Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Crea

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Hozzászólások posted by Crea

  1. Van más vezérlés módosító is a 2 kereken kívül? Mennyibe fájt neked ez a csere ha szabad kérdezni és melyik évben volt?

    Bár mostanság volt nálam olajcsere és már nem hallom annyira hangosnak!

    Most cseréltük 3 napja. Vezérlőszelepnek is hivják, vagy vezérmütengely állitó talán. Nem ugyanaz mitn a kerék, de nálam ez megoldotta a gondot. Bár egy nagyon pici kopogást még midnig hallok, lehet a kereket is cserélnem kellene, de az inditáskor a hidrotőkés hang teljesen megszünt :) cseréje, kb 5 perc.

    02948-02948485_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    UNIX:

    10347259 427 0001 10 INA

    Vezérműtengely állító

    Vezérlőszelep

    33490 FT

    z18xer_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

    • Like 1
  2. Akinek xer-je van találkozott már ezzel a vezérlés módosító hibával esetleg? Akkor ezek szerint beindítás után pár másodperccel azt a csattogó hangot hallom igaz kb 2-3 csattogás csak. Van esetleg félnivalóm szerintetek,hogy elromlik majd? 85000km van az autóban és 72000-nél volt vezérlés cserélve.

    Sziasztok!

    Tudom, hogy régi poszt már és kakuktojás is vagyok de az én alfa romeo 159-emben az opel Z18XER motorja van. 152 ezer km van benne. A motornak ez tipushibája, tehát szerintem elöbb utobb beleszaladsz.

    A tünetek a következőek voltak:

    Inditáskor hidrotőkés hang, sőt inkább dizeles kerregés néhány mp múlva elhalkult. (mint utolag kiderült teljesitmény csökkenés is, bár ezt akkor nem tudtam)

    Kicseréltük a 2 vezérlés módositót ( nem a kereket) és megszünt a hang és kaptam + 20 lóerőt :D

  3. Sziasztok!

    Bár én itt kakukktojás vagyok mert egy alfa 159-et birtoklok, de jelentős mennyiségü infot szereztem a Ti forumotokról az autommal/gázositással kapcsolatban. Ugyanis az autó jelentős része GM :) A motorom konkrétan egy Z18XER az utolsó csavarig :)

    Napokban meggázositottam Páhiban. Tökéletesen elégedett vagyok vele. Semmilyen teljesitménycsökkenést nem tapasztaltam, nagyon kulturált az egész rendszer. Eddig 9,5-10 literes fogyasztásom volt, ez most felugrott 10.6 ra, ami annyira nem jelentős. benzinnel 40 Ft/km jártam el ezzel pedig 28 ami ugyebár nem mindegy :)

    Karbantartással kapcsolatban a szelephézag ellenörzésre hivták fel a figyelmemet. Felső szelepkenést esetemben nem tartották indokoltnak. Szelephézagokat leelenöriztük 2 szelepnél +0.01 eltérés volt, ez elvileg nem okoz gondot mert gázüzemben esetleg csökenni fog a hézag. 15 ezres olajcserénél azért mindig leellenörizzük :)

    ha lesznek tapasztalataim majd leirom őket, hátha segit néhány Z18XER-es "motortársnak" :)

×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.