ginola

Sziasztok

Jobb oldalról barra kanyarodáskor fémes hangot hallom, vajon mi lehet? Talán a fék? Eddig néma volt.

Sziasztok

Székesfehérvár környéken keresek olyan szakit, aki Z14XEP-be tempomatot tudna szerelni.

Sziasztok!

Milyen féktárcsa, fékpofa márka az ajánlott?

A gyári csomagolásban valóban melyik gyártó terméke lapul?

17 órája, Janó32 írta:

Nem... Olyan kell ami jó kúszóképességű (tehát a kis résekbe de még az összenyomott felületek közé is "bemászik"), cserébe gyorsan elillan belőle a hordozó folyadék és egy nyomásálló és bizonyos határok közt hőálló zsíros felület marad utána. 

Tudnál konkrét sprayt mondani?

2 órája, Janó32 írta:

 

Köszönöm, milyen spray ajánlott, WD 40 jó lehet?

Sziasztok

Pár napja azt vettem észre, hogy hátramenet után a váltón kis pöcök nem mindig ugrik vissza a helyére, így néha az 1-es helyett hátramenetet kapcsolok. Bosszantó.

Ez hogyan orvosolható?

Természetesen a váltóba.

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90  ajánlott 2006-os Z14XEP-be?

A szakszervíz erre cserélte ki a gyári olajat. Okoz e valami problémát a fenti olaj?

46 perce, Cs. Zoltán írta:

Vagy Victor Reinz, Elring. 

Köszönöm a válaszokat!

Vezérműtengely csapágyfedél csavarok ellenőrzése után Elring került bele 2015-ben......

Cseréljem, vagy hagyjam így?

Hol tudok ehhez a csavarokhoz való nyomatékkulcsot venni, vagy akinek lenne Székesfehérváron?

Sziasztok

A képen az elfáradt szelepfedél tömítés hatására szivároghat az olaj?

Kizárólag eredeti GM-et érdemes belőle venni?

On 2018. 08. 24. at 19:44, kobraCode írta:

Akkor gyertya, fékfolyadék és hűtőfolyadék cserét nem kell megcsinálod. Hűtőfolyadékból alu barát legyen, általában rózsaszín, de minden flakonon rajta van hogy jó e az aluhoz.

Váltóolajat elméletileg soha az életben nem kell cserélni, leeresztő csavar sincsen.

Érdemes Dot 5.1 fékfolyadékot beletenni a Dot 4 helyett.

19 órája, kobraCode írta:

Ennyi km távlatából érdemes gyertya cserét is ejteni ha még nem volt. Fékfolyadék 2-3 évente, hűtőfolyadék 3-4 évente csere. Legalábbis én így szoktam.

5w-30 szinte kötelező ezeknek a motoroknak. De városban jó lehet a 0w30 vagy 0w40 is akár.

Gyertyacsere volt 2, vagy 3 éve azóta ment vagy 10 e km-et, fékfolyadék 2 éve volt cserélve,ahogy a hűtőfolyadék is.

A váltóolajat mikor kéne cserélni?

Hűtőfolyadékból mi az ajánlott?

Sziasztok

2006-os Z14xep (57ekm) mit érdemes még a szokásos olaj és szűrőn kívül cserélni, megnézni?

Sokat járok vele városban. Az 5w30 olaj az ajánlott?

Sziasztok!

2006-os Z14XEP (55e Km) azt vettem észre, hogy az olajbetöltő nyiíásnál, mintha olajos lenne, illetve motornál elöl az alsó felső illesztés között is mintha minimálisan olajos lenne.

Az én kocsim is érintett volt a "csapágyfedél csavaros visszahívással" kapcsolatban.

Mi adhatta meg magát  a tömítés?

Igen ő nézte meg, hozzá is viszem.

Sziasztok

G Astrám távirányítója egyik napról a másikra nem működik, a piros led világít, de nem nyit, vagy zár.

Régebben leejtettem, és eltört a belseje, de szakértő kéz javította, forrasztotta és kipeckelte egy gumidarabbal a távban lévő üreget, hogy nem mozogjon a belseje a tokban.

Mi lehet a gond?

