beghyn

http://auto-motor.vatera.hu/auto_hifi/kiegeszito_tartozek/antenna_talp_opel_astra_g_2084088743.html

Ezt ugye viccnek szántad?

Na a spanyolok láttak már közelről ilyet. Már csak az ebayt kell feltúrnom :)

Szerk..... A t...om, kinyomom fekete szilóval :D Majd kárpitot bontok...aha.

Üdv!

Antenna talp tömítést keresek, ha létezik külön. A nap és a kószáló pele közös munkájával elszakadt, és most kb 2-3mm rés keletkezett, amin szépen csordogál a víz az antenna alá. Cromax és Unix keresés sikertelen.

Következő kérdés: 3. féklámpa felől kell leszerelni? Az onnan belülről hogy jön le?

Köszi.

Igen, motorkód Z14XE

Egyébként én úgytudom 2001-től csak Twinport volt minden 16V-s G Astra

Az nem twinport.

A legszebb pedig, hogy a bevallott javítások miatt nem vesznek olyan autót az emberek, mert az már sérült.

Enyémnek jobb hátsó sárvédő eleme volt javítva. De úgy, hogy ha az eladó nem mondja, sohasem veszem észre, rétegmérésnél is azt mondták, hogy ez gyári technológiával volt javítva. Szélvédő cserés volt, kavics. Lámpák cserések, mattulás miatt. Ezeket a mezei vásárló meghallja (fényezés, szélvédő, lámpa), egyből egy gazdasági totálkáros, gombócba tört autó jelenik meg a szemei előtt és meg sem nézi. De ez nekem jó, mert így az enyém lett :)

Igen a hosszúkás az alap, valóban csúnya lenne egy kerek valami ott.

Olyan 10-20 ezer forint körül gondolkodok, és láttam olyat is ami indexként is tud működni, nem tudom mennyivel lehet nehezebb a bekötése...

Ami indexként is működik, nem fog osztatlan sikert aratni közúti ellenőrzés során.

Sziasztok!

Azt vettem észre a héten, hogy a jobbos tükrömnél remeg a tükörlap menet közben.

Olybá tűnik, hogy valamelyik felfogatás elengedte.

Hogy lehet szétbontani a tükörházat, hogy meglessem, mivel van a baj, esetleg FBS-el meg is mókoljam, ha olyan jellegű a hiba?

Elengedte a ragasztás. Óvatosan szedd le és ragaszd vissza.

Ebay.

Mármint a típusa. Depo, tyc, hella stb.. ?

Sziasztok. A hétvégén szereltem bele autómba a 2 új fényszórót, a régi már elég kopott volt. Minden rendben ment, passzolt a helyére, izzókat is betettem, aztán vártam estig a tesztelésre. Hála szintben is vannak, viszont: A távolsági fényszóró izzó jól világit, rendesen ahogy kell, viszont, a tompított fényszóróm elég fura, falhoz állva egy szintbe van, de ha kimegyek egy nagy parkolóba , ahol full sötét van, akkor kicsit érdekesen világít. Megpróbálom lefotózni majd.

1. Tudna valaki képet csinálni hogy hogy állnak az izzók a fényszóróban hátulról? Valami tanács? Áligattam jobra/balra meg fel/le, de valahogy érdekes a szórása.

Köszönöm

Tippelhetek? Depo?

Helló!! meg tudja valaki mondani, hogy hol van a műszerfal fényerő szabályzó? úgy néz ki véletlenül sikerült letekerni, és egyátalán nem világít ha ráadom a világítást.

köszi.

Bal térdednél a ködlámpa kapcsoló mellett.

Miért nyírná ki a gumi a motort? 1.2-es Ladazsigára is felnyomják a vödörfelniket 225-ös gumikkal a suhancok :)

De ahhoz kétezerért komplett futóművet kaptál, amikor tönkretette :) Itt nem úszod meg annyiból.

Ez a "leugrok a kuplungról, hogy kaparjon el az eleje" közbeni kopogás engem is érdekelne, nálam is ilyen, ha elforog. Mintha egy bukósisakban lennél és valaki elkezdene kopogni rajta, vagy nem is tudom mihez hasonlítsam :D

Sziasztok!

Adott egy 5 ajtós g astra. Hol tudok hozzáférni az esővíz elvezetőhöz? Nagyon pici vízréteg mindig van a sofőrülés előtti gumiszőnyeg alatt. A másik gond hogy sejtésem szerint emiatt ilyen szép az anyósoldali alvázszámom.

bemutatom a paripám :)

Ez valami láthatatlan kísérleti kiadás :)

ha hengerfejnel lenne a gond akkor mik a tunetek?

