Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

FürgeTeknős

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    35
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by FürgeTeknős

  1. Meg tudjátok mondani, hogy bizonyos felszereltségnél mi az a kis kijelző a rádió baloldalán?Ahol, ha nem az van, akkor 3 kapcsoló helye van?
  2. ez utóbbi a nyerő úgy néz ki, mert a jeladó jónak látszik, és mivel a tesztműszer nem kommunikál egyáltalán a központtal, más lehetőség nem sok van.Jól el van dugva ez a vezérlő, nem lesz könnyű kiszedni, de még csak a csatit se lehúzni.
  3. Nem tudom, jó helyen van-e... 2.5 V6 Omiban az ABS-egységen a csatit hogy lehet leszedni, hogy megmozgassam kicsit? Felülről nem nagyon látni a rögzítését.Utána valószínüleg az egész egységet ki kell varázsolnom, mert világít a visszajelző és nem mutat a km óra. A gyári tesztműszer nem kommunikál a központtal sajnos.
  4. Ha teszel fel képeket a dolgokról, az sokat fog segíteni. A navi lehet érdekelne, de nem tudom elképzelni, milyen.Nem találtam róla képeket.Esetleg a hifi is érdekel, ha a navival együtt működik.
  5. Háát, ha esetleg bontani fogod, akkor szólj,megnézném :) Hátha van pár apróság, amire nem lesz szükséged :) Most nézem, hogy kicsit messze vagyunk egymástól...
  6. Friss adatokkal szolgálhatok: német autó itthoni forgalomba helyezése. '98-as, EuroII-es, Regadó =233.200Ft+750Ft banki költség.(Vámirodában fizetendő) Egyedi forgalombahelyezés (Bp-en csak a Mozaik u vagy Vas Gereben u) 40.000Ft Okmányirodai ügyintézés 32.000Ft Szerencsés esetben 1 hét alatt új rendszám van a kocsin. És motorszám nincs, csak motorkód. Jelen esetben X25XE. Nem is nézik a motort.Viszont nagyon egyben kell lennie a kocsinak...
  7. Valaki, aki pesti és ért az omegához, esetleg rávehető, hogy segít benne? Ma gyakorlatilag szervíztől szervízig mászkáltam, mert valamelyiknél elhajtottak, valamelyiknél pár nappal későbbre kaptam csak időpontot egy műszeres diagnosztikára.Ahol meg foglalkoztak volna velem, ott nem volt ilyen csatlakozójú műszerük (opel szakszervíz !!! ).Ahol meg rádugták (2 külön helyen is) ott meg nem kommunikált a kocsi a géppel.Vagyis minden más hibakódot megmutatott, amire most nem voltam kíváncsi, de az ABS-ről nem nyilatkozott: "Rendszert nem talált" üzenetet küldött. Hatósági vizsgára menne a kocsi, és gyakorlatilag ez akadályozza meg benne.Egyébként hibátlan a vas?nem korrodált, minden új.
  8. sziasztok! új omegásként kérdeznék. hosszabb állás(több hónap) után az ABS visszajelző lámpa és alatta a kipörgésgátló(?) világít állandóan, ugyanakkor a sebesség mutató is fekszik. Menet közben egyszer megjavult, lámpák elaludtak, mutató mutat. A kettő összefügg, vagy csak véletlen egybeesés? Első körben hol keressem a hibát? Valamelyik érintkező lehet a koszos, vagy nagyobb bajra kell gondolnom? Előre is köszönöm a segítséget. Az autó 98'-as 2.5-ös benzines.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.