Szia!
Ugyanez az autóm van nekem is 96-os 185ezer km-rel. Én is épp motort erősítek de olyan nagyon olcsó megoldás sajnos nincs. Turbó az gyakorlatilag felejtős. Amit én csinálok vele az a következő: C18XE (1.8as GSI motor, 1mm-rel nagyobbat emel mint a gyári) vezérműtengelyek, C20XE injektorok (214ccm/min 5%kal többet nyom mint a gyári), 4-2-1-es lexmaul kipuff leömlő. Aztán programozás. A cuccok már megvannak csak még nemtudtam berakni őket de úgy számolok hogy 116 helyett 130-40ló körül lesz, és árban kb 120ezer az egész. A kipuff ami drága de nekem fontos volt hogy legyen benne sorszám. Ha van kérdésed még tedd fel nyugodtan :) Ja és nem kell sportlégszűrő mert az sok felesleges port beenged, és a gyári légszűrőben meg van egy szűkítés amúgyis, azt kilehet venni egy csavarhúzóval (légszűrőház felső fedelében van egy "tüte" alakú kis cső ami sokat szűkít keresztmetszetben.