gsi.tamás

THX Hic a Yello-t!

Nekem azért tetszik mert cult stílust képviseli. Mondom annó B Asconán jól állt nagyon a tiéden is jól nézne ki csak rá kell ültetni egy picit. Mondjuk tényleg ez alá nem megy fel a ngyobb fék.

Azt hiszem nem bunkóztalak le! :lol: Viszont miután mondtam nem vagyok a toppon csak nyomtad a süket dumát. :) Mindegy, levonom a következtetést azt kész.

Te most sportot üzöl abból, hogy engem húzol? Nem csak én nem vagyok vicces kedvemben de te sem vagy az!

Nem vagyok vicces kedvemben! :lol:

Akkor mennyé azt vegyé!

Meg ha Mor komplett Koni szettet nézett annak meg nem tudom az árát. Azt meg kell érdeklödnöm mennyiért kapom. Biztos a szettet nézte szerintem. :) Nesze a kutyának meg tessék mi. :lol: Ha elolvasod mit írt nekem akkor rájössz ott gátloól volt szó és nem szettről. :) Mindegy ha kell Mornak megkérdem a szettet de az csak -35mm-es rugóval lesz.

Kárászy 32/db első és 29/db hátsó! :lol: Kisker ár tehát ez így 122. Ennyi volt nem rég. Na ja az olcsóbb az lehet a nem toronyból állítható sárga hanem a széthúzom a gátlót elfordítom és összetolom állítású!

sárga áll. kemény. Koni gátló + H&R vagy Eibach vagy Koni rugó erre szavazok. Nekem -40mm H&R volt sárga áll. keménységű Koni-val és 15" kerékkel tökéletesen megfelelt. Más fajta rugót meg se próbálnék a Koni-hoz hozzá tenni mert annó ezt ajánlotta a gyár hozzá amíg nem volt sajátja.Tudtam vele parkolni is padkán és egyebek. Ez alá nem mennék mert használhatatlan mindenapi használatra. (mindjárt jön Anti + István hogy nekik lejebb van és az milyen jó) Ja tök jó csak húzzák a seggüket amikor valami necces helyen kell átkelni. Honnan van 119-ért új és milyen rugóval az is új? :lol: Persze KW Gewinde az lenne a nagy tuti, de van rá zseton mert akkor azt ajánlom! :)

Gyerekek még aztán most van a vacsora idő! :lol:

Tipikusak vagytok! Mivel 2 részes ill 3 részes felnikről beszéltek ezért nem kell flexelni (persze valakinek az élvezet lenne :) ) hanem meg kell fogni a Chrowat és szétcsavarni majd venni alu lapot (mondjuk bizti nem ocsó) elvinni nagynyomású vizes maró géppel rendelkező céghez és kimaratni valami nagytutit. Utána csak fúrás, menet vágás, csavarozás és mindjárt van egy új felnid.

Csúnyán 5s-5,5s a 0-100.

Akkor már feketére kell fújni a hűtő tartót is mert átlátszik majd a sárga a fekete rácson.

Nem azért mondtam hogy koszos hanem mert voltam ott én is és akkor földúton lehetett bemenni csak. Gondoltam nagy sár van és ahoz elég tiszta az autó, hogy azon mentél be.

Jópofa ez a lökh. nekem tetszett mindíg! Viszont már a múltkor is néztem a képeket és a géptetőt a zsanér résznél nem állítjátok be rendesen? Vagy így lehet csak? Feljebb van mint állat a sárvédöhőz képest. Csákvári kifutón van fotózva? Hogy mentél oda be? Nagyon tiszta az autó.

Pont ezért mondtam az olaj pumpát! :) Nem egy vészes összeg a jó minőségű utángyártott. Ja, Lacee viszem a cumót csütörtökön.

Én annó olaj pumpát is cseréltem a bizti kedvéért.

Egy angliai tali amin érdekes Astra F-ek is voltak :lol: : No komment Nem lenne rossz mondjuk egy nőnek a színe miatt. Nem láttam még BMW E39-es lámpát aplikáva Astrába. Ha normálisan lett volna lőve jól is nézhetne ki viszont az ajtóról hiányzik nekem a spoiler, tükröt lerúgnám azonnal, nem kicsit, Nagyon. Meg elférne egy pogi a hátsó kerékalá. Nini egy Boost-Beast! Ezek szerint mégsem szedték szét.

Persze lakatolni kell rendesen ami idő és pénz! De ha valamit elkezdek nem adom fel és megcsinálom ha bele pusztulok is. Max nem holnap lesz kész. Viszont kivi lennék amit belinkeltem az milyen méretekkel rendelkezik? István van annak valami oldala is ha jól emlékszem! Linkeld már be léci! Na megyek a gyerekért aztán kiviszem Lurdyba játszani! :lol:

Azt akartam ezzel, hogy nincs különbség az eleje és hátulja között. A magasság beletartozik a sallangba a téma miatt. :) Ki akar rá sima kereket? :) A te autód is másképp mutatna amint egy gyári alut kapna! :) Részletekbe nem akartam bé menni!

Igen ezt is akartam írni most. Akkor is mondtam Istvánnak amikor teszt verzióban volt bent a rugó! Így sokkal kevesebb súly helyezedik rá az első tengelyre és a hátsó fék is jobban müxik mert értelem szerűen több lett a súly hátul.

Igazad van! :) Rosszul emlékeztem és nem figyeltem meg jól a képet amikor linkeltem. Kapkodás ára! :lol: Egyébként ez is azis távol keleti.

Azért így jobban néz ki! Tegyük félre a sallangokat amik rajta vannak és csak a magasságra öszpontosítsunk.

Hajrá!! Nekem azért nem tetszik 80%-ban úgy mert olyan mintha egy Muscle Car lenne. Már pedig az Opelnek (pont ennek) semmi köze hozzá. Azok mind hátsó kerekesek és azon a hátsó kerék átmérő nagyobb is. Ez olyan Amerikai dolog ugye.

Itt is van a szörny: 1 2 3 Repül a repül a...