gsi.tamás

Olaj téma: Nem akarok vitatkozni de a GSI-ben 15W40-es Opel olaj van 4 éve folyamatosan és semmi gáz! Ugyanis amikor megvettem csattogtak a tőkék de vagy 8 minimum. Valószínű sovány olaj volt benne ill. el is van, volt kopva már (13 év ugye). Elösször 10w40 ment bele szintén Opel amivel ugyan úgy kopogott, majd jött a 15W40 amivel semmi hangja nem volt, van. Persze nem mentem el ezzel az olajjal 15.000km-et csak 7 - 8000-ként mindíg cseréltem. Akkor kopog ha 1,5 - 2 napíg nem indítottam be, akkkor is kb 15 - 20mp-ig. (mert ugye addigra lefolyik az összes olaj a karterba) Csak arra akartam kitérni, hogy nem olyan szar az Opel olaj és szerintem nem szabad bedőlni amikor rá van írva, hogy long life 20ezrenként cseréld. Egy olaj sem bír ennyit vagy ha igen azt a Nasa használja. Gondolj bele ha itt tart a technika akkor miért nincs már olyan olaj mint a diffikben vagy a váltóban ami elvileg autó haláláig ok? Be is fejezem mert ez off mintha lenne egy olajos topik. :) Persze Anti turbós motorjába nem tenném az Opel olajat ez egyértelmű.

Örülök, hogy gond mentes de gratulálni csak bejáratás és teszt után fogok. Víz után nem cseréltetek olajat kétszer? Vagy más vizkozitású olajat raktok bele? Hát ha 4x4 projekt lesz 1, 2 év múlva akkor már meglenne a kezdő részlet a Ferkóra.

Köszi Még a márka szeretethez, amit akarok annak kell egy garage amiben tudom építeni és persze a sajátom. Nem szeretnék úgy járni mint Anti, hogy ide oda kell hurcibálni az autót mert nincs rá hely és szerszám. Már a GSI-nél is nagykirály lett volna egy hely ahol lehet mutyukázni és mennyire utálok fizetni azért amit én is meg tudnék csinálni. Jut eszembe: Anti Wie viel km van már benne? Érdekel a dolog már nagyon.

Racce Dadogsz vagy mi van? :) 1x is megértem amit mondasz. A márka szeretet megvan csak anyagilag helyre kell jönnöm az ésszerű döntés után! Tudod nem sz@rom a pénzt. Diny tudja mit akarok már régen és érdekes ő megérti a dolgot. Na mindegy értem a kritikát meg a csesztetést, én is szoktam veletek heccelődni, de úgy érzem nem értitek miért adtam el a GSI-t amit nem véletlenül tartottam karban és lett olyan amilyen. A te öreg sz@rod (te írtad) is egy jó autó csak kell rá költeni pénzt állag megóvás miatt (vagy ha törik ugye :) ), amit viszont én inkább más dolgokba ölnék. Coupe Nem tűnök el, meg kell térítenem az elkóborolt bárányokat! :(

Az eladott GSI után off trágya dizli vásárlás témához: Egy dolgot nem értek kedves Albi, Racce és a többi szektás. Az pedig az, hogy ha az ember vesz egy másik márkát (de közben megmarad az elöző márka iránti szeretete)nem lehet azért veszi mert mondjuk a munkájához, jövőbeni tervek valóra váltásához kell, esetleg megbízhatóbb, fiatalabb, gazdaságosabb, biztonságosabb vagy csak nem ebbe akarja a pénzt ölni és még sok érvet fel lehetne sorolni. De ha nem szeretnétek, hogy mi is ott legyünk off autóinkal talikon akkor azt tessék nyiltan mondani részemről ok. Aki igaz haver, barát azzal máshol is tudok(unk) találkozni. Vagy az irígység beszél belölletek? Mindegy addig úgysem értitek meg amíg nem lesz a alattatok egy friss autó a maga technikájával és kényelmével (kívánom, hogy legyen). Bár hozzáteszem 320D-ben is lesz még tuning.

Audi A3 fényszorók!

Ákos Nekem is ez van - volt az Astraban itt vettem ők foglalkoznak Audiobank-al. http://www.pitoncaraudio.hu/ Mondjuk nekem soha semmi bajom nem volt vele 4év alatt. Javításban biztos tudnak segíteni.

Wolfi Minek neked tükör van már kettő! :blink:

Anti Most akkor tényleg megy már az autó vagy mi van?

Off: Te Albert miért akarsz megsérülni? :blink: Örülni kéne inkább, hogy nem tojjuk le a klubbot meg az embereket akiket megismertünk azért mert más márkájú autót vettünk. Én speciel pont a társaság miatt járok ki és fogok is még azt hiszem, nem mellesleg ha lesz egyszer garázsom fogok venni egy C Kadett 2ajtós sedan-t hobbinak.

Nem tudom a mol kúton álltunk amikor a hangokra lettünk figyelmesek, akkor még üldözte őket.

Coupe is emberkedett valami Leon + Civic + kitudja milyen autókkal a hungárián most.

Egy kis Pólus mögötti burn out

Nem is értem kérdésed, mikor maradt ki mostanában egy csütörtöki Lurdy tali?

Ha chrom egybe angel lámpa van elöl én ismerem. Itt a 15-ben szokott mozogni. Ő lenne?

Én a Corradot kb 3,5 éve letudtam (gyorsúlásról hazafelé bepróbált)aztán ha valahol próbálkozott egy csak nevettem. Nem tudom mi volt a célja a VW-nek vele de szánalmasan mennek a GSI-hez képest.

Kellemes húsvéti ünnepeket kívánunk! Tomi, Évi

Itt egy videó Gáll Csaba és Varga Laci Historic-os B Asconájáról ill. Laci Mantájáról. Itt van! Ha nem az Asconát nézzük mert az kimondottan versenyre készült (abban is van meló) akkor elég nagy project az a Manta le a kalappal. Kelett hozzá kitartás, hogy így nézzen ki. Anti látod nem vagy egyedül (vannak itt más fanatikus építészek), sőt ha jól tudom elég sokáig csak bakon állt az autó mire kész lett. Szóval nem is vártál sokat a GSI átépítésre :blink: .

Coupe Megnéztem a vidijót és E Kadett ellen ment a Corsa.

Akkor simán odaértek 8-ig a talira. :blink:

Csak azért mert ráérek napközben. Ha Anti dolgozik elhúzhatjuk mi is persze ha kb 13-kor el tudjuk hozni.

Pontosan honnan húzzátok hova?

Miért nem dobjátok fel ami volt és akkor nem kell húzni? Ugyan az a cső megy erre is csak nagyobb lesz az átmérő.

Ne csináld csak miattad megyek cuki pofa. :blink: Miért mi fog jól menni?

Nem azt mondtam, hogy rosszul néz ki hanem, hogy nekem így hosszúnak tűnik a cső. Az pont jó ha a vezető felé néz. Hozzátok ki tényleg érdekel hogyan lett faragva.