ladislaw

Sziasztok, 

Díszléc rögzítőpatentet keresek(patenthüvellyel) , mert a két oldalsó rövidebb díszlécen mindegyik törött. Cromaxnál láttam, de eszement ára van 1600ft/db. 

Valami tipp, hogy hol kaphatnék? Bontott, ha van is, gondolom ugyanúgy fáradt, törik. Vagy valaki fel tudta rakni esetleg tartósan másképp is? Kétoldalú ragasztó? 

Sziasztok!

Tudna valaki ajánlani egy megbízható,valóban hozzáértő  független szervizt Dél-Pesten ,vagy akárhol Budapesten,ahova bátran elvihetek egy coupét?

Köszönöm!

z22se

Sziasztok!

Tudna valaki ajánlani egy megbízható,valóban hozzáértő  független szervizt Dél-Pesten ,vagy akárhol Budapesten?

Nem a legolcsóbb,bár az sem lényegtelen,hanem a legjobb érdekelne.Vagy legalább a jobbak közül való.

G Astra Coupe-m van,

Köszönöm

Sziasztok!Ezek az ergo sportülések elképesztő jól beváltak,pedig 190cm,és 100+ vagyok..Két hét alatt mentem 7 ezer km-t(volt1500 is egyszerre)és nem fáj semmim,nem fáradtam el-ebben a tempomat is segített-,pedig sz.r a derekam.Ezentúl,ha fáj a hátam kiülök a verdába,komolyan.A másik a bi-xenon.Semmiért oda nem adnám,aki vezet hosszabb távon éjszaka,városon kívűl,tudja miért mondom.Hosszabb távon csak a könyökömet nyomó ajtó kartámasz volt "gond",és az esőben párásodó ablakokkal kezdhetne valamit az automatika,ne kelljen kapcsolgatni rendszeresen a párátlanítót.De ezek semmiségek.Fogyi :8.7 l.átlag.(aut.pálya fix 9l-130-160 között)hmhm,igaz ,teli kocsival sem kell váltogatni,és tökmindegy milyen emelkedő jön.Gödröket bírja,fékek állatok.A lényeg:egy év és 20e.km után(45 van benne)nem bántam meg,hogy megvettem.

Én is mindenkit lebeszélnék a J Astráról,zabál(gyors),nehéz(nem nyeklik és csavarodik),úgyhogy figyelem :régi 1.6 T-t meg PLÁNE NE VEGYEN SENKI !!

Így nem jövök saját magammal szembe percenként,mint egy Swiftes,és szeretném,ha ez így is maradna.

(200 felett az enyém is,mint a csiga :icon1:,te Giulio,mi nagyon át lettünk b...va .)

A sima 1,4 az gyenge ehhez a kombihoz?

Még az 1.6 is.Csak 1.4T,vagy 1.6T.Elég nehéz a vas,de cserébe legalább "van benne anyag",masszív.

Ezt az új biturbós dízelt azé' kipróbálnám.

A legfrissebb garanciakiterjesztés ára: +1év:31500-,+2év:65500-,+3év:97000-

100ezer Km a korlát,Európán belül,és 60ezer km fölött 10ezrenként +10% önrész van.

2 éves kora előtt bármikor megköthető, a 3 év csak a második betöltésekor indul.

Sziasztok,

Kíváncsi lennék,hogy valakinek mozdult-e már ki felfelé 90 fokról a hőmérője,mert kezdem azt gondolni,hogy direkt úgy tervezték,hogy csak addig mérjen.

Akármilyen meleg van és bárhogy hajtom a gépet el nem mozdul onnan a mutató.Vagy ennyire jó lenne a hűtőrendszer?

Nem mintha zavarna,csak érdekelne.

(Nekem amúgy 2300-at forog 100-on,igaz ez 1.6t,biztos más a beállítás.)

Srácok, lehet volt már róla szó - ha igen bocsánat- :

Az ablakmosó fúvókáját kinek, hogyan sikerült állítani?

Szerintem nem állítható a J Astrán-persze ez nem tuti.

Próbáltam én is télen utánanézni ,de nem volt más fórumon sem róla szó.

Többször úgy láttam,hogy fölé lő,de aztán rájöttem,hogy olyan finoman porlasztja a vizet,hogy az téveszt meg-más esetben meg csak jeges ill.koszos volt.

Én nem sietnék,de hát mit tegyek,a paripa néha megbokrosodik. :icon1:

Amúgy majd megírhatnád ,hogy mennyivel eszik így kevesebbet a géped-már ha meg bírod állni,hogy ne nyomd neki-,mert ha csak fél literrel,már az is valami,2-3 év alatt még az árát is behozhatja a tuningnak.

Óóhhogy csesszétek meg,teljesen meghülyítitek az embert.

Egy hónapja még eszembe sem jutott se csip,se más,most meg már azon gondolkodok mikor jön össze rá a zsozsó.

Csak azt nem tudom mi lesz utána,mert már így is állandóan a traffikat kémlelem,és nem előre nézek.

Csütörtökön megy az autokorbelbe az autó. Hétvégén beszámolok az eredményekről :)

Itt egy 1.6 os referencia: http://www.autokorbel.hu/hirek/opel-astra-j-16-turbo-chiptuning-180le-2012/

Képek

Kedves Fórumtársak,

kérlek benneteket segítsetek nekem és a járgányomnak, hogy május 11-én a Legendák Találkozásán a kiállítók között lehessünk.

Nem kérek semmi többet, csak egy klikket a lenti linkre és ott egy lájkot a képre. Köszönöm előre is. :)

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=497231957011421&set=a.441194839281800.100601.127994497268504&type=3&theater

Milyen volt a találkozó?Egy rövid beszámolót,vagy pár fotót megoszthatnál velünk,akik nem voltak ott.

