Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Laredo78

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    36
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Hozzászólások posted by Laredo78

  1. On 2018. 02. 25. at 21:34, bocs írta:

    Sziasztok!

    Y17dt isuzu hungary Facebook-os csoportban y17dt teljesítmény növelésről olvastam egy kis párbeszédet.

    Ott említették meg " Károly Zsolt Ozsváth " nevét,aki állítólag foglalkozik ilyesmivel. 

    Ismeri Őt közületek valaki,vagy tudja valaki az elérhetőségét (email,tel szám ). Privátban is jöhet,ha itt nem publikus. Esetleg rajta kívűl tudtok még olyan szakit,aki ilyen dologgal foglalkozik és valamelyikőtöknek optimalizálta a kocsit?

    Köszönöm előre is!

     

    Kerestetek? Itt vagyok.

  2. Sziasztok. Nekem egy kis segítségre lenne szükségem. a belső világításom ajtónyitásra nem reagál. vagyis hogy mindíg világítani akar csak a közéső gomb benyomására alszik el. És akkor persze ajtó nyitásra sem kapcsol föl. Sem távirányító nyitására sem kulccsal való nyitásra sem reagál. Egyszer már volt ilyen , de valamitől megjavult egyébként az ajtó érzékelő biztos jó mert a műszerfalat is fölkapcsolja nyitásra és a rendszámtábla világítás is működik. Ez egy 2010 es H Astra TT. Help mee. 

  3. Nem lett megmérve az áramos dolog, de kezd érdekelni a dolog :)

    Mit kell szereznem ehhez? Műszer/multiméter elég/, mégvalami?

    Ahj de jó lenne, ha végre elmúlna ez a rémálom, pláne tél közeledtével...

    Multiméter elég. Sorbaköt és figyel.
  4. Üdv minden fórumozónak.

    Tudom nem ez a topic ahová ezt a kérdéstkellene föltennem de talán ez a leg aktívabb.

    A következőt szeretném kérdezni és tudni. Egy Opel Zafira A tipusú autóm van Y20DTH motorral. Osztrákból hoztam az autót viszonylag kevés kilóméterrel . A gondom az hogy nagyon rövid váltó van alatta 5sebességben 3000fordulaton 120km/h a sebessége. A váltó F23as és SJ az alfakódja. Más számot nem találta rajta. Vettem egy F23as SB alfakódú váltót ami elvileg hosszúnak kellene lennie. Szeretném tudni hogy valóban az SB az hosszú váltó. Mert feleslegesen nem akarom szét szedni az autót. Meg ha már szét szedem a kettős tömegű lendkereket kicserélem kiváltó szettel. Válaszotokat várom és előre is köszönöm.

  5. Üdv minden fórumozónak.

    Tudom nem ez a topic ahová ezt a kérdéstkellene föltennem de talán ez a leg aktívabb.

    A következőt szeretném kérdezni és tudni. Egy Opel Zafira A tipusú autóm van Y20DTH motorral. Osztrákból hoztam az autót viszonylag kevés kilóméterrel . A gondom az hogy nagyon rövid váltó van alatta 5sebességben 3000fordulaton 120km/h a sebessége. A váltó F23as és SJ az alfakódja. Más számot nem találta rajta. Vettem egy F23as SB alfakódú váltót ami elvileg hosszúnak kellene lennie. Szeretném tudni hogy valóban az SB az hosszú váltó. Mert feleslegesen nem akarom szét szedni az autót. Meg ha már szét szedem a kettős tömegű lendkereket kicserélem kiváltó szettel. Válaszotokat várom és előre is köszönöm.

  6. Üdv minden fórumozónak.

    Tudom nem ez a topic ahová ezt a kérdéstkellene föltennem de talán ez a leg aktívabb.

    A következőt szeretném kérdezni és tudni. Egy Opel Zafira A tipusú autóm van Y20DTH motorral. Osztrákból hoztam az autót viszonylag kevés kilóméterrel . A gondom az hogy nagyon rövid váltó van alatta 5sebességben 3000fordulaton 120km/h a sebessége. A váltó F23as és SJ az alfakódja. Más számot nem találta rajta. Vettem egy F23as SB alfakódú váltót ami elvileg hosszúnak kellene lennie. Szeretném tudni hogy valóban az SB az hosszú váltó. Mert feleslegesen nem akarom szét szedni az autót. Meg ha már szét szedem a kettős tömegű lendkereket kicserélem kiváltó szettel. Válaszotokat várom és előre is köszönöm.

