Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gsi.tamás

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.527
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by gsi.tamás

  1. István! Beszéltem lakatossal és abban maradtunk, hogy hívjuk egymást reggel 8 - 9 körül, hogy mi legyen. Mert ugyanis egy Campot csinál (aminek ma kész kellett volna lennie) és ma még nem hozták meg neki a lökhárítót és a hűtőt ezért csúszik a project!
  2. De ezt már egyszer mondtam! Pont lent voltunk a mélygarázsban sőt akkor amikor az akksidat töltöttem és raktuk vissza! Ja a melós dolgon ne nagyon sokáig gondolkozz. Veszteni nem veszíthetsz egy interjúval!
  3. Ok csak jelezhetted volna, hogy olvastad hamár segíteni szeretnék! :lol:
  4. Küldtem Pü-t még tegnap este kedves Redline! 2-vel ezelötti hozzászólásomat is így kezdtem! :) :lol:
  5. És mi az hogy 2db X20XEV tömítést? Abból 1 van és az is lemezes nem, 2db minek fel sem férne vagy...?
  6. Írtam Pü-t még az este! Ja igen az lenne a kérdésem, hogy biztos a kartertömítésnél folyik? Mert az jutott eszembe, hogy a mélygarage vízszintes padlóval rendelkezik ez ugye ok. A karterban pedig van max 4,5l olaj ami nem ér fel álló motornál a blokk és karter illesztéséig szerintem még ha picit alapból meg van döntve előre a motor akkor sem. Ugye minden egyes alkalommal amikor le állsz oda olaj folt van alatta és nem mindíg öntesz utána? Tehát ha az olajszint felér a karter és blokk illesztésig egy idő után nem fog onnan folyni mert lejjebb megy az olajszint. Meg kéne nézni az olajszürő háznál mi a helyzet mert ott van egy O gyürű ill. az olajhűtő csövei is onnan mennek és ott van 2db réz tömítő gyürű + lenne még tippem honnan jöhet az olaj de még nem rettentelek el.
  7. Ez vicces! 4db Monroe Reflex sportgátló :lol: A reflex a Sensatrac utódja vagyis semmivel sem sportosabb mint egy gyári gátló. Csak épp a csillapítása másképp működik mint a széria gátlóké. Van aki benyeli, hogy ez sport és mindjátrt a Koni-hoz KW-he vagy akár Bilstein sport gátlóival azonosítja. Ember szerintem vett 4 ültető rugót oszt jó van a gátlók meg úgy kerültek mellé valamelyik nagy alkatrészes cég polcáról (pl Láng).
  8. Polirt vagy chromot neki! Ami rajta volt azzzal jól nézett ki annó!
  9. Voszi csak nem erre pájázol? :lol:
  10. A volt GSI is volt már a Hónap autója cím tulajdonosa! :)
  11. Milyen gyüjtő az aki nem mutogatja gyüjteményét? Agyilag rokkant az tuti!
  12. Visszatérve egy picit a tolvajokhoz: Serinted ezek meddig bírják eltitkolni a szajrét?
  13. Szerinted ha előkerül ez a felni itthon nem lehet kideríteni ki volt a tolvaj? Csak nagyon ostoba tolvaj vinné el.
  14. Azért akárki akármit mond a Car Line cnc-s felnik még mindíg nagyon szépek! Mindíg szerettem volna ilyet csak az árával vannak bajok! Anti ha ilyet veszel itthon nem hiszem, hogy lenne másnak max a MAM utánzat az meg ugye nem eredeti. S persze ha tényleg szánsz ennyit rá! Ja és mind van feketében is. Nekem ezek is tetszenek: Meg ez is, meg ez is, meg ez is.
  15. A Risse-nél csak ez a két méret van a széria méreten felül melette a nem túl olcsó ár már a gyári hoz képest: 1,3mm 2,0mm
  16. Vazzeg a Racce-nak most annyi pénze sincs, hogy egy egészségeset rotyantson nem hogy tesztelgessen. :lol: Bocs Robi! :)
  17. Persze sokáig húzhatnánk ezt az eszmecserét. Egy a lényeg nem mi vagyunk azok az emberek akik sok pénzel rendelkeznek ahoz, hogy tesztelgessük mi a nagy tuti. Meg persze nagyon kéne tudni számolni hozzá és szerszám ill. titti mérő eszközök is kellenek hozzá ami megint pénz. Arra ott vannak a nagy tunerek mint Brabus, AMG, Heico, Irmscher, Hartge, DBilas, Oettinger és még sorolhatnám.
  18. Talán te sem költenél annyit az autódra? :lol:
  19. De a C20NE és C20XE az nem 100% fém. Egyébként a fém is zömül a hengerfej csavarok lehúzásakor csak nem akkorát mint a másik.
  20. Csak ezzel az a problem, hogy honnan tudod milyen vastag a lehúzás után?
  21. Gondolom csütörtök esélytelen. Tényleg nagyon várom, hogy milyen lesz.
  22. Annyira izgulok, hogy zárlatos lett a billentyűzet az izzadt tenyeremtőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőő
  23. A mikrofilm szerint a C20XE hf tömítés egyedül a 20XE-be jó! Aztán ha jó másba is az nem a vastagsága miatt lesz jó hanem a lukak ugyan ott vannak rajta mint más motorkodú motoroknál. De a vastagság nem lesz ugyan az mert más kompresszió viszonnyal dolgozik egy C20NE, C20XE és C20LET is. Szerintem.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.