Bánom nagyon,hogy nem mentem el.

már csak az a kérdés hogy hozott anyagból megcsinálják e a szervizelést ;)

ezt előtte tisztázd le .

szerintem :)

Szerintetek érdemes jóféle olaj-,levegő-,és pollenszűrővel felszerelkezve menni az éves szervízre a márkaszervízbe,vagy megfelelő

árú és minőségű ami nekik van?

Olajat azt biztos én viszem,mert szervízben majd dupla áron adják(dexos2-5w30).

Sziasztok!

Nálam dettó ugyanez a jelenség: kb 1000-es fordulat után jelentkezik, és fordulatszám-növekedéssel hangosodik. Menetdinamikán nem érződik, városi fogyasztás 7.8 stabilan. Melyik szervizbe vitted a kocsit? Lehet, hogy rájuk szállok egy kicsit én is. :) A járművet most vettem, 3 éves, 48 ezer km, 1.4 T 140 LE Sport.

Opel Dunáról (Soroksári út) mik a szerviztapasztalataitok? Lelkes előző tulajék vettek a verdáshoz kiterjesztett garit, úgyhogy még egy évig marad a hivatalos márkaszerviz.

Hát beletrafáltál,én is Opel Dunánál voltam,mert nem messze lakok onnan.

Javításon még nem voltam náluk,de készségesen álltak hozzám,mikor előálltam a problémámmal,és ahelyett,hogy elhajtottak volna avval,hogy jöjjek vissza majd ha beszarik a kocsi,hívtak egy Opel mérnököt.Én ezt korrekt hozzáállásnak tartom,még ha egyelőre nem is tudták orvosolni a problémát.

(A Schillerről egyébként szintén csak jót mondhatok,ott termosztát tömítés cserén voltam,és a szerelő ott is készséges volt,kérdezte van-e még bármi gondja a kocsinak,megnézi,csak ők messze vannak nekem.)

Vidd el szerintem te is akkor a Dunához.Fiatal,alacsony,fekete hajú fickó a szerelő,akinél voltam,rendes nagyon,biztos fog emlékezni rám,ha mondod,hogy neked is hasonló gondod van.

A garanciát én is tervezem kiterjeszteni,szerintem évi 40 e.ft-ot megér,amilyen alkatrész és javítási árak vannak.

A GM mérnök sem hallott még ilyet,azt mondta utánanéz,majd hívnak...

Úgyhogy mégsem lettem okosabb..

Én is hallgattam már, hogy alapjáraton mikor állok a kocsi mellett van ilyen zümmögö hangszerű valami.

Na mindegy,holnap tán okosabb leszek.

Mostanában bemelegedett motornál a turbó felől lendkerékszerű zümmögő hang hallatszik fordulatszám függően(hidegen nem).

Szervízben sztetoszkoppal áthallgatva hibátlannak tűnik minden-turbó,vízpumpa,motor,váltó.

Sem teljesítménycsökkenés,sem fogyasztás-növekedés nincs.

A héten megnézi egy GM mérnök is,mielőtt még feleslegesen csereberélgetni kezdenének dolgokat.

Tapasztaltatok esetleg hasonlót?

Részemről is :icon1:

180 lóra (1.6T)nekem 55900ft/év a "teljesítményadó",amit szerintem korrektebb lenne vagyonadónak hívni,mert minél újabb(drágább)az autód annál többet fizetsz.Kicsit néztem,amikor az öreg 100 lovas Opelom megszokott 10 ezres díja után kijött ez az összeg.

De sajna kell a plusz lóerő,a majd másfélszeres pluszsúly miatt.

Ez az össszeg akkor is pofátlanság szerintem,egy alsó-közép kat. autóhoz.

Itt a tavasz állítólag.

Ti mit használtok belső takarításra-már aki magának csinálja.

(az autó belsejére gondolok,önmagaméra a házipálinka vált be)

Elsősorban az érzékenyebb bőrös részek-kormány,váltó stb.-ápolására kellene valami jól bevált dolog,mert hallottam már

olyat,hogy a csilli-villi ápolószer szétcs.szte a bőrkormányt.

http://www.kephost.c..._iqbqmjp95f.jpg

Szerintem ítt törik akinél kezd törni. Nálam ez kb fél éves állapot, fagymentes garázsban.

Szerk: chromeban a képre jobb katt, kép megnyitása új lapon, ekkor normál méretben jelenik meg, lehet nagyítani, ott jobban látszik.

Igen,ilyen az enyém is.

Kösz a képet.Ígértem a fotót én is már rég -bocs Camaron-,de tökre elfelejtettem.

Nemrég böngésztem és úgy van ha jól tudom, hogy ami elektromosan állítható, az fűthető is. De a behajtás az külön opció. A mozgató joystick is 2 féle. Felszereltségben a Cosmo és a Sportban alapból benne van.

Ez a behajtható tükör joystickja:

http://www.e-quatro....09/P8206687.JPG

Ez pedig a sima elektromosan állítható tüköré:

http://i.ebayimg.com...o,tw~~60_35.JPG

Itt foglalkoznak a kérdéssel az angol fórumon:

http://www.astraowne...folding mirrors

Enyém Cosmo,de nem behajtható elektromosan,ami elég érthetetlen.

Tele van extrákkal,hogy pont ez ,miért nem fért bele..?

Én biztos belerendeltem volna,ha újan veszem.

Egy előnye azért van:így nem hibásodik meg.(remélem)