Chaba

Ezt azért látnotok kell... http://custom.autos.yahoo.com/gallery/phot...art=0&sel=0

Szegény srác kiárulja a maradékot: http://cgi.ebay.de/OR1-Astra-c20let-Turbo-...1QQcmdZViewItem

Komolyan érdekel... én 3 színűre tervezem az enyémet és pont ilyesmit keresek a 3ik színnek. Elöszőr pirosra gondoltam de rájöttem h az mégsem tetszik és ilyen szín után kutakodok egy ideje. Nem tudnád a kódját megkérdezni vagy típus, márka... valami?

Engem viszont érdeklene melyik is ez a szín :unsure:

jaj.. a link:

Ezt nézzétek meg ! 1 perc 48-tól!!! monkey alarm system :unsure:

Ezzel mélyen egyetértek :huh:

...hát a "gumiskrisztián" :huh: képtelen volt felfújni rajta a 225-öst... próbálta de nem ment. Lehet, h ő a béna, de néztem és tényleg meg kell vele kűzdeni annak aki egyáltalán képes rá feltenni.

Ez a lámpa az FKnál 32e Ft újan... nemrég jártam utánna(Frigate Tuningéknál ennyi, lehet máshol olcsóbb). Én is ilyet szeretnék majdan :unsure:

4cm-es ültetés mellett csak úgy tudod alárakni, ha a kerékhez kalapáltatod a sárvédőket. Szerintem amúgy hatalmasat mutat rajta... Nekem HA minden jól megy idén 10"-es lesz hátul... :unsure:

NEkem bizony nincs ültetve... tied mennyit van ültetve?

Ja és 245-ös gumi van rajta, de rá lehet húzni a 235-öt is. A 225 már nem megy rá

Nekem asszem 3cm-t van kihúzva, és egy kicsit ki kell keményíteni a rúgókat hacsak nem szabályozható KONidvan...

van másik... van egy vadi új is és azzal is ugyanígy működik. HA kázzel benyomom működik. HA beteszem a helyére és Rückbe kapcsolok, semmi...

nem hinném h elektronikus baj van... benyomom újjal azt a részt amit a váltóból kéne valami ki pöcöknek és tökéletesen működik. elötte rövidre zártam és is világított... szóval tuti h valami váltón belüli mechanikus gebasz. de hogy mi ?!

Megnézetem a tolatólámpa kapcsolóját... kiszedtem a helyéről és úgy is kipróbáltam. Újjal megnyomkodtam és úgy űködik!!! :unsure: Több miont valószínű, h a váltóban esett szét a kapcsolót aktiváló valami... amiről nem tudom h mi. Állítólag le lehet szedni a váltó tetejét és buherálni ezt a részt... nem tudom... Na ha most valaki tudja a továbbiakban mit csináljak az legyen kedves ossza meg velem.

köszi! majd holnap a világosban lecsekkolom

Ez király! :unsure: melyik részén? könnyen észre lehet venni?

Tudja valaki hol a tolató lámpa kapcsolója? Az izzó nem égett ki... mégsem világít.

Ezt én is csináltam magamnak 1.5 hete... király volt. Viszont ezúttal elegem lett hogy hiába pucolom ki, valahonnan mindig visszajön egy kicsi és trutymós a kiegyenlítő tartály... kiszedtem az összes gumi csövet és BENZIN-t neki! azóta alig jött vissza valami... egy kevés ami gondolom a hűtőből meg a motorból jön még. Még 1-2 benzines mosás és tiszta is :unsure: tudom h nem tesz jót a gumicsőnek de amennyi olajos molekulát már magukba szívtak... tökmindegy! így is úgy is ki kell majd cserélni őket... Anti! csak ajánlani tudom hogy csináld magad (benzin vagy valami hasonló oldóképességű cuccal, a víz semmit nem ér ill. alig)... Nekem is kipucolta a szerelő elvileg elég komolyan mégis már 4x-re cseréltem az egészet... Viszont most a legutóbbi benzines pucolás után olyan szinten tisztult mint összeadva az elöző 3-at(sem).

Jó! mi tudjuk hogy mit ér egy ilyen és mennyi munka van benne. De pont erről ment itt a diskurzus, hogy ennyiért nehéz lesz eladni merthogy mégis csak 1 Astra... és sokan így néznek rá. Én is azt mondom amúgy hogy egy ilyet KÉSZEN, ennyi pénzért megszerezni, nem sok.

Nem gondoltam volna hogy ilyen gyorsan fognak jelentkezni :unsure:

Nem garázsba való, ez tény! :huh: Ha eltudod adni áráért és pont lenne egy másik tök jó lehetőség akkor persze érthető. Ha kész lesz az enyém én nem biztos h túladok rajta... ezt gondolom most! aztán lehet h én is kiélem vele magam 1-2 év alatt és szintén eladó sorba kerül.

Nekem nem lenne szívem eladni... inkább garázsba tenném

kérdésemre válaszolva: az érvényes műszaki vizsgám :unsure: ?