1.6 16v
-
Hozzászólások
903 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Hozzászólások posted by 1.6 16v
-
-
-
Rákérdezhetek.: ennek annyi? :lol: :(
ÁÁÁ dehogy, csak lefulladt :lol:
-
Mennyi lett volna az a túl olcsó? Én az unixnál vettem 7500-ért, de pölö a tecsóban ugyanaz 15ropiért volt. Van szórás.
Gödöllön, az unixnál 9500ft a 4 literes kiszerelés. :lol:
Legalábbis janurában annyi volt.
-
Szokott valaki a csepeli avia kúton alkoholt tankolni? Már másodszor merült fel bennem a gyanú hogy nem jól mér a kútfejük. Eddig az üzemanyag szintjelző alapján mindig jól meg tudtam saccolni mennyi fér még a tankba, de az autolsó két tankolásnál feltűnöen több ment bele (a kútfel szerint) mint amire számítottam. Legközelebb egy otthon pontpsan kimért és bejelölt 5l-es kannával megyek oda. Kíváncsi vagyok, hogy ők vágnak át vagy a szintjelzőm szórakozik velelm.
Amugy most 30-35% E85-el mentem és 9,4 lett a fogyasztásom. Előző alkalommal 25% E85-el 9l volt.
Majd apránként megyek feljebb az aránnyal hogy kitapasztaljam hol a határ átalakító nélkül. Na meg szürőt is kellene lassan cserélnem de hát ebben a hidegben... Van garázs de az meg olyan szűk hogy nem férek se alá se mellé az autónak :D
Hali.
Amikor pesten járok, oda akartam menni tankolni e85-öt, de akkor nem megyek. :rolleyes:
Mostanában Gödöllön tankolok e85-öt.
-
Hali.
25 liter benzinre, rátankoltam 20 liter E85-öt.
Ma reggel -10 volt, elsöre nem, 4 mp tekerés volt, másodszorra pöccre indult.
Minden etanolos elektronika nélkül.
-
az olcsóbb fajták igen, a minőségire meg általában nem adnak ki az emberek pénzt
Én a homasitában vettem rendszámvilágitáshoz, és a beltér világitáshoz ledes izzot, nem volt drága, és még világitanak.
Remélem nem kiabáltam el :rolleyes:
-
Az én fekete hátsólámpám is DEPO-s dobozban jött. Azt nem tudom milyen márka van rányomva.
Viszont Novy, azt ugye tudod hogy a fekete hátsólámpába, 18ezeré kell égőkészletet venni íbéjen?
Ha LEDes izzókból akarod megcsinálni, ( 1éve néztem kb. ) azok megfognak dögleni előbb utóbb és kb 23ba jön ki úgy. :rolleyes:
Hali.
Ennyire gyenge minöséget képviselnek a ledes izzok, amik autóhoz vannak?
-
Hali.
Mikor megvettem a kocsit, Valvoline dura blend 10w40 került bele, ezzel az olajjal 7000 megtett km után, már inditáskor hangoskodtak a hidrotökék.
Utánna Metabond 10w40+c adalék, szépen lefutotta a 10000 km-t, csörgés inditáskor sem volt.
Csere GM 10w40 re, ez az olaj is lefutotta a majdnem 10000 ezer km-t, és vele sem csörögtek a hidrotökék.
Most Castrol 10w40 van benne, csere óta 600 km-ert mentem vele.
-
Akkor nekem király gépem van. 10000-nél cserélek és szinte semmi sem tűnik el belőle. És még sosem kellett utántöltenem.
Igaz a 10000-nél már elég fekete a Magnatec...
Az én autom 16v, ezért fogyaszt többet az olajbol.
Ezek a motorok ilyenek. :lol:
-
-
Megmértem olajcsere óta a motorom olajfogyasztását, 3,5 liter a feltöltési mennyiség ha jóltudom.
A maradék 1.5 litert, folyamatosan töltöttem utánna, és még van 2.5dl, kicsivel több mint 6000 megtett km után.
A használt motorolaj GM 10w40 :lol:
sok, sok persze hogy sok de sajna ezek a motorok ilyenek főleg az első szériások 95-96 körülről és én ebbe beleestem.Na és sajnos sokan csinálnak nagygenerált aztán 1-2 ezer km után ismét ugyanúgy eszi az olajat. Ha jol tudom Gábor is sokat szenvedett a versenyautón az olajzbálással.
