gsi.tamás

Nem, hanem többmillió km van a mostaniban és le kéne cserélni!

Tud nekem valaki egy céget aki K&N légszürő kizárolagos beszállító. Vagy honlapot mert tele a kuki, hogy minden "tuning cég" rátesz 200%-os hasznot mert hülye azért nem vagyok!

Hát persze erőssen under van a konstruksön!

Még halasztódik a dolog minima pénz mag is there jelen pin@ nyalatban. De ha van jó vétel lehet, hogy ráugrom!

Csak mert vakok vagytok! :twisted: Első kép: Nincs fenéklemez mert ott lessz valszeg a Calibra vagy A Vectra 4x4 alvázdarab bevágva. Negyedik kép: A bölcső és a stabilizátor rúd meg van hajtva a kardántengelynek. Ötödik kép: Az ott kérem nem kipufogó hanem a kardántengely! http://www.migweb.co.uk/forums/showthread....ght=4%2A4+astra

Inkább vidd be a MÉH-be! Alu! Jó pízt kapsz érte és vissza jön valami kis pénz legalább!

Azt mond meg mire jó ez? Miért kell szét K@rni a motort meg a futóművet ilyen szar úton? Az lessz a vége, hogy megint elvonási tünetek lessznek! :twisted:

A tunigmesterek figyelmét kerülte el valami vagy csak te hajtottad meg gusztustalanul? :twisted: Most komolyan kicsit bővebben, hogy miért is?

Szóval tavaj úgy gondoltam átfényezem a GSI-t és mivel tudtam a festék tipusát elmentem a Standox forgalmazóhoz árat kérdezni. Na ott eldőlt, hogy marad az autó fehér, ugyanis 1 autóra csak a szett 580,000,- lenne + munkadíj. Így egy kicsit húzós lenne ezért mondtam le róla. Ez a szín lenne:

Tavalyi Blitzes képek a magazin oldalon a galériában! Szilágyi Tamás képei alatt több mint 300db kép! De ki az a Szilágyi Tamás? :roll:

A lökhárító jobb sarkában látszik a GSI16V felirat domborulata ez enged következtetni arra, hogy 16V-s vagy más a lökhárító lett rátéve mert törött volt vagy de te is tudod mire gondolok C20XE-hez nagyon olcsó!

Még annyit a tuningoláshoz hogy 3-ból szerintem nem lehet profi motor tuningot csinálni ami 150LE-ből 200 fölé megy mert ahhoz extra tömítések szelepek szelepvezetők rujók stb kellenek. Itt egy példa igaz ezért az árért szerintem komplett motor is van benne de ez profi technika és levonod az alap motor árát akkor is horror össeg jön ki. Tehát ne filléres cók mók. De jó és tartós. http://s8637744.shoplite.de/sess/utn;jsess...D28A510104%3D29

Van egy Subaru guru ismerősöm (sokat jár ki autóért és nem az első impreggát hozza be és van egy STI-je) ő mondta, hogy az utóbbi években szokott le az RS-ről mert egyre szarabb és azóta csak Motullal jár (amit persze nem itthon vesz mert kib@szott drága) és egy g-ot nem eszik belölle az autója! Az tény, hogy ő érti azt amit csinál és mindenből a legtutibb minőséget veszi bele (tuning)! Most épp egy könnyített lendkereket rendelt a HKS-től. Nem könnyítget hol mi esztergányossal. Az olaj tipusát sajna nem tudom de én itthon nem nagyon láttam még.

A kérdés az volt, hogy miért nem az,hogy hol! Nyomtátok neki mint állat, hogy ne érjen utol a füst! :roll:

Miért is durrant el a hűtő? (Ha így haladtok hengerfejes lessz!)

Szerintem így láttatlanban okoskodás folt a motorral valszeg ezért több benzint is csináltatok neki az olaj nem tudom mennyi fogy de a vékony RS-t bizti, hogy elégeti. Ugyhogy olaj+több benya a füst oka szerintem. Ha pedig fekete a füst nem jó a benzin levegő mennyiség aránya azért fekete és az RS-t nem veszed benne észre.

Na szóval most tudtam végig olvasni ezt az egész f@szságot itt! Én speciellll 15w-40-es Opel őllel járok 3 éve és az opel álltal előírt olaj fogyasztást produkálja! A C20XE nem szereti a sovány olajat. Nem megyek el egy olajcserével 10-12000 km-t csak 7-8000-et és cserélem! 3 év alatt bevált módszer! A sovány olajat akkor bírná ha a 0km-től olyan lenne benne szerintem. Másik nem hozom el úgy az autót a szerelötől, hogy nem látta olyan ember akinek legalább a végzetsége autószerelő ha egyszer nem értekhozzá. Ne vedd ezt a szivedre de én ha valamihez nem értek inkább 10x megkérdezem mit is kell hogyan és miért úgy működik! Van egy haverom aki (autós téma) a saját feje után ment aztán csak a fogát szívta és állandóan variállt.Na mindegy Anti legyen szerencséd! Ja milyen színű a füst? Ha kék akkor eszi az olajat, ha fekete sok benzint kap, ha fehér a füst akkor víz került a rendszerbe!

Nem azé, hogy baszogassalak de ha ette az olajat akkó mé nem vitted vissza? Azért ez nem jellemző generál után! Majd minggyá jönnek a paraszt vakítások, hogy de ehet olajat meg így meg úgy stb...

Na ezért várok még hátha leesik az ára a földre! Persze ha egy enyhén sérült lenne azt is bevállalnám! Mert ugye azok olcsóbbak! :wink:

Az én teleszkópom is tridon de azt még a Blitz-en vettem 2 éve! Tavaj 15eu volt kint az ára a szettnek. Az itthoni Tridon forgalmazók nem tudtak ilyet beszerezni. Kiváncsiságból megkérdeztem amikor hazajöttünk.

Persze 195/55 r15 ebből össze lehet rakni a 155-öt!

3.-ban nyikkan!