Sziasztok. Ma eszrevettem, hogy a hutoviz kiegyenlito tartalybol hianyzik a viz? kb 2 eve bejeloltem, hogy meddig van. Raneztem parszor de nem volt gond eddig. De most eleg sok elfolyt valahol. Hol folyhat ell?

Valakinek nem kell gyári G szőnyeg garnitúra + lefogató?

http://olx.hu/hirdetes/astra-g-gyari-szonyeg-lefogato-az-uj-ar-40-aert-ID34KPH.html?action=show&id=45462349&utm_source=serviceletterAdRefresh&utm_medium=email&utm_campaign=displayLink#xtor=EREC-52-[id1]-20150208-[displayLink]-3024871@1-20150208095108

Chromaxban 13.976.- a vadiúj gyári ;)

TYC ködlámpák 2 év alig használat után, H3 55W-os izzókkal

Na ezért spóroltam egy hónappal többet és vettem hellákat az utángyártott helyett.

A hátsó megy rendesen? Mert ha az sem, akkor motorra tippelnék. Vagy bedöglött, esetleg nem kap rendesen áramot, vagy csak el van koszolódva.

Szedánnál némi problémába ütközne ez a hibakeresés :)

Üdv akadt egy ujjabb problémám 98 g astra hidegen ha fékezek (épp csak megnyomom a pedált) blokkolnak a kerekek de megyek párszáz métert pl a boltig visszafele már jók nemtudom ez normális ?

Sziasztok!

Jelentem megtörtént a fojtószelep tisztítás és egy fokkal jobb, egyenletes az alapjárat és az apró pici rángatások is mérséklődtek, de azért még meg vannak. EGR már volt takarítva, üzemanyagszűrő 1 éves 10e km-rel, gyertyák 2 évesek és 20e km van bennük (gyári GM).

Kipróbálnék szívesen egy ugyanilyen G-t, hogy nem csak én lihegem-e túl ezt a témát :icon1:

Nem gondoltam volna, csak amikor akksit cseréltem, akkor derült ki:

EGR falazás/fordítás után a rángatások eltűntek, viszont megmaradt egy "jó" szokása, hogy 4500-5000 körül elkezdett torpanni, mintha nem kapott volna elég benzint/levegőt. Már minden át lett vizsgálva, nem volt időm tovább nyomozni. Majd akksi merülés, kivettem tölteni, vissza és az 5000 körüli dadogás eltűnt.

Mondjuk lehetett volna annyi eszem, hogy ezt automatikusan meglépjem, hogy felejtsen az ecu, de nem gondoltam rá, örültem, hogy falazva milyen jó. Na de azóta.... Ketyeg, mint a doxa, pörög kihagyás nélkül 6-7 ezerig. SZóval egy próbát megér, akksi saru le 10 percre, aztán próba.

44Ah van benne gyárilag, igaz én 54Ah-t tettem bele tavaly. De a corsa akksija átkerül a corsaba, és a corsa gyári akksija az enyimbe. :)

Köszi. Már csak a típus marad hátra. Másik kordéban volt Banner, élt 2 évet, azt nem szeretném megint.

Elért engem is az amperhiány, hű társam, egy 2007-es noname akksi beadta a kulcsot. Aranyba foglalnám a nevét 7 év szolgálatért, de én már így vettem a szekeret, hogy típusjelzéses matrica nincs rajta, csak egy vonalkódos a gyártási évvel.

41-től a csillagos égig hoz nekem a kereső hozzávalót. 45-ös elég bele vagy esetleg 50-est nézzek? 1.4 benzin, fapad. Klíma, ABS, riasztó, extra fogyasztó nincs. Milyen márka ajánlott? Kinek mi vált be és honnan?

Kiegészítés, találtam a belső felén egy felségjelzést :) Hornet típus és 34Ah. Ha jól sejtem, az egy kicsit sovány... bár bírta tisztességgel. Azt hiszem, elég lesz 41, 44 körüli bőven.

Elért engem is az amperhiány, hű társam, egy 2007-es noname akksi beadta a kulcsot. Aranyba foglalnám a nevét 7 év szolgálatért, de én már így vettem a szekeret, hogy típusjelzéses matrica nincs rajta, csak egy vonalkódos a gyártási évvel.

41-től a csillagos égig hoz nekem a kereső hozzávalót. 45-ös elég bele vagy esetleg 50-est nézzek? 1.4 benzin, fapad. Klíma, ABS, riasztó, extra fogyasztó nincs. Milyen márka ajánlott? Kinek mi vált be és honnan?

Kicsit off ide, de egyre több embert látok a G-sek közt itt a fórumon aki veszprémi. Tavasszal nem akarunk egy kis helyi talit tartani? :)