Ha tudnám, hogy egy generál vagy csak egy szelpszárszimering csere jópár 10ekm-re megoldaná az olajfogyasztást akkor azonnal belevágnék, de kétes végeredménybe több százezret beleölni... hát köszönöm azt nem. Majd ha már amúgy is a kopások miatt megérik a generálra akkor elgondolkodom, de lehet akkor is inkább egy jó állapotú bontott motor (persze az is elég zsákbamacska, de legalább kevesebb bukta ha nem jön be. Na és legalább marad egy plusz motorom kapkodás nélkül alaposan felújítani :lol: )
Mit szólnátok egy összehasonlításhoz?
Kíváncsi lennék itt a forumon, csak 1.6 16V (x16XE, x16XEL) motorúak ha beírnák a saját olajfogyasztásukat.
Hali.
Megtörtént az olajcsere. 9310 megtett km után, 2.2 l-t kellett utántöltenem, a 3.5 liter feltöltési mennyiségre.
Ez a 9310 km GM 10w40 el futotta le az autó. Az olajszürönél egy kis olajfolyást vettem észre, mikor tekertem ki a használt szüröt.
Szal lehet itt is elment egy pici, bár szerintem ez hanyagolható mennyiség lehetett.
Most Castrol Magnatec 10w40 került bele. Most is mérem az olajfogyasztást.
-
-
Sziasztok, új vagyok a fórumon, bár már böngészgettem. '99es 1.4 16v Astrám van, már fél éve nálam van, raktam is bele 8000km-t, aztán most az ünnepek alkalmából szert tettem egy kis pénzfeleslegre, ezért elkezdtem játszani a chiptuning gondolatával. Elég sokat olvasgattam utána sajnos nagyon vegyes véleményekkel találkoztam, akármerre is kerestem. Szerencsére vannak autószerelő ismerőseim, és az egyik tudott is egy embert aki neki is csinálta, 40e-ért garanciára elvállalta. Ma délután sikerült a művelet. Állítása szerint 14-16%os teljesítmény növekedést ért el. Futópad híján ezt nem tudom megcáfolni se megerősíteni. Aztán jött a próbakör... az autó eddig 3000 felett kezdett el ténylegesen gyorsulni, aztán olyan 5000fordulatnál nem is volt érdemesebb tovább erőltetni, megakadt a gyorsulásban. Aztán a "műtét után" az első gyorsításnál észrevettem hogy már 2500tól érezhetően jobban húz az autó, és egészen leszabályozásig gyorsul, ha kihuzatom egyesben kettesben még akkorát ugrik hogy kipörögnek a kerekek, azért ez egy 1.4estől ami egy 1tonnás kasznit húz szerintem ez figyelemreméltó, 3asban 120ig kiviszi és húz is rendesen. viszont ha nem nyomom neki mint állat, akkor is érezhetően jobban gyorsul 4esben is 50-60ról. Egyszó mint száz, a különbség érezhető, természetesen nem fogtok több Gs erőket tapasztalni gyorsításnál, de könnyebb így előzgetni és haladni is. A fogyasztásról még nem tudok nyilatkozni, majd lemérem. köszönöm hogy elolvastátok a 'tapasztalatom' :lol:
Hali.
Várjuk a tapasztalatokat.
-
Nekem megy gyújtás nélkül is,de eddig egyszer sem szívta le az akksimat :blink:
biztos hogy valami el van kötve,és azért fogyaszt ha ki van kapcsolva...esetleg nem kapcsol ki az erősítő :rolleyes:
Pedig ahogy Töled kivettük, én ugy raktam be a kocsiba, és nálam leszivta az aksit.
Semmit nem változtattam a kötéseken, csak rádugtam az iso csatit és müködött, de szivta az akkut.
-
Sziasztok!
Van egy kis problémám. Van egy sal bx1065ös erősítőm és egy láda a kocsiba. Eddig nem is lenne baj de az erölködő folyamatosan szívja az akksimat is. Lg fejegységem van és annak az elektromos antennájára van kötve hogy amikor bekapcs a fejegység akkor kapcsoljon be az erölködő is. Úgy van bekötve a fej hogyha kiveszem a kulcsot akkor is tudja hallgatni a zenét. Nem tudom hogy mit lehetne csnálni hgy csak akkor szívja az akksit az erölködő ha ténylegesen kell. Áló helyzetben nem nagyon kéne.
esetleg vkinek vmi ötlet? Azon is gondolkodtam hogy köttetek be egy kapcsolót és ha kell csak bekapcs ha nem akkor kikapcs és így nem használ áramot. De milyen kapcsolót érdemes bekötni ?
