mackosajt

senki nem tudja a szelephézag értékét? corsa a 1.3-as

nem hidrotőkés az a motor?

Mert akkor ilyen értéket ne várj.

Ha csörög, zörög, kopog a hidrotőkés motor, akkor 3 dolog lehet.

1. Hidrotőke haldoklik. 1 tisztítást megpróbálhatsz, de ne sok reménnyel.

2. Gyenge az olajnyomás a hengerfejben. Ezt rossz olaj, vagy koszos olajjáratok egyaránt okozhatják, vagy gyenge olajszivattyú.

3. Kopott a vezérműtengely. Csere.

Szia. Sikerült meg oldani a gondodat??

Nálunk van egy okos tóbiás. Vágja a dolgot. Igaz Esztergom - Kertvárosi. Nincs messze. Én is oda vittem a Corzát és a Monzámat is.. Ügyes a fiú .. ha kell Priviben írj. Ha aktuális még..

Most úgy néz ki, azért kellett volna pesti, mert egy corsát kellett volna megszakérteni megvétel előtt. Csak azt közben elvitték, de már megint fent van hahu-n, az új tulaj árulja. A jelek szerint nem volt valami túl jó mégsem.

Viszont én most lehet "beújítok" egy ritkaságot. ;)

Egyel bővül a sor , egyik kedves barátom megválik tőle hozom el is el! :D 1.7 TD isuzu amíg a GSI-t rendbeteszem ő lessz a málhás szamár! :) 100 pénzért vettem...

Grat!

Ennyi pénzért, ha van rajta bő műszaki, ajándék volt.

Itt körül a legtöbb csak hulladék, vagy túl pici (A Corsa).

az a baj, hogy te töröltél... ;)

Mellesleg mondom én, hogy valótlan sérelem van a háttérben. ;) Ha jól emléxem, elég sok szmájli is volt akkor beszúrva, ha arra gondolsz, amire én is. De te tudod.

Akkor most mi a fakkom van? Nem akarsz velem már többé sörözni?

Mert ha ez, akkor jobb szeretem, ha elmondja az ember a baját, mintha neadj valami félreértés miatt magában tartja, és ezért valótlan sérelmének eredményeképpen duzzog magában. ;)

haha :(

Azt mondja, azért, mert szélesebb is a felni, meg ET miatt tovább szélesedett. Elvileg jobban tud majd raccsingolni. :)

Amúgy kilóban nem lett sokkal rosszabb.

16os ats dtc-t vettél? mér cseréled le az OZ-t?

Ats Cup-ot akart venni eredetileg, csak az túl drága volt neki :)

sajnos nem rozsdás tehát nem jó :)

Anemjójátneki!

Jut eszembe, J0hnny! Mi ez az izé, hogy fészen mi nem ismerjük egymást?

Tomi! Amit ide is feltoltam az adok-veszekbe, az drága, vagy csak nincs benne kihívás? :D

szóval a cdtár nem lámpa hanem egy műanyag fül amit a cd lenyom, tényleg nem marad benne cdm :)

és keresés van...addig fiesta 1.25 van

Vedd meg, amit mutattam a múltkor.

A héten már Bp-re költöznek, hamarosan meg külföldre. ;)

Jaj... :D

Jön a tavasz...mindenki megőrül? :D

Persze.

Ha a sors is úgy akarja, még lehet én is. :)

Végel Tomi G astra Coupéját :)

Akkor ő meg megveheti azt, amit ajánlottam neki. :D

Szvsz. vannak bent jobb vételnek számító egyterűek is.Ezen a Zafin tökkéletesen látszik, hogy gondos gazdája volt.Meg az is, hogy úgy húzták a telephelyre.

Viszont az Omega B 2.5 TDI már csak 95e.ft!!! :D :D

Cserébe jól le van szigetelve az eleje és a hátulja, mert elég vastag réteg festék található rajta :D

50e HUF

és azt lehet, hogy a sima helyett pótkerék tartály menjen be?

mivel ez a legaktívabb gázos fórum felénk, bepróbálkozom.

Valaki nem tudja, hogy mibe fáj egy hivatalos élettartamához elérkező gáztartály csere? Magyarul, ami eléri a 15 évet, azt mennyibe fájhat kicserélni?

Drága :D

Nekem. :(

vissza az eredeti témához... jelentkezzetek a mérésre (ahol nem egymás farkát, csak kocsiját fogják mérni) !!! (remélem) :D

Grat az újdonsült apukának és anyukának! Jó egészséget az egész családnak!

A fórum fejlécében is látható hibamegoldási javaslatot elvégeznétek/elvégeztétek?

Mellékesen, sokan voltak kint gyorsulni?

Ez hiba?

http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=768&p=937634

Betűileg...

lásd fentebb, és mégfentebb ;)

Ez a fent is említett hiba.

Mivel relatíve sokat megyek városban, ezért lenne jó a gázos, mert hát a méret és fogyasztás ellenére azt tankolni még mindig olcsóbban jön ki az ember.

Számolgattam az utóbbi időben, és folyamatosan megy az agyalás is.

Régi dízelek vs. 8 szelepes benzinesek vs. gázosok

A legnagyobb baj, hogy ha 8 szelepes benzinest nézek, akkor ugye benzin, de akkor legyen lehetőleg bevarrt zsebű opeles barát.

Ha régi dízel, akkor ha szívó, akkor az "lusta", és bár kevesebbet ehet, mint a benzines, még mindig a gázos van picivel talán előnyben.

Ha régi és TD, akkor ugye lutri pár dolog nagyon, amik lehet nem 2 filléres tételek.

Ha gázos, akkor ugye a gázszett a kérdéses, mert ha nem pótkerekes, sokat vehet el a csomagtérből, pláne caravan esetén. De ha még ez nem lenne, elég, kérdés a tartály érvényessége, vagyis, nem szorul-e cserére lassan?

16 szelepes gépeket azért szeretném elkerülni, mert nyűgösebbek.

Nehéz ez. Majd lesz valahogy.

Teszt Chromeból.

nálam is rendben Chromeból

Ezt a csak Koritól kell félned... én olyat nem vennék dolgot nem értem.

Amúgy ha tehetném, természetesen fiatalabb és szebb gépet vennék, de hát egy bérből és fizetésből ennyire futna.

történetesen úgy áll, hogy vagy egy öregedő, lemattult példányt fogok jól megismerni, vagy f astrát, valami 1.4-1.6 nyócszeleppel, esetleg, ha a keret is engedi, akkor egy sokat látott klubos verdát.

Nem tudom. A kiszemelt omi annyiból szimpi, hogy eléggé elérhető távolságban van, és látszatra ugyan nem olyan fényes, mint amit Gelko is linkelt, cserébe kb. egyenletesen matt, 1 év műszakis és nem csak 1 féle üzemanyaggal képes menni. Többet nem árulok el róla, mert még a végén valaki elviszi. Tudom, nem egy patika, de szeretek szerelni. :)

Lassan berozsdásodnak a szerszámok itthon.

FB-on van pár A Omegás. De ha van 300-ad, már kapsz értelmes B-t is, ami jóval biztonságosabb, és talán kevésbé rohad. Ráadásul alkatrész is van hozzá dögivel.

Az a baj, hogy átírásra is kell gondolni. ;)