Sziasztok

Meg tud romlani, ill. el tudja veszteni egy Sonax -20 C-os téli szélvédőmosó a fagyálló tulajdonságát?

Kb. 4 éve került bele a hobbi célokra használt, havi szinten használt autóba.

On 2018. 01. 29. at 14:32, Bmájki írta:

10 év vagy 150.000 km ennél a motornál a gyári előírás.

De mit takar a " vezérlés " csere?

Nekem Z14XEP van, 12 éves, soha nem volt cserélve.

Sziasztok

Sajnos a gyári kulcsom igen ramaty állapotban van, szeretnék venni másikat, de ha lehet akkor már bicskakulcsot.

Akad vki, aki tudna ajánlani vmi jobb minőségű bicskakulcsot, és útmutatást, hogy mit hogyan csináljak?

pl. lehet egyszerű kulcsmásolónál másoltatni a kulcsot?

9 órája, Cs. Zoltán írta:

Tele bizony. Egyszer, krokodillal rosszul sikerült ráemelni és elpattant az egyik rögzítő, akkor láttam, mi a helyzet.

Nagyon zavar a tudat, de ezért én nem fogom leszedni a küszöbvédőt.

Hogyan tudtad megjavítani?

Köszi mindkettőtöknek!

Nem gáz, ha a bal oldalon a kis sint a karosszériára ragasztottam pillanatragasztóval? Vagy ez nem volt jó ötlet?

Janó az első az, nem is értem, hogy lehet ilyen hülyén rögzíteni a küszöböt....

Nálatok is tele van földdel a műanyag? Hogyan szoktátok kitakarítani?

Azért ez így eléggé korroziófokozó tényező.

Sziasztok

Kocsimosás közben vettem észre, hogy a bal oldali küszöb hátsó része közvetlen a hátsó kerék előtt nagyon eláll. Zavart, ezért ránéztem. A karosszériába menő kis műanyag tartó léc egyszerűen eltölt, ami tarja a küszöböt. Gondoltam leveszem, megnézem hogy meg tudom a javítani. Szerencsére megtaláltam a letölt darabokat, és kis legózás után összeragasztottam. hála égnek jól vissza tudtam rögzíteni a kis műanyag lécet, igaz erős ragasztóval közvetlen a karosszériára, mivel a kis patent nem volt meg, ami a karosszériához rögzíti a kis sint.

Ne tudjátok meg, hogy mennyi föld, kavics volt a küszöbben, bele lehetett volna ültetni egy virágot. Tehát a bal oldali kipipálva.

Gondoltam megnézem a jobb oldalit is, természetesen itt is el volt törve a patent, de ennek darabjait nem találtam már meg, hasonlóan sok kavics, föld volt a küszöbben és baromira zavar, hogy eláll. Tehát mindkettő az idő vasfoga, vagy a jó magyar utak miatt eltört.....

Mi a neve a küszöb hátsó részét tartó kis műanyag sinnek, ami a karosszériához rögzül két patenttel?

Közben még néztem, hogy páran ajánlják a váltóolaj cseréjét, Hyundai esetében ez élettartam töltést ír a szervizkönyv, 75 e km van benne, érdemes ennek ellenére cserélni? Ha jól láttam  a váltóban is van szűrő, akkor azt is kéne vele cserélni a váltóolajjal egyetemben?

Sziasztok

Nem Opeles kérdés., sajnos a Hyundai fórum megszűnt.....

Adott egy 2008-as dízel Hyundai i30, amivel nagyon keveset megyek, kb évi 4 e km-et.

A gyári előírás gázolajszűrő esetén 30 e km, a fenti futásteljesítmény tükrében érdemes 2 évente cseréltetni a gázolajszűrőt?

9 órája, outsider írta:

Az ESP azért egy kategóriával minőségibb, mint a Magntec.

Esetleg ennyi idősen a hosszbordás szíjat még meg lehet nézni, ha még nem volt cserélve.

Nem is futás, inkább a kora miatt. Szíjakat 6-7 év után általában kell cserélni (futástól függetlenül).

Köszönöm.

Tavaly volt cserélve a hosszordás szíj Contitecre.

Mást nem érdemes?