Más : ugye ez a típusú erősítő még nem is rca kábeles. Na ha cserélek erősítőt akkor azoknál is előforduhat ilyen jelenség vagy ez teljesen más kérdés és vmi bekötési hiba csak ?
Esetleg el is cserélném ha érdekel vki. Kis ráfizetéssel érdekelne erölködő. Nem kell nagy teljesítményű csak hajtson meg egy sal 300w-os ládát és kész. :blink:
Hali.
Nekem is volt ilyen jelenség, a magnón megcseréltem a két sárga vezetéket, és azóta nem szivja az akkut.
Igaz nekem csak akkor szól ha benne a kulcs és el van forditva.
Szal lehet a fej van állandó 12 volt alatt és az a fogyasztód. :rolleyes:
-
Szilasligeten (3-as útról a ring felé leágazásnál kb. 10m-re a lámpától) az autósboltban árul a srác hasonló laposforma katalizátort 18K körüli áron.
Tud ajánlani a közelben olyat is aki rögtön felteszi :rolleyes:
Gyorsak Voltatok, :blink:
Köszönöm szépen.
-
-
-
Szerintem ez sem olyan rossz, egész jol össze van vágva a klip.
http://www.youtube.com/watch?v=vwDPiCbfKRg...feature=related
-
Én ma kivettem a pollenszűrőt, szinte tocsogott. Gondolom ha huzamosabb ideig áll az esőben akkor a párát jól beszívja. Most a radiátoron szárad déltuán kettő óta. :)
Hali.
Nekem a vezetöhöz közeli ablaktörlökar tengelye mellett, a müanyagnál csepegett rá viz, ha esett az esö, vagy lemostam a kocsit.
kinyomtam sziloplasztal, és azóta egy csepp viz nem megy rá.
És a párásodás is 0.
Leveszed az ablaktörlökart, lelveszed azt a müanyag anyát, alányomsz szilót, visszateker, megszárad, és remélhetöleg megszünik a viz rácsepegés.
Nálam megszünt.
Vagy a szélvédö, és a müanyag között szivárog be viz.
-
Megmértem olajcsere óta a motorom olajfogyasztását, 3,5 liter a feltöltési mennyiség ha jóltudom.
A maradék 1.5 litert, folyamatosan töltöttem utánna, és még van 2.5dl, kicsivel több mint 6000 megtett km után.
A használt motorolaj GM 10w40 :D
-
Olvastam akkor valahol ezt a megoldást. De ha elfolyik a lökösöd, ne engem hibáztass.
Szoval, hőlégfujoval a műanyag felső rétegét olvasztja meg egy kicsit, és ettől visszanyeri az eredeti fekete színét. Ovatosan, közelről nagy hőmérsékletre állitva kell a lököst melegiteni, de nagyon kell vigyázni, nehogy nagyon megolvadjon, mert akkor foltos lesz. Érdemes lenne egy darab hasonló műanyagon kiprobálni. Törött lökösdarab, vagy ilyesmi. És ha már kitapasztaltad, akkor nekiállni. Nekem nagyon szép lett. Előtte már olyan szürkés volt.
Köszi, lehet kiprobálom.
-
Igen. Én egy hőlégfujóval frissitettem fel az előző astrám, fényezetlen lökösét. Ez nem vicc. Csak ovatosan kell használni, és nagyon odafigyelni.
Olyan lett mint az uj.
Egy kicsit pontosits légyszives :D
Érdekelne a téma, mert egy picit már nekem is kiszürkült, és hiába kenegetem ilyen müanyagfelujitó bizbaszokkal, elsö esö már le is mossa, és megint csúnya lesz.
-
Szerintem az üzemképes termosztát válik be a legjobban... :D :)
Csakis a gyári, bontatlan csomagolású termosztát a jó! :D
Kapható a márkaszervizekben.
Ez igaz. :D
Az én termosztátom tökéletesen mükszik, 1 éve cseréltem egy ugy-ra, 4500 ft volt az ára.
A gyárira ha jól emlékszem 10 rugesz feletti árat mondtak.
Kapható a csergöben is :D
Fényezés
in Astra F
Elküldve
Köszi, télleg nagyon jó lett.
Gratula.