Kaján László

Persze azért teccik az is, a hátulja mint egy kis örsdögszarv :evil: (féklámpa, stb.) szebb és feltűnőbb az úton mint a régié. De azért a mostanit csak majd a következő generációs Corsára fogom lecserélni.

Felhívtam a szerelőt, és mondta, hogy örömhíre van számomra, megvan a hiba oka. Erre én benyögtem, biztos a légtömegmérő volt a hibás, mire ő: honnan tudod? Erre elmeséltem neki, hogy a fórumon ezt a tipet kaptam egy sorstárstól. Meg volt lepődve, de azt mondta, ez tipikus Corsa betegség, és ezután tökéletesen jó lesz. Ámen! Ma este megyek a járgányért, akkor (és a 7 végi országjárás-kirándulás után), hogy tényleg sikerült-e a javítás.

Köszönöm, továbbítom a aszerelőnek, és azt is majd megírom, sikerült-e és hogyan megbírkózni a problémával. Sajnos attól félek az eddigiek alapjáén, hogy Ő is szétteszi a kezét és azt mondja, amíg a műszerek semmit nem jeleznek, addig járjak vele, és figyeljem, romlik-e. Szeretem ezt a kocsit, sokkal jobban tetszik, mint az új Corsa, szerintem a kasznija is szebb, és praktikusabb az, hogy elöl a szélvédő előtt oda lehet tenni szemüveget, ezt-azt, az újnál ez lejtős, ki tudja miért? Egy rossz van csak benne: a pótféklámpa fent középen van, pont a távoli autót nem látni miatta a tükörből.

milyen motorod van??? X10XE vagy X12XE???

Az én Corsa B-mnek is hasonló baja van, már jártam 2 márkaszervíznél (Opel Gombos, Opel Kövesdán) valamint 2 másik maszek szerelőnél, egyik sem tudott semmit semm mondani, csak azt, hogy a "műszerek" amíg nem érzékelnek hibakódot, addig semmit sem tehetnek. Ez meg csak akkor fog bekövetkezni, ha már teljesen leáll a kocsi vgy már alig vánszorog. A Gombosban azt mondták, hogy a műszer jelzése alapján kicserélték az alapjárati motort, de az semmit sem segített, csak 60.000 Ft-al megrövidített. Tehát ugyanaz: bemelegedett motorral megindulnék a lámpánál, és a kocsi 1-2-szer gázadásra megtorpan, szinte tejlesen leáll, és mindig a legrosszabbkor (a BAH csomópontot pl. nem szereti). Ez nem csak 1-esben, hanem 2-esben, néha 3-asban is jelentkezik, de mindig gyorsításkor. Sok embertől (szerelőtől is) hallom, hogy ez tipikus OPEL hiba, de akkor miért nincs rá megoldás? Kérek hozzáértő (és megértő) segítséget! Biztos hogy csak a jeladó és pár ezer Ft???