédett, esetleg egy bolt, ahol kapható? Egy kezelési könyvnek is örülnék... egyelőre semmit sem tudok az autóról... Kösz, még 1x: szintén greg

Hi! Lett egy Omega kombim, '91, C20NE, automata. És lett vele egy kis problámám is... Tudja valaki mi a túrótól lehet az, hogy 80-110 között veszettül szitál az eleje? Még jó úton is, bár rosszabb aszfalton főleg... viszont nem mindig... de nem is ritkán... és sokszor annyira, hogy két kézzel markolva sem marad nyugton... oszt' 110 fölött kisimul... (Leginkább arra emlékeztet, mint amikor egy bogárban meghal a kormánycsillapító, ha tudja valaki, miről gügyögök...) Ja, természetesen szervó... Thx! És aminek nagyon örülnék, ha valaki valami tipus- vagy szervízkönyvvel följebb homályosítana az autóval kapcsolatban... lehetőleg neten elérhetővel... (sajnos csak B Omegáról találtam...) Pláne thx!