  7. Nekem eddigi legjobb fogyasztás telitankot kikocsikázva átlagban 4,7l/100km volt és ahol csak lehetett tempomattal! És szigorúan betartottam a sebesség korlátozásokat!

    De szerintem 5 literrel bármikor elmegy!

    hmm.. Majd én is akkor mesélek igazábol, ha mérek egy full tank....full tankot.

    Egyébként nálam ugy néz ki, hogy...autó indul 2 percet ketyeg..aztan 2000ig tojás gázzal, elváltogatva. 1 km mulva kint vagyok lakott területen kívül, ez 23km . 2db 50re lassitás(ez két falu de csak érintve épphogy ) aztán ujra 90es tempo. ha már üzemmeleg akkor kigyorsításnál 2500-3000közé forgatva.

    Városba beérve átcsorogva rajt szépen lightosan 6-7 km. Es leállit. Ezt visszafelé.

  8. igen a Kínai hamisítvány ;)

    Sajnos ma már ott tartunk, hogy amire nem az van ráírva hogy " Made In China" az a hamisítvány! :omg: :evilgrin:

    Viszont van az ismerőseim körében ilyen is olyan is és az árán kívül más eltérés sem tudásban sem kinézetben nincs semmi külömbség !

  9. Sziasztok!

    Olyan kérdésem lenne, hogy tegnap kicsit meghúzattam a kocsit. Még nem tudtam megcsináltatni ezt a megtorpanós dolgot, sajnos nem tudom nélkülözni a kocsit.

    No most meghúzattam kicsit viszont 4000környékén minden esetben kigyullad a töltés lámpa. mihelyst visszaesik a fordulat 4000 alá elalszik.

    Mit gondoltok róla?

    Diódahíd.

    • Like 1
  10. na az auto megoldotta a kérdést min már annyiszor . már volt hogy olyan hibakodot nyomott ki ami nem létezik az y17dt-nél ma déltöl elalszik a kis auto a vill. kulcsal akkor is mikor csa rá adom a gyujtást a hiba jezés/gáz-fék-gyujtás/ pedig folyamatosan villog ha megprobálok hibakodot keresni.

    Nincs jelenlévő hiba!

    • Like 1
  11. Sziasztok!

    Opel Astra G 1.7 CDTI (elsosorban kombi) vasarlasan gondolkozom. Tudnatok adni esetleg par tippet hogy mit erdemes figyelni tipus specifikusan ennel a kivalo jarganynal?

    Elore is koszonom,

    David

    Hali!

    Tudtommal ezeknek már sokkal kevesebb a típus hibájuk. Általában töltőnyomás érzékelő szokta leghamarabb megadni magát , ami újonnan 16.000ft , ennek az érzékelő hibája szokta a turbót letiltani. Itt a környéken 3 ilyen Astra is van aminek ilyen gondjai vannak. Meg talán még a generátor ami tönkremegy ,vagyis a generátorban a dióda híd. Ha jól tudom 3 féle rendszerrel szerelték ezeket a motorokat 3 teljesítménnyel azt hiszem 80 101 és 115 lóerősek Bosch Delphi és Denso rendszerű . Sajnos azt nem tudom hogy melyik melyik de a Denso rendszerűt javasolnám sokkal tovább bírja mint a Bosch vagy a Delphi. Ez csak a személyes véleményem, te pénzeden a Te autódat veszed! Nekem még a Dti-m van (Y17DT) de maximálisan meg vagyok elégedve vele bár lassan már a típus hibák végére érek :D :sneaky: , de hát minden autónak vannak típus hibái és eddig nem sokat kellett ezek kiküszöbölésére költenem , inkább idő és elszántságon múlt. Ha ezt eladom is ,ilyenem lesz a következő is, csak 3 ajtósban!

    Jól nézd meg ha autót veszel ,vigyél autószerelőt magaddal ha bírsz ,vagy legalább egy hozzá értő embert ha Te nem értesz hozzá , és az első benyomás is fontos , legalábbis nekem segített már . Sok szerencsét hozzá!

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.